PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 4 Przegląd Spawalnictwa
  2. 2 Materiały Budowlane
  3. 1 Architecture Civil Engineering Environment
  4. 1 Archives of Foundry
  5. 1 Archives of Foundry Engineering
Więcej...
Autorzy help
  1. 2 Jakubowski J.
  2. 1 Adamiak S.
  3. 1 Baran T.
  4. 1 Barnat-Hunek D.
  5. 1 Barrera O.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2020
  2. 1 2018
  3. 2 2017
  4. 1 2015
  5. 1 2013
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  badanie strukturalne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Mikrotomografia komputerowa w służbie inżynierii drogowej
Mączka Eryk
Builder
|
2020
|
R.24, nr 5
28--32
PL
W artykule o charakterze przeglądowym zaprezentowano potencjał mikrotomografii komputerowej, która może zostać zastosowana do badań i analiz strukturalnych materiałów drogowych takich jak mieszanki mineralno-asfaltowe. Praca zawiera opis metodologii badania z użyciem mikrotomografu komputerowego przeznaczonego do dokładnych badań materiałowych. Zaprezentowano ocenę strukturalną materiału, analizę porowatości oraz wykorzystanie obrazowania tomograficznego do oceny mechanistyczno-wytrzymałościowego materiału. Na przykładzie nowatorskiej analizy agresji chemicznej wywołanej agresją chlorkową przedstawiono dodatkowe możliwości techniczne urządzenia. Artykuł kończy podsumowanie opisanych zastosowań tej metody badawczej w stosunku do mieszanek mineralno-asfaltowych. Wskazano na zalety i możliwości wprowadzenia mikrotomografii do powszechnego użycia w drogowej inżynierii lądowej.
EN
The article shows the potential of computer microtomography that can be used for research and structural analysis of road materials such as asphalt mixtures. The work contains a description of the research methodology using a computer microtomograph on the example of asphalt concrete. The paper discusses the structural assessment of the material, porosity analysis, the use of tomographic imaging to assess the mechanics and strength of the material, and presents a novelty in the form of an analysis of chemical aggression caused by chloride aggression. The article ends with a summary of the applications of this research methodology in relation to asphalt mixtures and indicates the advantages and possibilities of introducing microtomography for widespread use in road engineering.
2
Content available remote Aspekty strukturalne różnorodnych złączy spawanych ze stali Super 304H i T91
Klimaszewska K., Słania J., Wieczorek P., Urbańczyk P., Golański G.
Przegląd Spawalnictwa
|
2018
|
R. 90, nr 6
24--28
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań makro- i mikroskopowych różnorodnych złączy spawanych ze stali Super 304H i T91, wykonane metodą 141 (TIG) w pozycji PF. Materiałem dodatkowym był pręt lity Metrode EPRI P87. Badaniom metalograficznym poddano złącze po spawaniu (S1) i po obróbce cieplnej (S2), która została dobrana pod kątem składu chemicznego stali T91 i polegała na wyżarzaniu odprężającym w temperaturze 760 °C w czasie wygrzewania 2 godziny. Proces spawania, jak i obróbka cieplna w obszarze strefy wpływu ciepła (SWC) w przypadku stali Super 304H przyczyniły się do powstania procesów wydzieleniowych głównie na granicach ziaren. W SWC stali T91 zabiegi te spowodowały powstanie gruboziarnistej i zdegradowanej struktury martenzytycznej z licznymi wydzieleniami o zróżnicowanej morfologii.
EN
The paper presents the results of macro- and microscopic tests of heterogeneous welded joints made of Super 304H steel and T91 steel. The examined welded joints were made with the 141 (TIG) method in the PF welding position, using a Metrode EPRI P87 wire as the additional material. The tests were performed on the joint after welding and after heat treatment which consisted in the stress relief annealing at the temperature of 760 °C and soaking time of 2 hours. The investigated joints were marked respectively: S1 (the joint without heat treatment) and S2 (the joint after heat treatment). The process of welding, as well as the heat treatment in the area of the heat-affected zone (HAZ) in the case of Super 304H steel contributed to the precipitation processes mostlyon the boundaries of grains. In the HAZ of T91 steel these processes caused the development of a degraded martensitic structure with numerous precipitates of diverse morphology.
3
Content available remote Wykorzystanie nanoindentacji w sposób sekwencyjny do oceny właściwości strukturalnych materiałów mikroniejednorodnych
Łydżba D., Pachnicz M., Rajczakowska M., Różański A., Sobótka M., Stefaniuk D.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 6
50--51
PL
W artykule przedstawiono wyniki testów nanoindentacji przeprowadzone na próbce skalnej. Zastosowano sekwencyjną indentację, tj. autorski program obciążenia próbki. Pozwoliło to obserwować zmienność modułu sprężystości w zależności od skali obserwacji. Wydzielono dwie skale obserwacji, tj. mikro i mezo. Najmniejsza stosowana siła indentacji 0,5 mN prowadzi do odpowiedzi mechanicznej składników tworzących szkielet. Wyniki uzyskane w przypadku najwyższej siły – 500 mN, reprezentują parametr efektywny dla tzw. zastępczej mikrostruktury jednorodnej.
EN
The paper presents results of nanoindentation tests carried out for intact rock specimen. The sequential nanoindentation is used and the novel loading schedule, for prescribed tip position, is applied. It enables us to identify the mechanical morphology at different observation scales. Two scales were identified, i.e., micro- and meso-scale. The lowest value of indentation force, 0.5 mN, provides the mechanical response of the constituents forming the skeleton. The results obtained for the highest value of indentation force, 500 mN, represent the effective property for the so-called „equivalent” homogeneous microstructure.
4
Content available remote Research on the lightweight concrete bridge deck slabs reinforced with GFRP composite bars
Wiater A.
Architecture Civil Engineering Environment
|
2017
|
Vol. 10, no. 4
115--120
EN
The main goal of the paper is the presentation of research works on static and fatigue behaviour of LWC (lightweight concrete) deck slab reinforced with GFRP (glass fibre reinforced polymer) rebars. The structural LWC with lytag type aggregate has been used for slab casting. The carrying capacity of the slabs as well as fatigue durability have been checked during experimental tests on three full-scale deck slabs. All slabs were 5.2 m long, 1.9 m wide and 0.18 m deep. One- and two-span arrangements have been applied for static and fatigue tests in shear and flexure. The research has clearly revealed that bridge deck slabs made of LWC concrete and GFRP rebars could be viable alternative for conventional concrete bridge decks with steel rebars. Following the research the first Polish application of LWC bridge deck slab reinforced with GFRP bars took place on a medium-size road bridge.
PL
Głównym celem publikacji jest zaprezentowanie prac badawczych nad statycznym i zmęczeniowym zachowaniem się płyt pomostowych z betonu lekkiego zbrojonego prętami GFRP (glass fibre reinforced polymer). Do wykonania płyt wykorzystano beton lekki na bazie kruszywa lytag. Podczas badań trzech pełnowymiarowych płyt pomostowych sprawdzano ich nośność doraźną oraz trwałość zmęczeniową. Płyty miały długość 5.2 m, szerokość 1.9 m oraz grubość 0.18 m. W czasie badań statycznych i zmęczeniowych zastosowano jedno- i dwu- przęsłowy schemat badania na ścinanie i zginanie. Prace badawcze wykazały, że płyty pomostowe wykonane z betonu lekkiego zbrojonego prętami kompozytowymi GFRP mogą stanowić pełnowartościową alternatywę dla konwencjonalnych płyt pomostowych ze zbrojeniem stalowym. Wynikiem przeprowadzonych badań było pierwsze polskie wdrożenie płyty pomostu z betonu lekkiego ze zbrojeniem GFRP na moście w ciągu drogi publicznej.
5
Content available remote Badania strukturalne i termiczne wybranych emulsyjnych poli(chlorków winylu)
Makarewicz E., Skowroński Ł., Grabowski A., Mroczyńska K., Ziółkowska D., Shyychuk I.
Przemysł Chemiczny
|
2015
|
T. 94, nr 7
1119-1124
PL
Przedstawiono wyniki badań 4 emulsyjnych poli(chlorków winylu) (PVC E-68 Pbs, Pevikon P-682, Slovinyl EP-702 oraz Vestolit B-7021 Ultra). Używając mikroskopu konfokalnego, określono rozmiary ziaren polimerów i ich rozrzut granulometryczny. Metodą spektroskopii w podczerwieni zbadano budowę chemiczną i zawartość śladowych pozostałości innych związków w ziarnach polimeru po procesie emulsyjnej polimeryzacji chlorku winylu. Termograwimetrycznie wyznaczono początkową, maksymalną i końcową temperaturę rozkładu polimerów oraz wartości efektów cieplnych. Za pomocą spektroskopii w bliskiej podczerwieni i rentgenometrii zmierzono też stopień krystaliczności poszczególnych polimerów.
EN
Four com. emulsion poly(vinyl chlorides) were studied for grain morphol., chem. structure, thermal stability, decompn. heat and crystallinity. Trace amts. of impurities present in the polymer samples contributed to a decrease in their thermal stability. The crystallinity of the polymer was evidenced.
6
Content available remote Budowa strukturalna różnoimiennych połączeń spawanych stali i stopu niklu
Barrera O., Pfeifer T., Żak A.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2013
|
R. 57, nr 4
47--51
PL
Przedstawiono przebieg i wyniki badań nad określeniem budowy strukturalnej obszaru międzyfazowego pomiędzy stalą AISI 8630M a warstwą buforującą ze stopu niklu typu Inconel 625. Przedstawiono wyniki uzyskane w ramach realizacji projektu Mintweld, a w szczególności uzyskane przy zastosowaniu skaningowego mikroskopu elektronowego i mikroskopu transmisyjnego.
EN
Results of research on the structural examination of the interface between AISI 8630 M steel and Inconel 625 butter layer have been presented. Special attention has been paid to results obtained by Scanning and Transmission Electron Microscopy in the scope of Mintweld Project.
7
Content available Structure of X5CrNi18-10 and S355NL steels after remelting with the electric arc
Adamiak S.
Archives of Foundry Engineering
|
2012
|
Vol. 12, iss. 2
139-142
EN
The work presents the results of the research and tests of the surface machining of the S355NL and X5CrNi18-10 steels with the concentraded stream of heat with the usage of the GTAW method. The surface layers of the tested steels were remelted with the electric arc using the current of the electric arc 50, 100, 150 and 200A.The machining was done in the atmosphere of argon with the constant speed of the welding head. A microscope examination was performed of the obtained structure and measurements of depth, width and hardness of the received surface layer were performed. Moreover the relation between the current of the electric arc and geometry of the remelted layers with their microhardeness was examined.
8
Content available remote Hydrofobizacja w konserwacji murów z opoki wapnistej
Barnat-Hunek D.
Materiały Budowlane
|
2011
|
nr 3
19-21
9
Content available Renowacja betonowej elewacji Hali Stulecia
Konarzewski L.
Budownictwo, Technologie, Architektura
|
2011
|
nr 2
56-61
10
Content available remote Badania strukturalne złączy spawanych ze stopu na osnowie fazy międzymetalicznej Fe-Al
Cebulski J., Lalik S.
Przegląd Spawalnictwa
|
2010
|
R. 82, nr 1
24-26
PL
Poznanie zjawisk zachodzących podczas spawania stopów Fe-Al ułatwi opracowanie technologii łączenia tych materiałów z innymi, na przykład ze stalami,co może mieć duże znaczenie praktyczne. Jest to istotne ze względu na wzrost zapotrzebowania na nowe rozwiązania technologiczne, dyktowane zwłaszcza przez przemysł okrętowy, motoryzacyjny, petrochemiczny i energetyczny. Dzięki wysokiej odporności korozyjnej stopów na osnowie fazy międzymetalicznej Fe-Al w temperaturze podwyższonej, szczególnie w środowisku tlenu i siarki, materiał ten bardrzo dobrze nadaje się na elementy maszyn i urządzeń, jednak ograniczenia technologiczne powodują wysokie koszty wytwarzania elementów z intermetalików. Dlatego należy opracować technologię spawania na osnowie faz międzymetalicznych. W artykule przedstawiono wyniki badań spajania metodą spawania laserowego stopu na osnowie fazy międzymetalicznej Fe-Al.
EN
Understanding the phenomena occurring during the welding of alloys Fe-AI facilitate development of these technologies combine with other materials, such as the steels, which, taking into account the technological difficulties intermetallic phase based alloy may be of great practical importance. This is an important issue, because of the increase in the demand for new technological solutions is dictated primarily by the book industry, automotive, petrochemical and energy. High resistance to corrosive intermetallic phase based alloy, phase in high temperature environment, particularly in the oxygen and sulfur content makes it an attractive material for use on items of machinery and equipment, but technological limitations have the high cost of manufacturing items from intermetalics. For these reasons, the development of bonding technology by welding alloys for intermetallic phase based alloy appear to be deliberate.
11
Content available Diagnostyka korozyjna obiektów żelbetowych
Błaszczyński T., Łowińska-Kluge A., Runkiewicz L.
Przegląd Budowlany
|
2010
|
R. 81, nr 12
41-45
PL
Ostatnio w trakcie realizacji obiektów żelbetowych występują spękania elementów nośnych na całej wysokości przekroju. Takie spękania oznaczają, że elementy te tracą sztywność i nie pracują jako pełny przekrój żelbetowy. Konieczne staje się wtedy określenie przyczyn powstania takich uszkodzeń, do czego niezbędna jest odpowiednia diagnostyka. Za jedną z przyczyn takiego stanu rzeczy można uznać destrukcję wewnętrzną betonu spowodowaną niewłaściwym doborem składników mieszanek betonowych. W związku z tym diagnostyka taka powinna być oparta na badaniach obiektu i badaniach laboratoryjnych oraz badaniach strukturalnych (SEM, XRD, DTA). Na tej podstawie można przeanalizować przyczyny powstania stanu awaryjnego i rozważyć możliwości naprawy.
EN
Lately during realization of RC objects appear cracking of bearing elements. Such cracking mean that these elements lose their own stiffness and do not work as the real section of reinforced concrete. Necessary becomes then the definition of reasons of such damages rising, to what indispensable is the suitable diagnostics. Behind one of reasons of such juncture one can acknowledge the internal destruction of the concrete caused with the improper selection of components of concrete mixtures. Thereby such diagnostics should be based on research on the object and laboratory-research and also structural research (SEM, XRD, DTA). On this base one can analyse reasons of comings into being of the emergency state and consider possibilities of the repair.
12
Content available remote Strukturalne uwarunkowania właściwości mechanicznych żeliwa sferoidalnego ADI
Pietrzak K., Klasik A., Maj M.
Transport Samochodowy
|
2006
|
z. 1
75--101
PL
W artykule przestawiono charakterystykę materiałową żeliwa ADI w oparciu o wyniki badań mechanicznych i strukturalnych. Badania mechaniczne przeprowadzono z wykorzystaniem zmodyfikowanej niskocyklowej próby zmęczeniowej oraz dokonano jakościowej i ilościowej oceny mikrostruktury w zakresie mikroskopii optycznej. W wyniku przeprowadzonych badań, pomiarów i obliczeń stwierdzono występowanie szeregu istotnych korelacji między poszczególnymi właściwościami mechanicznymi i parametrami geometrycznymi struktury.
EN
In the research work material characteristics of ADI cast iron, based on mechanical results, have been presented. Mechanical tests were carried out by means of modified low fatigue method. Qualitative and quantitative microstructure assessments were realized in the optical microscopy range. Some significant correlations, as the obtained results of the tests, between specified mechanical properties and microstructure geometrical parameters have been found.
13
Content available remote Reaktywność kilku składników mineralnych naturalnego kruszywa rzecznego
Kurdowski W., Garbacik A., Trybalska B., Baran T.
Cement Wapno Beton
|
2006
|
R. 11/73, nr 6
375-380
PL
Badania betonów z kruszywa reaktywnego i trzech cementów bez i z dodatkiem popiołu lotnego i żużla według ASTM C1263 wykazały, że dodatek popiołu w największym stopniu hamuje reakcje korozyjne. W przypadku tego dodatku mineralnego intensywność reaktywnych minerałów na rentgenogramach nie ulega zmianie po 330 dniach przechowywania betonu w wilgotnym powietrzu, w 38°C. Reaktywnymi minerałami w tym kruszywie były dolomit i antofillit, a więc minerały zawierające w swojej strukturze jony magnezowe. Proces rozkładu antofillitu rozpoczyna się od migracji jonów potasu do mikrodefektów w ziarnach tego minerału i uwalnianiu jonów magnezowych. Dodatki mineralne zmniejszają ekspansję betonu i w związku z tym na podstawie normy ASTM C1263 kruszywo spełnia kryteria niereaktywnego.
EN
The research of concretes of reactive aggregate and three cements without additions and with fly ash and ground granulated slag according ASTM C1263 has shown that addition of fly ash hinder in the most effective manner the corrosive reactions. In the case of this mineral addition the intensity of lines of reactive minerals on X-ray pattern does not change after 330 days of concrete curing in moist air at 38°C. The reactive minerals in aggregate were dolomite and anthophyllite, thus minerals with magnesium ions in their structure. Reacted also quartz present in mosaic forms. Process of anthophyllite decomposition start with the migration of potassium ions into the microdefects in the grains of this mineral and liberation of magnesium ions. The mineral additions decrease the expansion of concrete in a such manner that on the base of ASTM C 1263 the aggregate fulfills the requirements for nonreactive aggregate.
14
Content available remote Zgrzewanie dyfuzyjne stopów na bazie NiAl i Ni3Al ze stalą St3S
Włosiński W., Jakubowski J., Krajewski A., Woźniczka M.
Przegląd Spawalnictwa
|
2005
|
R. 77, nr 2-3
2-6
15
Content available remote Próby zastosowania metod anihilacji pozytonów do badań strukturalnych metalowych materiałów kompozytowych
Dryzek J., Dryzek E., Sobczak J., Darłak P.
Kompozyty
|
2005
|
R. 5, nr 2
74-80
PL
Praca stanowi próbę zastosowania techniki anihilacji pozytonów do badań struktury kompozytów metalowych na przykładzie aluminiowej osnowy metalowej zbrojonej włóknem krótkim na bazie tlenku glinu. Ze względu na duży ładunek nowości w pracy szczegółowo przedstawiono metodologiczne aspekty zastosowanej techniki eksperymentalnej, wykorzystującej stosunkowo proste i poznane sposoby detekcji promieniowania gamma. W zakresie badawczym omówiono dotychczasowe wyniki zmian przebiegu anihilacji pozytonów w przypadku monolitycznej miedzi i stopów aluminium. Badania własne przeprowadzono na próbkach pobranych z tłoka kompozytowego z siluminu okołoeutektycznego zbrojonego lokalnie preformą ceramiczną typu MORGAN, wytworzonego infiltracją ciśnieniową (squeeze infiltration) preform na bazie 22 š2% obj. tlenku glinu (96% Al2O3, 4% SiO2) stopem AlSi12CuNiMg z krzepnięciem całego odlewu pod docelowym ciśnieniem 230 MPa. Przeprowadzono dwie serie pomiarów czasów życia pozytonów, jedną związaną z obszarem monolitycznym, drugą obejmującą strefę kompozytu. W widmie pomiaru obszaru monolitycznego uzyskano jedną wartość średniego czasu życia pozytonów. W widmie otrzymanym dla kompozytu AlSi12CuNiMg/22% Al2O3 wyodrębniono trzy składowe czasów życia pozytonów. Badania prowadzono na próbkach w stanie lanym i po obróbce cieplnej typu utwardzania dyspersyjnego. Rozważania dotyczące powiązania niektórych składowych czasu życia pozytonów z defektami strukturalnymi zilustrowano obrazami defektów typu nieciągłości strukturalnych (SEM). Proponowana metoda może znaleźć zastosowanie w indykacji defektów strukturalnych trudnych do wychwycenia innymi tradycyjnymi metodami pomiarowymi. Dwoje współautorów (J.D. i E.D.) korzystało w trakcie wykonywania pracy ze wsparcia finansowego otrzymanego dzięki grantowi KBN Nr 2 P03B 008 24.
EN
The work presents the preliminary results of application of the positron annihilation method for characterization of MMCs microstructure using as an example the aluminum matrix composites reinforced with short alumina-based fibers. The detailed analysis of methodological aspects of applied innovative experimental method has been done taking into account the known and relatively simple techniques used for the detection of gamma radiation (Figs 1, 2). The obtained results of the process of positron annihilation have been discusscd on an example of monolithic pure copper and aluminum alloys (Tab. 1, Fig. 3). The investigation has been done on the samples taken from the composite piston, produced from near eutectic alloy AlSi12CuNiMg and locally reinforced with a MORGAN porous ceramic preform by squeeze infiltration and further solidification under a pressure of 230 MPa (Fig. 4). The as-received preform had 22 š2 vol.% short alumina-based fibers (96% Al2O3, 4% SiO2). The comparison measurements of the positron life time have been done in both monolithic part of the piston as well as in its reinforced par (Fig. 5, Tab. 2 and 3). The spectrum corresponding to the monolithic part shows one value for the positron life time while the spectrum taken from the reinforced part and presenting the composite AlSi12CuNiMg/22% Al2O3 indicates the well distinguished fraction of the three positron lifetime components. These measurements have been done on the samples in as-cast condition and after heat treatment (precipitate hardening). The results obtained have been analyzed from viewpoint of the effects of such structural defects as discontinuities noted by SEM characterization (Fig. 6). The proposed method can be recommended for the characterization of structural defects, particularly those, which are difficult to be identified by other methods. The authors express their gratitude to the Committee of Scientifics Research (Poland) which has supported this work within grant.
16
Content available remote Analiza możliwości wykazania przyczyn uszkodzeń piór resorowych
Drozd K.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2003
|
nr 2
24-27
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań wybranych właściwości materiału piór resorowych. Badania miały na celu przeanalizowanie problematyki określania przyczyn uszkodzeń piór. Najczęściej obserwowaną, bezpośrednią, przyczyną przełomu, było występowanie mikropęknięć. Wyniki analizy składu chemicznego, badań makro- i mikroskopowych oraz badań twardości nie zawsze pozwalają wskazać jednoznaczne przyczyny powstawania mikropęknięć w materiale.
EN
Results of chosen proprieties research of material of leaf spring are introduced in this paper. The research was in view the recognition of determination problems of damages causes. Micro-cracks occurrence was the most often observed. direct, cause of fractures. Chemical analysis, macro- and microscopic examination and hardness research not always makes possible to indicate reasons of formation micro-cracks in material.
17
Content available remote Badania strukturalne żeliwa ADI w transmisyjnym mikroskopie elektronowym
Kaczorowski M., Myszka D.
Archiwum Odlewnictwa
|
2003
|
R. 3, nr 9
266--273
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań strukturalnych żeliwa ADI (ang. Austempered Ductile Iron) z wykorzystaniem transmisyjnej mikroskopii elektronowej – TEM (ang. Transmission Electron Microscopy). Celem badań była obserwacja struktury w nanoskali, w szczególności otrzymanie podstawowej informacji czy rzeczywiście osnowa żeliwa ADI składa się z mieszaniny ferrytu austenitu i ewentualnie pewnej ilości martenzytu, czy też zawiera również ultradyspersyjne węgliki, których ujawnienie metodami klasycznej metalografii jest niemożliwe. W rezultacie szczegółowych obserwacji przeprowadzonych z wykorzystaniem techniki cienkich folii ustalono, że w osnowie znajdują się drobne wydzielenia koherentne z osnową, które mogą dawać istotny wkład w umocnienie.
EN
The results of TEM investigation of ADI were presented. The aim of these investigations was to study the structure of ADI matrix, especially looking for the carbides which we suspected should appear in metallic matrix, and were not discovered yet using conventional metallography observations. On the basis of very careful observations it was concluded that except ferrite, austenite and some martensite grains, very small coherent spherical precipitates were found the size of which was approximately 5nm.
18
Content available remote Badania strukturalne poziomu rolniczych środków technicznych ze względu na typ własności gospodarstwa w ujęciu przestrzennym
Błażczak P., Przybył J.
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
|
2002
|
Vol. 47, nr 4
29-34
PL
Celem pracy było porównanie poziomu nasycenia gospodarstw rolnych różniących się formą własności technicznymi środkami produkcji w ujęciu przestrzennym, czyli poprzez porównanie w skali powiatów oraz wygenerowanie skupień województw podobnych ze względu na strukturę środków technicznych w kategoriach badanych cech. Badanymi cechami były środki motoryzacji, czyli liczba ciągników, liczba samochodów osobowych i liczba samochodów ciężarowych oraz środki mechanizacji, czyli liczba kombajnów zbożowych, liczba kombajnów ziemniaczanych i liczba kombajnów buraczanych. Analizę odniesiono do indywidualnych gospodarstw rolnych (IGR) oraz do pozostałych typów własności (PTW) użytków rolnych. Przedstawiona metoda i jej weryfikacja na przykładzie liczbowym pozwala na dokonywanie porównań jednostek przestrzennych jednocześnie ze względu na zadany zbiór cech.
EN
The aim of this study was to compare in spatial depiction the standard of technical measures in farms of different property forms. This was possible when comparing the farms in administrative units and provinces that are similar because of the structure of technical measures within the categories of the researched qualities. The qualities were as follows: motorization measures, including the number o tractors, cars and trucks, as well as mechanization measures, e.g. the number of cereal, potato and beet harvesters. The analysis deals with individual farming as well as other forms of farmlands. The method that has been applied and its verification exemplified by figures make it possible to compare simultaneously spatial entities taking into account the qualities given.
19
Content available remote Badania strukturalne złączy ceramika-metal
Jakubowski J.
Przegląd Spawalnictwa
|
2001
|
R. 73, nr 8-9
47-49
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.