PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 20 Przegląd Spawalnictwa
  2. 3 Aktualne Problemy Biomechaniki
  3. 3 Current Problems of Biomechanics
  4. 2 Motor Transport
  5. 2 Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Więcej...
Autorzy help
  1. 6 Lange A.
  2. 5 Ambroziak A.
  3. 5 Mirski Z.
  4. 4 Granat K.
  5. 3 Białucki P.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2022
  2. 1 2020
  3. 3 2018
  4. 2 2016
  5. 4 2015
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 36

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  badanie metalograficzne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Ocena przyczepności włókien stalowych do matrycy betonowej po ich obróbce mechanicznej
Krystosik Dorota
Materiały Budowlane
|
2022
|
nr 11
1--5
PL
W artykule podjęto próbę oceny przyczepności stalowych włókien do matrycy cementowej po ich obróbce mechanicznej, która polegała na rozwinięciu powierzchni pobocznicy przez obróbkę ścierną przy użyciu elektrokorundu. W pierwszym etapie badań dokonano oceny powierzchni włókien (przed i po obróbce ściernej) za pomocą technik metalografii. Wykonano, a następnie porównano obrazy powierzchni włókien w skali mikro, jak również określono chropowatość powierzchni włókien. Drugi etap badań dotyczył bezpośredniej oceny przyczepności włókien do matrycy betonowej metodą pull-out.
EN
In the article was attempt to evaluate the adhesion of steel fibers to the concrete matrix after their mechanical treatment. The processing of the fibers consisted of developing on of their surface by an abrasive treatment with the use of electrocorundum. In the first stage of the research, the surface of the fibers was assessed (before and after abrasion treatment) using the selected metallographic techniques. A micro scale images of the fibers surface were made and compared, as well as the surface roughness of the fibers was determined. The second stage of the research concerned the direct evaluation of adhesion using the pull-out test.
2
Analiza przyczyn uszkodzenia śrub nośnych konstrukcji cyklonu kotła fluidalnego
Bulik Joanna, Baluch Katarzyna, Jakubiałowicz Urszula, Zalewska Klaudia, Adamiec Janusz
Spajanie Materiałów Konstrukcyjnych
|
2020
|
Nr 2-3 (48-49)
20--22
PL
W artykule przedstawiono analizę przyczyn uszkodzenia śrub nośnych, znajdujących się w konstrukcji cyklonu kotła fluidalnego. Badania obejmowały: weryfikację materiału śrub, badanie wizualne obszaru uszkodzeń, badanie metalograficzne na mikroskopie świetlnym, elektronowym mikroskopie skaningowym, jak również badanie fraktograficzne. Na podstawie przeprowadzonych badań i analizy wyników stwierdzono, że awaria śrub nastąpiła w wyniku pęknięcia zmęczeniowego w warunkach dużego spiętrzenia naprężeń.
3
Content available remote Ocena struktury i wybranych właściwości złączy stopu aluminium i tytanu lutospawanych metodą CMT
Wojdat T., Lange A., Kustroń P., Lądyszkowska D., Margielewska A., Łamasz S., Jakubczyk A.
Przegląd Spawalnictwa
|
2018
|
R. 90, nr 8
29--34
PL
W artykule przedstawiono problematykę związaną z lutospawaniem łukowym elektrodą topliwą w osłonie gazów blach ze stopu aluminium 5754 z tytanem Grade 2. Omówiono możliwości wytwarzania tego rodzaju połączeń przy użyciu innowacyjnych niskoenergetycznych metod spawalniczych. Przedstawiono wyniki badań metalograficznych oraz mechanicznych (statycznej próby ścinania, pomiarów mikrotwardości) złączy lutospawanych wykonanych półautomatyczną metodą CMT (ang. Cold Metal Transfer).
EN
The article presents the problems related to arc welding-brazing hot-melt electrode in the gas shield of 5754 aluminum alloy sheets with titanium Grade 2. The possibilities of making such joints using innovative low-energy welding methods have been indicated. The results of metallographic and mechanical tests (static shear test, microhardness measurements) of weld brazed joints made by the semi-automatic CMT (Cold Metal Transfer) method have been presented.
4
Content available remote Badania połączeń miedzianych zgrzewanych ultradźwiękowo
Ambroziak A., Białucki P., Lange A., Ziółkowski G., Derlukiewicz W., Goławska K.
Przegląd Spawalnictwa
|
2018
|
R. 90, nr 8
22--25
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań zamknięcia szczelnego rurek miedzianych zgrzewanych ultradźwiękowo. Zakres pracy obejmował próbę szczelności, tomografię komputerową i badania metalograficzne. Wyniki przeprowadzonych badań wykazały istotny wpływ czynników technologicznych takich jak: czystość powierzchni miedzi, siła docisku oraz zużycie narzędzi zgrzewarki na jakość połączenia.
EN
The subject of the research was tight sealing of copper tubes welded by ultrasonic method. The scope of work included leak testing, computer tomography and metallographic examinations. The results of the conducted tests showed a siqnificant impact of technological factors such as copper surface cleanliness, downforce and wear of the welding machine tools on the quality of the joint.
5
Content available Dilatometric and metallographic studies for verifying phase transformations mesoscale model
Opara J., Zalecki W.
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
|
2018
|
T. 70, nr 3
32--39
EN
The aim of the study was to perform a series of dilatometric experiments, which would be used to further verify and validate a phase transformation mesoscale model based on the cellular automata method. As a result of the study, a CCT graph for steel S355J was developed, which was the basis for further studies of phase transformation kinetics. Subsequently, the study of microstructure using light and scanning microscopy allowed for a qualitative determination of the occurrence of individual structural components in each dilatometric sample. The results of the quantitative analysis of microstructures were used to determine the average primary austenite grain size, as well as to develop a digital material representation. The studies of phase transformation kinetics were carried out using an original computer tool for quantitative dilatometric analysis. Thus, the curves of volume fraction changes of individual structural components as a function of time and temperature were obtained on the basis of data directly from the recorded dilatometric tests. The presented results of quantitative dilatometric analysis with final volume fractions of individual structural components for various cooling rates are a valuable source of data for the direct validation of the mesoscale model of phase transformations.
PL
Celem niniejszej pracy było wykonanie serii eksperymentów dylatometrycznych, które posłużą dalszej weryfikacji i walidacji mezoskalowego modelu przemian fazowych opartego na metodzie automatów komórkowych. W efekcie realizacji pracy opracowano wykres CTPc dla stali z gatunku S355J, który stanowił podstawę do dalszych badań kinetyki przemian fazowych. Kolejno wykonanie badań mikrostruktury z wykorzystaniem mikroskopii świetlnej oraz skaningowej pozwoliło na jakościowe określenie występowania poszczególnych składników strukturalnych w każdej z próbek dylatometrycznych. Wyniki ilościowej analizy mikrostruktur wykorzystano do określania średniej wielkości pierwotnego ziarna austenitu, a także opracowania cyfrowej reprezentacji materiału. Badania kinetyki przemian fazowych zrealizowano za pomocą autorskiego komputerowego narzędzia do ilościowej analizy dylatogramów. Dzięki czemu uzyskano wykresy z przebiegami udziałów objętości poszczególnych składników strukturalnych w funkcji czasu oraz temperatury na podstawie danych pochodzących bezpośrednio z zarejestrowanych przebiegów dylatometrycznych. Zademonstrowane wyniki ilościowej analizy dylatometrycznej z końcowymi udziałami objętości poszczególnych składników struktury dla różnych szybkości chłodzenia stanowią cenne źródło danych do bezpośredniej walidacji mezoskalowego modelu przemian fazowych.
6
Content available remote Zrobotyzowane spawanie hybrydowe Plazma+MAG stali S700 MC
Szulc J., Chmielewski T., Pilat Z.
Przegląd Spawalnictwa
|
2016
|
R. 88, nr 1
41--45
PL
W artykule opisano zrobotyzowane stanowisko hybrydowe Plazma+MAG. Przedstawiono wstępne wyniki badań złączy spawanych stali obrabianej termomechanicznie o wysokiej granicy plastyczności S700 MC o grubości 10 mm z materiałem dodatkowym. Przeprowadzono badania nieniszczące złączy świadczące o poziomie jakość złącza B wg ISO 12932. Wykonano badania metalograficzne, opisano mikrostrukturę złączy oraz scharakteryzowano twardość w charakterystycznych obszarach złączy. Zmierzono twardość w strefie wpływu ciepła złączy wykonanych z różną energią liniową spawania.
EN
The article presents the robotic hybrid Plasma+MAG welding system. The Single pass butt weld 10 mm thickness joints of steel S700 MC with filler material has been welded. Preliminary results of joints properties has been presented. Metallographic studies were describe microstructure of the welded joints and its hardness in specific areas. It was measured hardness in the heat affected zone of the joints obtained of different heat input welding.
7
Content available remote Technologia lutowania twardego prętów uzwojenia stojana turbogeneratora
Mirski Z., Chlebus E., Granat K., Ziółkowski G., Krause T., Steigleder K., Lickiewicz K., Toporczyk A.
Przegląd Spawalnictwa
|
2016
|
R. 88, nr 9
71--74
PL
Lutowanie prętów stojana ze skuwką, z dużą liczbą miedzianych przewodów elementarnych, jest procesem specjalnym, wynikającym ze złożonej konstrukcji lutowanego złącza. W opracowanej technologii lutowania twardego zastosowano regulowany docisk górny pakietu, zmieniany przed rozpoczęciem procesu i bezpośrednio przed jego zakończeniem. Wywierany jest on przez siłowniki hydrauliczne, co umożliwia ciągłą kontrolę docisku oraz nadzorowanie parametrów procesu w trakcie jego trwania. Ponadto zastosowano precyzyjne dozowanie wymaganej ilości lutu, deponowanego w konkretnych miejscach podczas montażu skuwki, przed procesem lutowania.
EN
Brazing of the stator bar lugs with a high number of individual copper strands is a special process due to complex design of the brazed joint. The new brazing technology applied utilizes adjustable pressure from the top, varied of the lug prior to heating and directly before end of the brazing procedure. The pressure is exerted by a hydraulic device enabling measurement of the process parameters and control the process. Additionally it was precisely dosed amount of bearing braze metal deposited in certain places during the lug assembly, before the brazing process.
8
Content available Nowe możliwości zastosowania parametrów ultradźwiękowych do oceny właściwości mechanicznych materiałów
Makowska K., Kowalewski Z. L.
Transport Samochodowy
|
2015
|
z. 4
97--113
PL
Celem pracy było sprawdzenie przydatności badań ultradźwiękowych do oceny stopnia wyeksploatowania materiału, mającego zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, również w motoryzacji. Próbki stali wysokowytrzymałej obciążono mechanicznie, a następnie przeprowadzono na nich pomiary ultradźwiękowe. Przeprowadzono badania metalograficzne oraz statyczną próbę rozciągania. Na podstawie otrzymanych wyników opracowano wykresy przedstawiające związki pomiędzy parametrami wyznaczonymi na podstawie badań niszczących i nieniszczących.
EN
The aim of the work is to check the possibility of using ultrasonic investigations for evaluation of mechanical properties of material applicable in many branches of the industry including motor transport usage. The specimens of high-strength steel were firstly subjected to mechanical loads followed by ultrasonic measurements. The metallographic and static tensile tests were carried out. The graphs showing the relationships between the parameters calculated on the basis of destructive and non-destructive investigations were elaborated.
9
Content available remote Porównanie metod cięcia termicznego stali
Krawczyk R., Słania J., Cieśla D.
Przegląd Spawalnictwa
|
2015
|
R. 87, nr 7
9--14
PL
Przedstawiono wyniki badań materiałów po procesie cięcia termicznego tlenowego, laserowego i plazmowego. Przeprowadzono ocenę powierzchni i krawędzi cięcia, badania metalograficzne oraz pomiary twardości. Porównano uzyskane wyniki badań cięcia termicznego.
EN
Presents the research results of material after the process of thermic oxygen, laser and plasma cutting. Conduct an assessment of the surface and cutting edge, metallographic tests and hardness measurements. Compared and evaluated the research results of thermic cutting.
10
Content available remote Badanie własności złączy ze stali S690QL spawanej metodą MAG
Lange A., Białucki P., Derlukiewicz W., Ambroziak A., Macha T., Zwierzchowski M.
Przegląd Spawalnictwa
|
2015
|
R. 87, nr 6
9--12
PL
Przedmiotem badań były złącza doczołowe ze stali S690QL o grubości 10 mm, spawane metodą MAG. Wykonano analizę metalograficzną złączy, określono rozkłady twardości w obszarze spoiny, przeprowadzono statyczną próbę rozciągania złączy poprzecznych i zbadano ich udarność. Uzyskane spoiny posiadały niezgodności spawalnicze, których wymiary graniczne odpowiadały poziomowi jakości D. Maksymalna twardość złącza w strefie SWC wyniosła 317 HV10, minimalny kąt gięcia próbki wyniósł 90°. Wytrzymałość na rozciąganie wyniosła 853 MPa.
EN
The subject of the research were GMA welded butt joints made of 10 mm thick S690QL steel. The metallographic analysis of joints was made, hardness in the joint area was measured, the static tensile test and impact test of transverse joints conducted. Joints contained imperfections with size at the D quality level. Maximum hardness of the joint in the HAZ was 317 HV10, minimum angle of specimen bending was 90 deg. The measured tensile strength was 853 MPa.
11
Content available remote Badanie własności złączy ze stali S355J2G3 spawanej laserem
Białucki P., Lange A., Derlukiewicz W., Ambroziak A., Kędzia J., Kusztal M.
Przegląd Spawalnictwa
|
2015
|
R. 87, nr 6
5--8
PL
Przedmiotem badań były złącza doczołowe ze stali S355J2G3 o grubości 8 mm, spawane laserem dyskowym Nd:YAG o mocy 2 kW bez podgrzewania wstępnego. Wykonano analizę metalograficzną złączy, określono rozkłady twardości w obszarze spoiny, przeprowadzono statyczną próbę rozciągania złączy poprzecznych i zbadano ich udarność. Uzyskane spoiny były wolne od niezgodności spawalniczych wewnętrznych i zewnętrznych jednak twardość w spoinie wynosząca ok. 500 HV1 wskazuje na celowość zastosowania procesu podgrzewania wstępnego.
EN
Subject of the research were butt joints made of S335J2G3 steel of 8 mm thick welded by 2 kW Nd:YAG disc laser without of preheating. The metallographic analysis was made, the hardness of the joint measured, static tensile test of transverse joints was conducted and impact strength measured. Welds appeared to be free of internal and external welding imperfections, the gained hardness in the joint – some 500 HV1 makes the consideration of preheating reasonable however.
12
Content available remote Lutowność wybranych nadstopów niklu
Baranowski M., Jakubowski J.
Przegląd Spawalnictwa
|
2014
|
R. 86, nr 7
3--8
PL
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań mające na celu określenie lutowności spoiwem BNi2 wybranych nadstopów niklu Inconel 600, Inconel 625, Inconel 718 i Hastelloy X. Zamieszczono wyniki pomiarów rozpływności, kątów zwilżania, wytrzymałości połączeń, mikrotwardości oraz omówione badania mikrostruktury połączeń z zastosowaniem mikroskopii świetlnej. Wyniki przeprowadzonych pomiarów pokazano w formie diagramów.
EN
This paper presents the results of tests that specify the brazeability of selected nickel superalloys Inconel 600, Inconel 625, Inconel 718 and Hastelloy X. The article shows the results of spreading measurements, contact angles measurements, joint strength, microhardness and microstructure examinations. Metallographic examinations were supported by photographs made on the optical microscope. The results of the measurements are presented in the form of diagrams.
13
Content available remote Badania metalograficzne spoin wykonanych hybrydową metodą PTA-MAG
Chmielewski T., Szulc J., Pilat Z.
Przegląd Spawalnictwa
|
2014
|
R. 86, nr 7
46--50
PL
W artykule scharakteryzowano innowacyjną metodę spawania hybrydowego będącą ekonomiczną alternatywą dla spawania hybrydowego Laser-MAG. W głównej części artykułu zaprezentowano wstępne wyniki badań metalograficznych spoin czołowych wykonywanych metodą wysokowydajnego spawania hybrydowego Plazma-MAG. Spawano stal niestopową S235JR. Omówiono budowę wykonanych nowatorską techniką złączy spawanych oraz przeprowadzono badania metalograficzne złączy, analizując budowę mikrostruktury oraz rozkłady twardości w charakterystycznych obszarach spoiny. Przedstawiono korzyści techniczne i ekonomiczne wynikające z zastosowania opisanego rozwiązania.
EN
This paper describes an innovative method for hybrid welding being economical alternative to Laser-MAG hybrid welding. In the main part of the article the preliminary results of metallographic testing of the welds (low alloy steel) have been presented. Metallographic studies of the joints were carried out, discussed the microstructure and hardness distributions in characteristic areas of the weld.
14
Content available remote Problemy uszkodzeń zmęczeniowych osi pojazdów szynowych
Ładecki B., Skowronek T.
Przegląd Spawalnictwa
|
2013
|
R. 85, nr 12
97--100
PL
Pomimo projektowania osi pojazdów szynowych w zakresie tzw. nieograniczonej wytrzymałości zmęczeniowej, wobec podwyższania prędkości pojazdów oraz występowania złożonych zjawisk eksploatacyjnych i materiałowych, rejestrowane są kolejne przypadki występowania uszkodzeń takich osi. W artykule przedstawiono wyniki badań nieniszczących 120 szt. osi pojazdów szynowych, dla których po ok. 4 latach eksploatacji, dla 8 szt. osi stwierdzono występowanie pęknięć zmęczeniowych. Badania defektoskopowe wykonane metodami ultradźwiękową i magnetyczno-proszkową pozwoliły wytypować element, z którego pobrano próbki do wykonania badań składu chemicznego materiału, pomiarów twardości, badań mikroskopowych i fraktograficznych. Analiza uzyskanych wyników badań wykazała, że przyczyną wykrytych pęknięć zmęczeniowych osi było powstanie pęknięć hartowniczych w obszarze karbu geometrycznego.
EN
Despite axis design of rail vehicles for so-called unlimited fatigue strength, towards increase of the speed of vehicles and occurrence of a number of operational and materials complex phenomena, more cases of damages to such axis are recorded. This article presents the results of non-destructive testing of 120 pcs of axis of rail vehicles, for which after about four years of operation, for eight pieces of axis fatigue cracks were found. Completed nondestructive examination, using ultrasonic and magnetic-particle methods, helped predict the element from which were taken samples for testing the material chemical composition, hardness measurements, microscopic and fractographic examination. Analysis of the tests results showed that the cause of detected fatigue cracks of axis were quenching cracks arisen in the notch geometry.
15
Content available remote Spawanie laserowe mechanizmu siedzenia samochodowego
Mirski Z., Śpiewak K.
Przegląd Spawalnictwa
|
2012
|
R. 84, nr 7
2-6
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań połączeń spawanych elementów regulacji pochylenia oparcia siedzenia samochodowego wykonanych z niskowęglowych stali niestopowych o grubości blachy 2÷4,5 mm. Do spawania użyto lasera molekularnego CO2 w osłonie helu. Jakość połączeń spawanych oceniano na podstawie: prób wytrzymałościowych, pomiarów mikrotwardości oraz oceny geometrii złączy przez pomiar szerokości i głębokości wtopienia spoiny w badaniach metalograficznych. Badania wykazały dobrą jakość połączeń spawanych mechanizmu siedzenia samochodowego, co potwierdziło poprawność doboru parametrów technologii spawania laserowego.
EN
The results of welding joints the car seat adjustment mechanism elements are given in the paper. The elements are made of low-carbon ordinary steel with thickness of sheets from 2 to 4.5 mm. Welding process is carried out with a molecular CO2 laser with helium as a shielding gas. The quality of welding joints are estimated with strength tests, microhardness measurements, width and depth of the welds determined from metallographic studies. The investigation shown good quality of welding joint of elements of car seat mechanism, which confirmed good selection of the parameters of laser-welding.
16
Content available remote Mikrostrukturalne uwarunkowania odporności na zużycie wybranych par ciernych stosowanych w układach hamulcowych
Pietrzak K., Makowska K., Rudnik D., Wojciechowski A., Eminger A., Michalski R.
Transport Samochodowy
|
2011
|
z. 3
51--63
PL
W artykule przedstawiono jakościowe i ilościowe badania metalograficzne z wykorzystaniem mikroskopii świetlnej materiałów stosowanych w tradycyjnych samochodowych tarczach hamulcowych. Parametry geometryczne wydzieleń grafitu sferoidalnego i płatkowego wyznaczono metodą komputerowej analizy obrazu. Stwierdzono różnice w zakresie udziału objętościowego grafitu (VV) i średnich rozmiarów jego wydzieleń (F - średnica Fereta) między poszczególnymi tarczami wykonanymi z różnych odmian żeliwa szarego. Przeprowadzono także badania porównawcze w zakresie oceny zużycia ściernego wybranych par ciernych i dokonano analizy uzyskanych wyników badań dwóch różnych materiałów w roli nakładek ciernych i trzech rodzajów żeliwa jako materiałów przeciwpróbek (w roli tarcz). Na podstawie uzyskanych wyników badań można było stwierdzić między innymi, że w przypadku wszystkich badanych par ciernych występuje bardzo podobne zużycie zarówno materiału nakładki ciernej jak i przeciwpróbki (tarcz) natomiast różnią się wartościami współczynnika tarcia.
EN
In the paper the comparative metallographic investigations (qualitative and quantitative) of materials used in traditional brake discs for vehicles have been presented. The investigations were carried out in the range of light microscopy. Geometrical parameters of spheroidal graphite and flaky graphite in cast iron were determined by means of computer image analysis. Whereas, some differences in the range of graphite volume fraction (VV) and mean graphite size (F- Feret diameter) between the traditional brake discs, made from grey cast iron, have been shown. The comparative investigations in the range of wear assessment of selected friction pairs have also been carried out. The analysis of results in the context of materials used as the cover plates and the antisamples (brake discs) made from three cast iron types have been also presented. Based on the results it was possible to ascertain, between others, much the same wear of both the cover plates and the antisample in all tested friction pairs but they are characterized by various friction coefficient values.
17
Content available remote Możliwości spajania węglików spiekanych ze stałą wiązką lasera
Mirski Z., Granat K., Stano S.
Przegląd Spawalnictwa
|
2011
|
R. 83, nr 12
15-20
PL
Połączenia spajane węglików spiekanych ze stalą powszechnie występują w produkcji narzędzi, stosowanych głównie w obróbce skrawaniem i w przemyśle wydobywczym. W artykule przedstawiono możliwości łączenia węglików spiekanych H10S i G10 ze stalą C45 za pomocą promienia lasera. Są to pierwsze, innowacyjne próby przeprowadzone w kraju. Połączenia pomiędzy węglikami spiekanymi i stalą wykonano jako bezpośrednie oraz przy zastosowaniu przekładek między łączonymi materiałami, wykonanych z miedzi, lutu 3-warstwowego Ag49/Cu oraz niklu. Próby spajania wykonano w Centrum Techniki Laserowej w Instytucie Spawalnictwa w Gliwicach. W tym celu zastosowano laser dyskowy TruDisk 12002 o mocy 12 kW, firmy Triumpf. Wiązka lasera ogniskowano najczęściej na powierzchni stali, aby nie doprowadzić do bezpośredniego oddziaływania lasera na strukturę węglików spiekanych. Ocenę złączy węglików spiekanych ze stalą C45 przeprowadzono na podstawie badań metalograficznych, analiz EDX i pomiarów mikrotwardości.
EN
Welded joints of hardmetals with steel are commonly present in manufacture of tools, mainly those used in the machining and in the mining industry. The paper presents possibilities of joining hardmetals H10S and G10 with steel C45 using laser radiation. These are first, innovative experiments carried-out in Poland. Joints between hardmetals and steel were made both directly and using spacers of copper, 3-layer filler Ag49/Cu and nickel between the materials to be joined. The trials were carried-out at Laser Technology Centre of the Polish Centre for Welding Technology in Gliwice. Applied was a disk laser Tru-Disk 12002 output power 12 kW made by Triumpf. The laser beam was basically focused on steel surface to avoid direct action of laser beam on hardmetal structure. Joints of hardmetals with C45 steel were evaluated on the grounds of metallographic observations, EDX analyses and microhardness measurements.
18
Content available remote Ocena przyczyn korozji blachy stalowej stosowanej na przewody wentylacyjne krytej pływalni
Ozgowicz W., Kalinowska-Ozgowicz E., Lesz S., Piechurska A.
Instal
|
2011
|
nr 5
5-11
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań metalograficznych próbek blach z przewodów wentylacyjnych wywiewających powietrze z hali basenowej krytej pływalni. Stwierdzono, że badane próbki przewodów ze stali nierdzewnej gatunku 1.4301 wykazują powierzchniowe efekty korozji w postaci wżerów i mikropęknięć. Ustalono, że degradacja korozyjna blach stalowych jest wynikiem przebiegu procesu korozji w środowisku chlorków oraz nieprawidłowego doboru gatunku stali na elementy konstrukcji projektowanej instalacji wentylacyjnej budynku krytej pływalni.
EN
The paper presents results of metallographic investigations of steelsheet samples from aspirating ventilation ducts in indoor swimming-pools. It has been found that these samples made of stainless steel type 1.4301 display corrosion on their surface in the form of pinholes and microcracking and that the corrosive degradation of these steelsheets its the result of pitting corrosion in a chloride medium and a faulty choice of the kind of steel used for the structural elements of the design ventilation installation in an indoor swimmingpool.
19
Content available Grain size reduction in the 713C nickel superalloy as a result of heat treatment
Lachowicz M. B., Faryna M., Podrez-Radziszewska M.
Archives of Foundry Engineering
|
2011
|
Vol. 11, iss. 2 spec.
143--148
EN
The paper presents metallographic test results for the 713C nickel superalloy after heat treatment and crystallographic orientation analysis performed with the EBSD method. The 713C alloy was subjected to annealing in the temperature of 950 ºC for 30 hours followed by aircooling. As a result of the applied heat treatment the local grain size reduction in the alloy was observed. It has been found that in the primary grains the new subgrains of different crystallographic orientation are created. Between the new grains and the primary grains the boundaries of high angle appear. Orientation change in the micro-areas is closely related to the carbides rebuilding and volume diffusion of elements dissolved in the γ - γ’ alloy matrix and the (NbTi)C carbides.
20
Content available Wpływ środowiska jamy ustnej na uzupełnienie protetyczne metalowo – ceramiczne
Hajduga M., Zdziech T.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2011
|
z. 5
45--52
PL
Celem pracy jest zbadanie wpływu długotrwałego oddziaływania środowiska jamy ustnej na charakter połączenia struktury mostu metalowoceramicznego. W pracy przedstawiono charakter połączenia materiałów jak i wyniki składu chemicznego pierwiastków na granicy ich połączenia. Zakres pracy obejmuje badania strukturalne, metalograficzne oraz mikroanalizę rentgenowską (JCXA 733 firmy Jeol).
EN
The aim of the work is to analyze the effect of the long-lasting influence of the oral cavity environment on the character of the structural connection of the metallic-ceramic bridge. The character of the connection between the materials as well as the records of the chemical structure of the elements on the border line have been presented. The research includes the metallographic structural analysis performed by means of the electron microprobe analyzer (JCXA 733 Jeol).
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.