Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Planowanie badań zachowań transportowych

Kostelecka A.

Transport Miejski i Regionalny

|

2015

|

nr 5

31--35

PL

Artykuł kierowany jest przede wszystkim do osób uczestniczących w planowaniu badań zachowań transportowych mieszkańców w jednostkach zamawiających takie badania. W tekście wskazano na elementy kluczowe dla uzyskania wysokiej jakości danych z badań, będących wiarygodną podstawą do budowy założeń dla modeli transportowych. Artykuł prezentuje działania, które można podjąć na etapie przygotowywania dokumentacji przetargowej i wyboru oferentów, omawia możliwe sposoby doboru próby badawczej oraz budowy kwestionariusza, zwraca także uwagę na kluczowe elementy w procesie opracowywania wyników badań. W tekście opisano również najczęściej napotykane podczas realizacji badań problemy i sposoby, w jakie można ograniczać ich wpływ na jakość gromadzonych danych.

EN

Article is aimed primarily at people involved in the planning the public transport behaviour research, working in the insti tutions contracting this research or acting on its behalf. The article indicates key elements guaranteing high quality research data, providing reliable basis of the construction of the assumptions for transport models. The article indicates activities to undertake during preparation of public procurement documentation and selection of bidders. It discusses possible methods to select a research sample and to prepare a questionnaire. The attention is paid on the key elements in the process of development of the research results. The article describes the most often occured problems of the research process, as well as methods to reduce their impact on the quality of collected data.

2

Hierarchizacja czynników mających wpływ na wybór środka podróży na przykładzie Krakowa

Ciastoń-Ciulkin A., Nosal K.

Transport Miejski i Regionalny

|

2014

|

nr 3

9--15

PL

Artykuł przedstawia hierarchizację czynników mających wpływ na wybór transportu publicznego i transportu indywidualnego w Krakowie. Ponadto zawiera prezentację ważności cech jakości usług przewozowych, które mogłyby mieć wpływ na podejmowanie decyzji o wyborze transportu publicznego przez obecnych użytkowników samochodów osobowych. Badania zostały przeprowadzone na próbie 522 użytkowników transportu indywidualnego oraz 629 pasażerów transportu publicznego w okresie październik–listopad 2012 roku. Analizę otrzymanych wyników dokonano w oparciu o procent najwyższych wskazań oraz badanie zgodności opinii respondentów przeprowadzone z wykorzystaniem współczynnika W-Kendalla. To ostatnie, oprócz utworzenia hierarchii ważności czynników mających wpływ na wybór poszczególnych środków podróży, pozwoliło również porównać ważność poszczególnych cech jakości usług przewozowych w podejmowaniu decyzji o korzystaniu z transportu publicznego przez obecnych i potencjalnych pasażerów.

EN

The article presents hierarchization of criterions influencing choice of public or private transport in Cracow. Besides it includes presentation of the quality characteristics of public transport which might influence car users to choose public transport. Researches have been carried out on sample of 522 private transport users and 629 public transport passengers between October and November 2012. In the article the analysis of the results was based on the percentage of the highest indications and study of concordance of respondents opinions carries out with use of the Kendall’s W (Kendall’s coefficient of concordance). This – besides structuring hierarchy of factors importance influencing choice of specific transport modes – also enabled to compare importance of particular quality characteristics in reference to selection of public transport by present and future passengers.

3

Badania zachowań transportowych w miastach z wykorzystaniem Internetu

Ciastoń-Ciulkin A., Puławska S.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

2750--2758

PL

Zwiększająca się intensywnie liczba użytkowników Internetu, szczególnie w obszarach zurbanizowanych, zachęca do wykorzystania potencjału tego instrumentu również w zakresie badań zachowań transportowych. W związku z tym, w artykule podjęto próbę oceny możliwości wykorzystania technik internetowych w prowadzeniu tego typu badań oraz przedstawiono wyniki badania zachowań transportowych mieszkańców miast polskich. Badania zostały przeprowadzone w miesiącach lipiec-sierpień 2013 r. na próbie 1022 Internautów podróżujących po największych miastach w Polsce. Założeniem prowadzonych badań było pozyskanie informacji na temat sposobów realizacji podróży w mieście oraz głównych powodów dokonywanych wyborów transportowych. Ich rozpoznanie służyć może kreowaniu zrównoważonych zachowań transportowych. W tym celu w artykule zaprezentowano wyniki badań internetowych w zakresie podziału zadań przewozowych w miastach, a także powody wyboru publicznego transportu zbiorowego oraz czynniki mogące mieć wpływ na rezygnację z korzystania z transportu indywidualnego.

EN

The intensively increasing number of Internet users, particularly in urban areas, encourage to exploit the possibilities of this instrument also in travel behavior research. Therefore, this article attempts to assess the possibility of using Web technologies in conducting this type of research. Additionally, the selected results of travel behavior investigation were presented. The research was conducted in the months of July-August 2013 on a sample of 1,022 Internet users travelling around the largest cities in Poland. The goal of the research was to obtain information about ways of travelling together with the indication of the main reasons for the transport mode choices. This recognition may serve in creation of sustainable travel behaviors. For this goal, the article presents the results of research in the field of modal split in the cities, as well as the reasons for inhabitants’ modal choice and the factors that may affect the abandonment of private transport usage.