Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

1 2007

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: badania w naturalnej skali

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badania polowe konstrukcji podatnych o dużych rozpiętościach w Norwegii.

Kunecki B., Vaslestad J., Emdal A.

Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

2007

Vol. 120, nr 49

171-180

W artykule przedstawiono wybrane przykłady zastosowania przepustów podatnych w budownictwie komunikacyjnym w Norwegii oraz główne cele indywidualnego stypendium Marie Curie Intra-European Fellowship pt: "Stalowe przepusty podatne z blachy falistej o dużych rozpiętościach". Dwa podatne przepusty o dużej rozpiętości zostały wyposażone w aparaturę pomiarową do długoterminowego monitorowania ich zachowania się. Pierwsza konstrukcja jest poziomą elipsą zlokalizowaną w miejscowości Dovre około 350 km na północ od Oslo i funkcjonuje jako tunel drogowy na międzynarodowej drodze E6. Druga konstrukcja jest przepustem łukowym zamkniętym zlokalizowanym w Tolpinrud w pobliżu Honefoss około 60 km na północ od Oslo i wykorzystywana jest jako tunel kolejowy pod drogą. Konstrukcja w Dovre jest konstrukcją o rozpiętości 10,78 m, której budowę ukończono w 1985 r. Osiem hydraulicznych czujników naporu gruntu (typu Glótzl) zostało użytych do pomiaru parcia gruntu. Wysokość naziomu nad elipsą wynosi 4,2 m. Konstrukcja w Tolpinrud ma rozpiętość 7,80 m i została ukończona w 1982. Pięć hydraulicznych czujników naporu gruntu zostało użytych do pomiaru parcia gruntu. Wysokość naziomu wynosi 1,1 m.

This paper presents selected examples of flexible culvert's application in road infrastructure in Norway and main objectives of Marie Curie Intra-European Fellowship entitled: "Large-span flexible corrugated steel culverts". Two large-span buried flexible steel culverts were instrumented for monitoring long-term behaviour. The first structure is a horizontal ellipse located at Dovre, about 350 km north of Oslo and serving as a road tunnel for Euroroad no. E6. The second structure is a pipe-arch culvert and it is located at Tolpinrud nearby H0nefoss, about 60 km north of Oslo and serves as a rail-road tunnel under a main road. Dovre structure is a structure with a span of 10.78 m completed in 1985. Eight hydraulic earth pressure cells of the Glótzl-type were used to measure earth pressure. The height of cover on the horizontal ellipse is 4.2 m. Tolpinrud structure has a span of 7.80 ni and it was completed in 1982. Five hydraulic earth pressure cells were used to measure earth pressure. The height of cover over the pipe is 1.1 m.