PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  badania techniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote State of preservation of the Red Barracks of the Owcza Góra Fort
Trochonowicz Maciej, Szostak Bartosz
Teka Komisji Architektury, Urbanistyki i Studiów Krajobrazowych
|
2019
|
T. 15, nr 1
90--103
EN
This paper is devoted to the object of the Red Barracks of the Owcza Góra Fort, which is located in Kłodzko. The building was erected as an external fort of the Kłodzko Fortress enabling observation of the foregrounds and protecting the hill from which the main fortress could be fired. The study presents the condition of the object, which has been unused for several decades and is subjected to destruction and degradation processes. The paper presents the results of inventory works, technical and laboratory tests.
PL
Artykuł niniejszy poświęcony jest obiektowi Koszar Czerwonych Fortu Owcza Góra, znajdującego się w miejscowości Kłodzko. Obiekt wniesiony został jako fort zewnętrzny Twierdzy umożliwiający obserwację przedpól i zabezpieczający wzgórze, z którego mógłby być prowadzony ostrzał twierdzy głównej. W opracowaniu przedstawiono stan zachowania obiektu, który od kilkudziesięciu lat jest nieużytkowany i ulega procesom niszczenia i degradacji. W artykule przedstawiono wyniki prac inwentaryzacyjnych, badań technicznych i laboratoryjnych.
2
Program „Bloki 200+". Kwalifikacje i co dalej?
Skowroński P., Sadowski K.
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2018
|
Nr 2
72--78
PL
Jednym z wyzwań stojących przed polską energetyką jest zapewnienie w Krajowym Systemie Energetycznym źródeł regulacyjnych i szczytowych, które zapewnią bezpieczeństwo energetyczne kraju, zwłaszcza w kontekście rosnącego udziału ekologicznych, ale niesterowalnych odnawialnych źródeł energii elektrycznej. W odpowiedzi na to wyzwanie Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR), agencja wykonawcza ministra nauki i szkolnictwa wyższego, przygotowało i uruchomiło program „Bloki 200+". Jego celem jest opracowanie nowych rozwiązań technicznych, organizacyjnych i prawnych, które pozwolą dostosować bloki energetyczne do zmieniających się warunków eksploatacji i nowych wyzwań związanych z pracą krajowego systemu elektroenergetycznego.
3
Content available Civil Engineering – Ongoing Technical Research. Part I
Czarnecki L., Gemert D.
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
|
2016
|
Vol. 64, nr 4
661--663
4
Content available Utilisation of laser scanning technology and digital images for measurements of industrial objects - a case study
Zawieska D., Markiewicz J.
Reports on Geodesy and Geoinformatics
|
2015
|
Vol. 98
28--38
EN
Projection of a complicated geometry of industrial objects is the complex issue, which requires properly planned and prepared measurements. Such objects must be accurately inventoried, but their complicated nature often makes the access and the visibility of their entire surface very difficult. Documentation of measurements is often prepared in the form of sketches, plans or maps, which are amended with photographic documentation. The objective of this paper is to test the possibilities to apply laser scanning and the network of digital images for inventory and monitoring of technical conditions of industrial objects. Processing of a precise documentation acquired basing on terrestrial laser scanning data or dense points clouds generated from digital images still causes many difficulties and problems. Although data processing algorithms have been intensively developed with respect to generation of high resolution orthoimages or precise vector drawings, the existing problems are still connected with limitations related to imperfections of both techniques of measurements.
5
Wiarygodność badań technicznych układu hamulcowego samochodu osobowego
Filipiak R., Kiciński M.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
1303--1312, CD 1
PL
W niniejszym artykułu poruszono zagadnienie badania układu hamulcowego samochodu osobowego w aspekcie wiarygodności oceny jego stanu technicznego. Autorzy wykazali, że na wiarygodność takiego badania mają wpływ cztery kategorie czynników uzależnionych od: stanowiska diagnostycznego (1), pojazdu (2), człowieka (3) oraz otoczenia (4). Podstawą do wyciągnięcia tych wniosków stały się badania pojazdów klasy średniej: Renault Clio, Volkswagen Vento, Audi A4, Honda Jazz. W badaniach zasymulowano sytuacje, które mogą wystąpić podczas standardowego okresowego badania technicznego pojazdu. Finalnie autorzy przeprowadzili ocenę wpływu: temperatury hamulców, pozycjonowania pojazdu, stanu i rodzaju ogumienia oraz wpływu masy na wartość siły hamowania. Oprócz tego przedstawili wyniki pomiarów wpływu rodzaju stanowiska pomiarowego na wartość wskaźnika skuteczności hamowania. Wykazali oni, że część z nich może mieć wpływ na wynik ostateczny obowiązkowego badania technicznego w SKP.
EN
This paper presents the research of the credibility braking system in passenger cars. The authors showed that four categories of factors influence the credibility of such an inspection. The categories depend on diagnostic device (1), vehicle (2), human (3), and environment (4). The article presents results of measurements for several cars the middle class: Renault Clio, Volkswagen Vento, Audi A4 and Honda Jazz. The inspection consisted of some stimulated situations which might appear during standard periodic vehicle technical inspections. Finally the authors assessed the influence of brake temperature, vehicle positioning, condition and type of tires, the impact weight on the braking force. They also showed the measurements of test station and how it affects braking rate. They presented that some measurements can affect the final result of MOT (means of testing) in vehicle inspection station (VIS).
6
Analiza strumienia wartości w odniesieniu do zadań realizowanych przez stacje kontroli pojazdów
Dudziak A., Kuranc A., Stoma M., Piekarski W.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
PL
Artykuł prezentuje możliwości wykorzystania analizy strumienia wartości do oceny wydajności procesu kontroli pojazdów na stacji diagnostycznej. Zaprezentowano model funkcjonalny stacji i mapę procesów związanych z badaniem pojazdu. Dokonano korekty działań I uzyskano skrócenie czasu realizacji usługi przeglądu technicznego pojazdu w oparciu o wybraną stację kontroli.
EN
The article presents the possibility of utilization the value stream analysis for the evaluation of the performance of the vehicle inspection process at a diagnostic station. A functional model and a map of processes related to the examination of the vehicle are presented. It was noticed that the process could be corrected. In a particular case of the vehicle inspection station a reduction of vehicle testing time was achieved.
7
Content available remote Trwałość eksploatacyjna opraw oświetleniowych
Boryń H., Czapp S.
Automatyka, Elektryka, Zakłócenia
|
2013
|
Vol. 4, Nr 4(14)
74-78
PL
Aktualne normy zalecają prowadzenie szeregu prób zmierzających do oceny parametrów technicznych opraw oświetleniowych, istotnych z punktu widzenia bezpieczeństwa użytkowania wyrobu i spełnienia warunków dopuszczenia oprawy do obrotu. Niestety, zalecenia te nie zawsze dają podstawy do jednoznacznej oceny trwałości eksploatacyjnej konstrukcji. W artykule przedstawiono przypadek uszkodzenia oprawy oświetleniowej z lampą metalohalogenkową. Podjęto próbę odtworzenia prawdopodobnego przebiegu uszkodzenia elementów oprawy. Odniesiono się do zapisów normy dotyczącej ogólnych wymagań i badań opraw oświetleniowych.
EN
Up-to-date standards recommend performing proper tests which would enable to evaluate technical parameters of luminaires, important in terms of safety of a product and fulfilling requirements of standards for putting the product on the market. Unfortunately, the recommended tests do not always give a basis for unequivocal evaluation of operating endurance of a construction. In the paper the case study of failure of a luminaire with metal halide lamp is presented. The probable damage process of the luminaire elements is reconstructed. The description is referred to the standards which cover general requirements for performance and testing of luminaires.
8
Content available Badanie techniczne pojazdu zabytkowego
Malinowski A., Taryma S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 10
186-188
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów sił hamowania oraz opóźnienia hamowania samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 tony. Badania wykonano dla pojazdów współczesnych oraz dla pojazdów zabytkowych. Pomiary są elementami składowymi okresowego badania technicznego każdego pojazdu przeprowadzanego raz do roku na Stacjach Kontroli Pojazdów. Omówiono zasady dopuszczania pojazdów zabytkowych do ruchu drogowego. Wnioski z tej pracy posłużyły do wstępnego zaplanowania nowych procedur dopuszczania do ruchu po drogach publicznych pojazdów zabytkowych.
EN
In the article there are presented specific test results concerning braking force and braking delay for cars up to 3,5 tons axle load. Tests were performed on modern vehicles and monument vehicles. The above mentioned tests are elements of the standard periodic motor vehicle inspection to be run once a year for each cars at vehicle inspection stations. The article then discusses current regulations for participation of monument vehicles in the public traffic. Conclusions made on basis of the work presented here were used in order to plan new procedures for permitting monument vehicles to participate in the traffic system.
9
Content available Koncepcja powypadkowych badań technicznych w stacji kontroli pojazdów w aspekcie rekonstrukcji wypadków drogowych
Witkiewicz M., Owczarz M., Taryma S., Romanowska A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
R. 13, nr 5
468-471
PL
W artykule omówiony został zarys problematyki dotyczącej diagnozowania pojazdów powypadkowych (ze szczególnym uwzględnieniem zdarzeń drogowych z udziałem pieszych i rowerzystów) w aspekcie wykonywanych powypadkowych opinii technicznych pojazdów. Opracowanie takie zleca się biegłym sądowym w wyniku czynności dochodzeniowo - procesowych policji, prokuratury i sądów. Po wypadkach drogowych z udziałem "niechronionych" uczestników ruchu w większości przypadkach istnieje możliwość określenia aktualnego, rzeczywistego stanu technicznego pojazdu. Badania takie powinny być wykonywane za pomocą urządzeń kontrolno-pomiarowych Stacji Kontroli Pojazdów. Poruszona problematyka jest niezwykle przydatna w praktyce opiniowania wypadków drogowych.
EN
The article presents an outline of issues relating to salvage vehicle diagnostics (particularly road accidents involving pedestrians and cyclists) in regard of technical expertise performed on salvage vehicles. The development of such is ordered by trial or investigative actions of police, prosecutors and courts. After road accidents involving "vulnerable" road users, in most cases it is possible to determine the current, actual condition of the vehicle. Such studies should be performed with proper measuring devices and monitoring systems in Vehicle Inspection Station. Broached issues are extremely useful in practice of giving road accidents opinions.
10
Content available Badania techniczne pojazdów zabytkowych w Stacjach Kontroli Pojazdów
Malinowski A., Taryma S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
R. 13, nr 5
284-289
PL
W artykule omówiony został problem dotyczący procedury przeprowadzania badań technicznych pojazdów zabytkowych w Stacjach Kontroli Pojazdów. Sposób wykonywania badań technicznych przez diagnostę samochodowego określony jest przed konkretne rozporządzenie, lecz niestety żadna ustawa nie daje odpowiedzi na to, jakie warunki muszą być spełnione aby pojazd zabytkowy został dopuszczony do ruchu.
EN
This article discusses the issue related with the procedure of conducting technical examinations of antique vehicles at the Motor Vehicle Inspection Stations. The method of the technical examinations carrying out by a car diagnostic has been stipulated by specific regulations, however no act provides an answer what conditions have to be met so as the antique vehicle can be admitted to traffic.
11
Content available The inspections of cars in the scope of traffic safety and environmental protection - the present situation and the prospects of development
Filipczyk J.
Transport Problems
|
2010
|
T. 5, z. 4
115-122
EN
This paper presents study results of the possibilities of car inspections development. The studies have been conducted for ten years. The applied methodology is compared to possibilities of examination methods which are facilitated in each type of modern examination equipment. The structure of car faults, which was detected during periodical inspections, have been compared to the structure of the faults which was detected by applying the examination methods with are not used by common inspection methodology.
PL
W pracy przedstawiono wyniki 10 lat badań dotyczących rozwoju możliwości w zakresie badań technicznych pojazdów. Porównano stosowaną metodykę z możliwościami jakie stwarzają poszczególne typy urządzeń pomiarowych. Porównano strukturę uszkodzeń pojazdów jakie wykryto podczas badań technicznych ze strukturą uszkodzeń jakie wykryto przy pomocy metodologii nie stosowanej w badaniach kontrolnych.
12
Hot Melt a inne masy uszczelniające w badaniach adhezji wg PN-EN 1279-4
Marczewska A.
Świat Szkła
|
2009
|
nr 11 [135]
44-46
13
Planowanie badań szyb hartowanych lub zespolonych izolacyjnych. Cz.1
Korzynow W.
Świat Szkła
|
2008
|
nr 12 [125]
67-68
14
Zastosowanie metody emisji akustycznej do oceny stanu technicznego urządzeń ciśnieniowych w aspekcie przepisów i wymagań dozorowych na przykładzie zbiornika kulistego
Nowak M., Baran I., Grześkowiak J., Kisielewski S.
Dozór Techniczny
|
2008
|
z. 2
26--28
PL
Urządzenia ciśnieniowe pracujące w warunkach przemysłowych podlegają najczęściej okresowym kontrolom dozoru technicznego, zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 16 lipca 2002 r. w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu (Dz.U. Nr 120 poz. 1021). Podstawowymi badaniami w ramach tych kontroli są badania wykonywane metodami nieniszczącymi takimi jak: badania szczelności - LT, badania magnetyczno-proszkowe - MT, badania penetracyjne - PT, badania ultradźwiękowe - UT i badania wizualne - VT. Program i zakres kontroli uzależniony jest oczywiście od wielu czynników, w tym od rodzaju urządzenia, warunków i czasu jego pracy, jego wieku itp. Programy okresowych kontroli w niewielkim stopniu uwzględniały dotychczas badania metodą emisji akustycznej (AT). Głównym powodem takiego stanu rzeczy jest to, iż metoda ta jest mniej znana w polskiej praktyce przemysłowej, gdzie stosuje się ją zaledwie od kilku lat.
15
Powypadkowa diagnostyka pojazdów drogowych
Pieniążek W., Kuranowski A., Wolak S.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2004
|
Z. 79
75-90
PL
W pracy podjęto próbe usystematyzowania standardowych procedur diagnozowania pojazdów po zdarzeniach drogowych. Przedstawiono także przykłady niekonwencjonalnych metod diagnozowania (np. z wykorzystaniem materiału filmowego lub na podstawie wyników badań kierowalności i stateczności wykonywanych według norm ISO). Pokazano również przykład diagnozowania w przypadkach przesępstw ubezpieczonych (tzw. zdarzeń upozorowanych).
EN
At the beginning of this paper we are trying to systematize the standard procedures of diagnosing of road vehicles after road accidents. The examples of unconventional methodology of diagnostic are given next (e.g. on the basis of VHS film of results of experimental tests of stability and steerability of vehicles realised according to ISO standards). To the end of the paper the example of diagnostic in the case of insurance crime (i.e. cases in which the accident is atificially prepared) is also presented.
16
O możliwości zastosowania odpadów z kotłów fluidalnych w podsadzce hydraulicznej - badania modelowe i techniczne. Część II
Kawala A., Mazurkiewicz M., Piotrowski Z.
WUG : bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska w górnictwie
|
2003
|
nr 7
18-22
PL
Autorzy przedstawiają mozliwości zastosowania odpadów energetycznych z kotłów fluidalnych jako materiału w podsadzce hydraulicznej. Publikacja jest wynikiem pracy pracowników uczelni i przemysłu, wykonanej w ramach projektu badawczego. Przygotowana została do druku w dwóch częściach. W pierwszej, opublikowanej w poprzednim numerze miesięcznika przedstawione zostały wyniki badań laboratoryjnych; w drugiej przedstawione zostały badania modelowe i techniczne.
EN
The authors present possible applications of power industry waste from fluid-bed boilers as a material for hydraulic packing. The publication is a result of work of a joint research work of a university-industry team conducted under a research project. It has been prepared for printing in two parts. In the first one, published in the previous issue of the monthly, presented have been the lab test results, while the other - the modeling technical testing procedures.
17
Content available remote Przeglądy techniczne zmechanizowanych obudów ścianowych w warunkach restrukturyzacji górnictwa
Lenard J., Cieślak Z.
Maszyny Górnicze
|
2000
|
R. 18, nr 1
19-23
PL
Opisano wymagania i kryteria związane z oceną stanu technicznego obudów zmechanizowanych przed ich ponownym przekazaniem do pracy w przodkach ścianowych. Przedstawiono zakres działań w wypadkach: oceny formalnej kwalifikującej obudowę, przeglądu technicznego oraz badań technicznych. Podano uwagi praktyczne do tych działań. Przedstawiono również rozwiązanie techniczne usprawniające przeprowadzanie przeglądów.
EN
Requirements and criterions connected with the technical state of powered roof supports before directing them back to work in longwall faces, have been described. The range of operation in case of: formal opinion qualifying the roof support, technical inspection and technical tests, have been presented. Practical remarks to the above operations have been presented. Technical solutions which rationalize carrying out the technical inspections, have been also presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.