Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  badania stanu technicznego
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Aby przeciwdziałać awariom, niezbędne jest okresowe badanie stanu technicznego przewodów kanalizacyjnych. Długości przewodów kanalizacyjnych deszczowych, sanitarnych i ogólnospławnych w dużych miastach wynoszą setki kilometrów, stąd niezwykle ważny – biorąc pod uwagę aspekt kosztowy – jest dobór odpowiednich badań ich stanu technicznego w zależności od oczekiwanych wyników.
PL
W artykule omówiony został wyniki badań stanu technicznego 5600 samochodów prowadzone w latach 1998-2018. Badania prowadzone były w zakresie i częstotliwości zgodnej z wymaganiami prawnymi. Dla grupy kontrolnej 340 pojazdów obsługiwanych zgodnie z wymaganiami producenta badania prowadzono według metodologii obejmującej rozszerzony zakres testów w tym badania drogowe. Badania tej grypy były prowadzone w czasie okresowych obsług technicznych. W grupie kontrolnej liczba wykrywanych istotnych usterek procentowo była znacznie większa.
EN
The results of examinations of technical state for 5600 vehicles have been presented in this paper. The investigations have been carried out in 1998-2018. The range of inspections and their frequency has been determined according to the law requirements. The examinations according to the methodology including an extended range of test were carried out for a control group of 340 vehicles. Vehicles in control group were maintained strictly according to the manufacturer’s instructions. The inspections for these vehicles were carried out during technical periodical servicing. The percentage of significant defects which were detected in control group was significantly higher.
PL
W artykule omówiony został aspekty badań pojazdów trój i czterokołowych w zakresie bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz problemy wynikające z niedostosowania istniejącej infrastruktury stanowisk kontrolnych do sprawdzania stanu technicznego pojazdów tego typu. Przeanalizowano wyniki badań stanu technicznego 80 pojazdów, w tym 35 które były dopuszczone do ruchu po drogach publicznych. Przedstawiono strukturę uszkodzeń mających wpływ na bezpieczeństwo użytkowania. Zaproponowano rozwiązania w zakresie wyposażenia stanowisk kontrolnych umożliwiających badanie pojazdów nietypowych ułatwiających przeprowadzanie badań kontrolnych.
EN
The aspects of examinations of tree- and four-wheeled vehicles in the scope of road safety and problems resulting from the improper infrastructure of control stands for tests of this type of vehicles have been presented in this paper. The results of tests of technical conditions of 80 vehicles including 35 vehicles that were permitted to move on public roads and the structure of faults affecting the road safety have been analyzed. New solutions of equipping control stands which may facilitate the examinations of atypical vehicles have been proposed.
PL
W odniesieniu do elementów rurociągów pary wysokoprężnej o zwiększonej sztywności, zwłaszcza pracujących ponad obliczeniowy czas pracy, niezbędne jest systematyczne monitorowanie ich stanu technicznego i odpowiednio wczesne wykrycie nieciągłości lub pierwszych stadiów pełzania. Bezpieczna eksploatacja materiałów o obniżonych własnościach wytrzymałościowych jest możliwa, ale wymusza weryfikację warunków eksploatacji. Bardzo istotny jest element nadzoru nad montażem rurociągów, wykonywanym zwłaszcza po wielu latach od ich wytworzenia. Podczas badań metalograficznych elementów rurociągów pary wysokoprężnej należy przyjmować zasadę lokalnego występowania zmian dekohezyjnych, co oznacza konieczność ich wykonywania w wielu obszarach. Niezwykle ważne są doświadczenie i odpowiednie kwalifikacje osób decydujących o zakresie badań.
EN
As regards the elements of high-pressure steam pipelines of increased stiffness, especially the ones being in operation for a longer time than their design working life, it is necessary to systematically monitor their technical condition and therefore be able to early detect discontinuities or initial creep stages. Safe usage of materials characterized by lowered mechanical strength is possible but it enforces verification of operational conditions. Very important is the supervision element of pipelines assembly that is sometimes performed many years after their manufacture. During metallographic testing of high-pressure steam pipelines elements, a principle of local decohesion changes occurrence should be accepted that means necessity of performing the tests in many areas. Experience and proper qualifications of persons deciding on the testing range are also extremely important.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.