Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Badania nieniszczące w ciepłownictwie. Wieloetapowa kontrola rur ekranu tylnego kotła wodnorurowego

Koper Dorota

Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja

|

2024

|

T. 55, nr 1

3--6

PL

W artykule przedstawiono etapy badań nieniszczących podczas kontroli poeksploatacyjnej rur będących elementem ekranu kotła wodnorurowego. Przedstawiono trzy zastosowane metody badań nieniszczących, powierzchniowych wraz z argumentacją prowadzenia kontroli wieloetapowej.

EN

The article presents the stages of non-destructive testing during the post-operational inspection of pipes that are part of the water-tube boiler screen. There are three methods of non-destructive, surface testing presented together with the argumentation for multi-stage inspection.

2

Ultraviolet irradiation hazard aspects and proactive ways of its impact reduction on personnel performing penetrant or magnetic particles testing

Yaremenko Y.

Badania Nieniszczące i Diagnostyka

|

2017

|

nr 1-2

3--5

EN

Ultraviolet (UV) irradiation is a part of interpretation process in fluorescent sub-methods of penetrant testing (PT) and magnetic particles inspection (MPI). Therefore exposure to UV and its hazard consequences should be considered by Health and Safety Executives inherently with test media hazards. UV filtered spectacles, masks and clothing which covers exposed parts of the body are essential part of protective measures for operators. Alongside with the operator, the risk of exposure for surrounding personnel is always existent. Therefore, comprehensive approach to protective measures is needed, and UV basics, UV harmful impact and types of artificial sources should be studied more thoroughly. This work analyzes hazard aspects of UV irradiation, compares UV irradiation influence emitted from different UV sources and offers to consider UV LED sources as proactive measure of UV exposure reduction on personnel.

PL

Promieniowanie ultrafioletowe (UV) jest stałym elementem w procesie interpretacji wyników badań penetracyjnych (PT) oraz magnetycznoproszkowych (MP). Dlatego konieczne jest rozważenie skutków zagrożeń spowodowanych ekspozycją na promienie UV przez służby BHP. Okulary, maski i odzież, która obejmuje odsłonięte części ciała, są istotną częścią środków ochronnych dla operatorów. Ryzyko narażenia personelu uczestniczącego w badaniach istnieje zawsze. Dlatego kompleksowe podejście do środków ochronnych UV jest potrzebne, a szkodliwe oddziaływanie i rodzaje sztucznych źródeł promieniowania powinny być zbadane bardziej dokładnie. Ta praca analizuje aspekty zagrożenia napromieniowania UV, porównuje wpływ promieniowania ultrafioletowego emitowanego z różnych źródeł promieniowania UV i oferuje do rozważenia UV LED jako źródła aktywnego środka redukcji narażenia pracowników na promieniowanie UV.

3

Simple guide for the fluorescent suspensions pre-selection in MPI depends on ambient light conditions and surface roughness

Yaremenko Y.

Badania Nieniszczące i Diagnostyka

|

2017

|

nr 4

3--6

EN

Taking into consideration the rising expectations and demands of various industries, the constant requirement arise of customizing existent solutions or developing new products for the need of nondestructive testing and evaluation. Following the philosophy to provide personnel and environment friendly test media, as core requirement for each new development, we engineer our new solutions taking into account different process conditions and safety regulations. In case of magnetic particles inspection, we propose variety of fluorescent suspensions tailored to maximize contrast of indications depends on surface roughness and ambient lighting conditions. In current paper, we would like to illustrate how external light conditions contribute to fluorescent indications appearance on different examination surfaces, and how detection media cope with these variables, maximizing contrast of indications and making interpretation process easier.

PL

Biorąc pod uwagę rosnące oczekiwania i wymagania różnych branż, pojawia się stały wymóg przed dostosowywaniem istniejących rozwiązań lub opracowywaniem nowych produktów na potrzeby nieniszczących testów i oceny. Zgodnie z tą filozofią, jako podstawowego wymogu, w celu dostarczenia środków przyjaznych dla operatorów i środowiska badań, opracowujemy nowe rozwiązania uwzględniające różne warunki procesu i przepisy bezpieczeństwa. W przypadku użycia metody MPI (Magnetic Particle Inspection) proponujemy stosowanie różnorodnych zawiesin fluorescencyjnych by uzyskać maksymalizację kontrastu wskazań zależnych od chropowatości powierzchni i warunków oświetlenia otoczenia. W bieżącym artykule chcemy zilustrować, jak zewnętrzne warunki świetlne wpływają na wygląd wskaźników fluorescencyjnych na różnych powierzchniach badanych oraz jak media reagują na te zmienne, zwiększając kontrast wskazań i ułatwiając interpretację.

4

Wpływ wybranych metod NDT na rozkład temperatury obiektu badanego

Onoszko K.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2013

|

Vol. 54, nr 10

60-63

PL

W artykule przedstawione są dwa podstawowe badania NDT: ultradźwiękowe oraz magnetyczno-proszkowe. W dwóch rozdziałach pokrótce omówione są zasady przeprowadzania tych pomiarów. W dalszej części tekstu opisane jest doświadczenie polegające na obserwacji zmian temperatury pod wpływem wcześniej wymienionych metod.

EN

The article presents two basic NDT: ultrasonic and MT. In two chapters are briefly discussed rules for these measurements. In the following part are described experiment consisting in observation of temperature changes under the influence of the previously mentioned methods.

5

Czynniki konstrukcyjne i technologiczne wpływające na żywotność osi zestawów kołowych

Sobaś M.

Pojazdy Szynowe

|

2012

|

Nr 3

34-39

PL

Artykuł jest poświęcony zabiegom konstrukcyjnym oraz technologicznym, mającym na celu zwiększenie żywotności osi pojazdów trakcyjnych oraz tocznych. Przedstawiono metody zwiększenia bezpieczeństwa i niezawodności osi zestawów kołowych na przykładzie wagonów towarowych. Poruszono istotne problemy związane z projektowaniem osi zestawów kołowych napędnych zespołów trakcyjnych dalekobieżnych, gdzie zaproponowano bardziej ostrożne podejście do przyjmowania naprężeń dopuszczalnych, wynikających z bardzo dużego przebiegu kilometrowego, wynoszącego nawet 500 000 km w skali roku. Zaprezentowano nowoczesną metodykę projektowania osi zestawów kołowych pojazdów trakcyjnych dalekobieżnych oraz lokomotyw, która jest wynikiem zdobytych doświadczeń eksploatacyjnych. Osie takich pojazdów są poddane obciążeniom zmęczeniowym w zakresie giga-cyklowym, a więc zdecydowanie większym od zakresu 10 cykli, wynikającym z krzywej Wóhlera. Podejście to porównano z metodyką przedstawioną w normach europejskich PN-EN 13103+A1: 2011 (dla osi pojazdów tocznych) oraz PN-EN 13104+A1:2011 (dla osi pojazdów trakcyjnych). Omówiono istotny wkład w zakresie rozwoju kryteriów technologicznych i badań odbiorczych osi zestawów kołowych, która wnosi norma europejska. Bardzo istotnym czynnikiem, wpływającym na żywotność osi są badania diagnostyczne, do których należy zaliczyć badania ultradźwiękowe oraz badania magnetyczno-proszkowe. PN-EN 13261+A1:2011. Artykuł został opracowany w ramach projektu badawczo-rozwoj owego Nr R 10 004806/2009 pt. " Mikroprocesorowy system diagnostyczny głównych systemów trakcyjnego pojazdu szynowego uwzględniający ocenę bieżącą i prognozowanie stanów'', finansowanego z budżetu Ministerstwa Nauki i Szkolnictwa Wyższego.

EN

This paper is devoted to the constructional and technological treatments aimed at increasing the life of traction and rolling vehicle axles. The methods of increasing the safety and reliability of the wheelset axles on the example of the freight wagons are presented. It is raised the important issues related to designing the wheelset axles of long distance traction units in which the more cautious approach to adaptation of the permissible stresses resulting from the very high km mileage, even is 500 000 km on the scale of year, is proposed. The modern methodology of designing the wheelset axles of long distance traction vehicles and locomotives, which is the result of the obtained operational experiences is presented. The axles of such vehicles are subjected to fatigue loads in the gigacycle, and so far more than the range of 107 cycles, resulting from the Wohlera curve. This approach was compared with the methodology presented in the European standards PN-EN 13103+A1: 2011 (for axles of rolling vehicles) and PN-EN13104+A1:2011 (for axles of traction vehicles). The important contribution in the range of development of technological criteria and acceptance tests of wheelset axles, which is brought by the European standard, is discussed. A very important factor affecting the life of axles are the diagnostic tests, which the ultrasonic and magnetic-powder tests are included to. PN-EN 13261+A1:2011. This article was elaborated within the research and development project No. R 10 004806/2009 entitled "Microprocessor diagnostic system of the main systems of traction rail vehicle taking into account the current assessment and prediction of conditions" financed from the budget of the Ministry of Science and Higher Education.

6

Ocena czułości w badaniach magnetyczno-proszkowych

Krawczyk R., Poch K.

Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach

|

2011

|

R. 55, nr 4

33-36

PL

Opracowanie dotyczy badań magnetyczno-proszkowych, a w szczególności zagadnień związanych z oceną czułości wykrywanych nieciągłości materiałów. Przeprowadzone badania miały charakter poglądowy i oparte zostały na wybranych wielkościach zmiennych tego procesu. Uwzględniono w nich z jednej strony różne techniki magnesowania, kierunki i parametry pola magnetycznego, a z drugiej - rodzaje i wielkości wykrywanych nieciągłości. Uzyskane wyniki pozwoliły na sformułowanie interesujących wniosków. Ujawniły one również pewne istotne rozbieżności z literaturą przedmiotu.

EN

The elaboration concerns magnetic particle inspection, and especially issues related to the assessment of sensitivity of detected material discontinuities. The studies were of demonstrative character and were based on selected variables of this process. It has been taken into consideration different magnetization techniques, directions and parameters of magnetic field, on one hand, and types and sizes of detected discontinuities, on the other. The inspection results allowed to formulate interesting conclusions. They revealed also some significant discrepancies with those published in professional literature.