PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 23 Inżynieria Morska i Geotechnika
  2. 12 Studia Geotechnica et Mechanica
  3. 8 Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
  4. 5 Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budownictwo
  5. 3 Gospodarka Wodna
Więcej...
Autorzy help
  1. 4 Batog A.
  2. 4 Hawrysz M.
  3. 3 Srokosz P. E.
  4. 2 Bagińska I.
  5. 2 Bednarczyk Z.
Więcej...
Lata help
  1. 3 2023
  2. 1 2022
  3. 2 2021
  4. 2 2020
  5. 3 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 79

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  badania geotechniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Śladem próbki. Wizyta w i2 Analytical Ltd. Sp. z o.o. Oddział w Polsce, zlokalizowanym w Rudzie Śląskiej
Ullmann Małgorzata
Laboratorium - Przegląd Ogólnopolski
|
2023
|
nr 3
14--18
2
Content available Anthropogenic factors as determinants of deformation and damage of a bridge structure founded on clayed ground – a case study
Kruszka Leopold, Klosak Maciej, Kravcov Aleksander, Stoller Jiri, Skrzypczak Izabela
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
|
2023
|
Nr 1
33--45
EN
Bridges are often built in complex geological-engineering conditions, on difficult soils, landslide areas or within the range of negative mining influences. These objects are classified as geotechnical category II or III and a ground investigation documentation or geotechnical design should be carried out for them. The correct investigation of the soil, design, and execution in accordance with technical knowledge, the art of construction and the Building Code are a guarantee of the safety of the facility. However, very often it is the complexity of the geological structure, concentrated vertical and horizontal loads transferred by the supports to the soil that make it necessary to use deep foundations, special methods of soil reinforcement and imposing a special technological regime during the execution of construction works. The paper pays attention to anthropogenic and natural factors, as well as those that are the consequence of inappropriate human actions at the design or execution stage. Particular attention is paid to errors in the soil analysis and execution of construction works. An example of such errors analysis is presented in relation to the implementation of a bridge structure.
3
Content available From legend to discovery - historical and geotechnical conditions related to the discovery of tunnels under the Castle Hill in Szczecin
Godlewski Tomasz, Mieszkowski Radosław, Maślakowski Maciej
Archives of Civil Engineering
|
2023
|
Vol. 69, nr 1
453--467
EN
The historical past of a building has a key influence on the variability of geotechnical conditions. These conditions change with a modification of the structural system, a change in function or only architectural elements (fashionable in a given period). In the article, various geotechnical and geophysical surveys are described, which led to a discovery of potential causes of a structural failure at historical Castle of Dukes of Pomerania in Szczecin. The investigation resulted in a discovery of an underground tunnel system constructed under the Castle, which existence was only suspected. The tunnels were constructed primarily during II World War, but also before that period. The article summarizes facts discovered due to investigation as well as historical and geological background related to the execution of the reinforced concrete and masonry tunnels. The lesson learned resulting from this discovery is that great care should be taken when historical areas are considered, even if the structure seems to be massive and robust.
PL
Historyczna przeszłość budynku ma kluczowy wpływ na zmienność warunków geotechnicznych. Warunki te zmieniają się wraz z modyfikacją układu konstrukcyjnego, zmianą funkcji lub tylko elementów architektonicznych (modnymi w danym okresie). W artykule opisano różne badania geotechniczne i geofizyczne, które doprowadziły do odkrycia potencjalnych przyczyn katastrofy historycznego skrzydła Zamku Książąt Pomorskich w Szczecinie. Przeprowadzone badania doprowadziły do odkrycia podziemnego systemu tuneli zbudowanych pod Zamkiem, których istnienie tylko podejrzewano. Tunele zostały zbudowane głównie w czasie II wojny światowej, ale także przed tym okresem. W artykule podsumowano aktualne fakty odkryte w wyniku badań oraz uwarunkowania historyczne i geotechniczne związane z wykonaniem tuneli żelbetowych i murowanych.
4
Content available remote Warunki geotechniczne posadowienia : na ile poprawnie bywają ustalane w praktyce budowlanej?
Sobolewski Janusz
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2022
|
nr 2
60--62
5
Content available Praktyczne zasady właściwego rozpoznania i przygotowania podłoża gruntowego pod inwestycje budowlane
Węgliński Szymon
Przegląd Geologiczny
|
2021
|
Vol. 69, nr 12
971--.977
EN
The subsoil is an inseparable part of building structures. It is important to properly recognize and correctly define parameters that are important to the design process. Errors and negligence, which could appear in the period of determining the soil and water conditions and the implementation of earthworks may have costly consequences at the stage of use of the facilities. In order to counteract their occurrence, in this paper a set of practical principles aimed at changing the awareness of construction process stakeholders (investor, designer, contractor) is presented. The examples that present the effect of negligence and errors in the field of geotechnical recognize are given.
6
Content available Koszty występujące w cyklu funkcjonowania obiektu budowlanego wynikające z niewłaściwego rozpoznania podłoża gruntowego
Węgliński Szymon
Przegląd Geologiczny
|
2021
|
Vol. 69, nr 12
963--970
EN
The statistics of damage and failures of buildings indicate that one of the causes are geotechnical issues. The lack or a limited scope of subsoil tests does not allow for a proper assessment of soil and water conditions, and then the correct determination of geotechnical parameters. Lack of substantive knowledge and ignorance of the current building regulations (including ground identification) shown by people interested in a construction investment (investor, designer, contractor) may result in damage, failure or catastrophe. Negligence in the proper preparation of the subsoil also results in additional costs at the stage of use of the structure. It is easier and cheaper to ensure the proper subsoil recognition and reduce or eliminate potential irregularities at the design and implementation stage than when the building is in use. The paper presents the current state of regulations related to geotechnical issues and the possible costs that may arise due to the lack of proper geotechnical identification of the subsoil.
7
Content available remote Stabilizacja gruntów wapnem palonym w inżynierii komunikacyjnej – teoria i praktyka
Kraszewski Cezary, Dreger Marcin, Mitrut Michał, Przygoda Mieczysław
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2020
|
nr 2
82--86
PL
Technologia stabilizacji gruntów wapnem palonym w budownictwie komunikacyjnym z uwzględnieniem najnowszych wymagań normowych oraz katalogów projektowania nawierzchni jak również dotychczasowych doświadczeń. Wymagania, badania i technologia wykonywania robót drogowych z zastosowaniem wapna jako spoiwa.
EN
The technology of soil stabilization with quicklime in road construction taking into account the latest standard requirements and pavement design catalogs as well as previous experience. The requirements, tests and technology of road works using lime as a binder.
8
Content available remote An innovative application of borehole acoustic image and amplitude logs for geotechnical site investigation
Kao Hsien-Chang, Chou Po-Yi, Lo Hung-Chieh
Acta Geophysica
|
2020
|
Vol. 68, no. 6
1821--1832
EN
Down-hole acoustic televiewer (ATV logging) is a geophysical well-logging device known to be able to reveal underground in-depth image. However, reviewing the current developments in the area of geotechnical engineering, ATV logging data were predominantly used for the purpose of visualizing and calculating the specifc structural features in an open borehole, and nothing more. Noticeably, to the majority of engineering applications, it appears that ATV logging played a minor role compared to other geophysical borehole logging tools. Our study does not take it for granted. A systematic study is presented of the signifcance and consequent applications of ATV logging. The signifcance of correlation between acoustic amplitude and diferent geotechnical parameters is discussed and found to be consistent with previous fndings. The result tells that ATV logging is actually able to provide timely and ground-truth information during site characterization, if properly used. Additionally, in our study, a simple rock mass evaluation index, Aco-RQD, is proposed, which is applicable to all aspects of geotechnical engineering as long as the continuous ATV logging data are available.
9
Niedoskonałości w rozpoznaniu podłoża dróg – banalne przyczyny i kosztowne skutki
Wierzbicki Jędrzej, Antczak Tomasz, Waliński Marcin
Magazyn Autostrady
|
2019
|
Nr 11-12
36--39
PL
W artykule zaprezentowano przyczyny błędów złego rozpoznania podłoża oraz podano konkretne przykłady, w jaki sposób można ich uniknąć.
10
Content available remote Charakterystyka odkształceniowa gruntu spoistego obciążonego cyklicznie w warunkach bez odpływu wody z porów
Głuchowski Andrzej, Soból Emil, Szymański Alojzy, Sas Wojciech
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2019
|
nr 6
324--329
PL
Badania nad odkształcalnością gruntów spoistych poddanych obciążeniom cyklicznym. Badania wykonane na próbkach gruntu zagęszczonych w wilgotności zbliżonej do wilgotności optymalnej zgodnie z metodą Proctora i skonsolidowanych izotropowo i anizotropowo. Zjawisko spadku wartości odkształcenia plastycznego wraz z wzrostem liczby cykli obserwowane zarówno w przypadku gruntu skonsolidowanego izotropowo, jak i anizotropowo.
EN
Research on the deformability of cohesive soils subjected to cyclic loading. Tests carried out on soil samples concentrated in humidity close to optimal humidity by the Proctor method and consolidated isotropically and anisotropically. A phenomenon of a decrease in the value of plastic deformation with an increase in the number of cycles observed both in the case of isotropically and anisotropically consolidated soil.
11
Content available New datings of deposits from Odra river valley - stratigraphic consequences and interpretation at fluvial succession
Gontaszewska-Piekarz Agnieszka, Szczepaniak Małgorzata
Civil and Environmental Engineering Reports
|
2019
|
Vol. 29, no. 3
183--199
EN
This paper presents organic sediments age analysis in Odra river valley in Słubice, western Poland. In this middle reach of Odra valley reach the uppermost fluvial deposits contain several alternate layers of organic sediments. These deposits have been mostly interpreted as the Holocene fluvial (floodplain) sediments, even if visible admixture of organic matter is not observed. However, there is also another hypothesis. Geotechnical studies conducted in several locations in Słubice, have questioned this interpretation. The main argument was the values of preconsolidation ratio in the range of 0.8 to 5.4, which may suggest, that the analysed sediments were covered by an ice sheet. Also, based on the presence of a clay layer devoid of organic matter impurities in the top of organic deposits, the second one presumes an interglacial (possibly Eemian) age of the discussed fluvial/organic sediments (peats and silts). To verify these hypotheses, six samples from six different boreholes drilled in the Odra river valley, in the centre of Słubice were collected. The results of 14C dating and its interpretation allowed to determine the age of the tested material. All analysed samples from Słubice (Odra river valley) were formed within the last 10,000 years - in Preboreal, Atlantic and Subboreal. Such a result contradicts the earlier stratigraphic interpretations.
12
Posadowienie obiektów inżynierskich na podłożu wzmocnionym
Wojtasik A. T., Feledyn M.
Mosty
|
2018
|
nr 1
18--27
PL
Przedmiotem artykułu jest prezentacja wieloletnich doświadczeń własnych związanych z realizacją projektów bezpośredniego posadowienia drogowych obiektów inżynierskich na podłożu wzmocnionym, szczególnie w coraz powszechniej stosowanej technologii wgłębnego mieszania gruntu z zaczynem cementowym (DSM-wet). Zaprezentowano przykładową realizację oraz omówiono zagadnienie prawidłowego planowania liczby i rodzaju badań geotechnicznych, których wyniki mają ogromny wpływ na optymalizację rozwiązań projektowych, szczególnie w aspekcie stosowania metod in situ wyznaczania parametrów gruntu.
EN
The subject of the paper is a presentation of long-term experience related to the design and completion of direct foundation projects on improved ground. The most commonly used technologies, mainly the deep soil mixing method (DSM-wet), are described. A design example and practical design information based on the authors experience, as well as information on planning and completion of quality geotechnical investigations, have been also presented. It has been emphasized that the results of ground investigations have a great impact on the optimization of design solutions, especially in terms of using „in situ” methods of determining soil parameters.
13
Content available remote Wpływ wybranych wodnych roztworów chlorków na właściwości mechaniczne piasków drobnych
Meyer Z., Priesemann T., Machon J.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2018
|
nr 4
296--302
PL
Badania laboratoryjne wpływu substancji powierzchniowo czynnych na właściwości mechaniczne gruntów niespoistych. Badania na drobnym piasku z małą zawartością frakcji piasku średniego i z małą zawartością pyłu. Określenie zmian właściwości mechanicznych podłoża pod wpływem użycia substancji aktywizujących na podstawie pomiarów zagęszczalności, ściśliwości i wytrzymałości gruntu na ścinanie. Substancje aktywizujące: chlorek sodu (NaCl), chlorek wapnia (CaCl2) i chlorek glinu (AlCl3).
EN
Laboratory study on the influence of surface-active substances on the mechanical properties of non-cohesive soils. Tests on soil samples consisting of fine sand with a small fraction of medium sand and low dust content. Variation of mechanical properties of soil samples determined by using compaction tests, measurements of consolidation properties and shear strengths. The active substances: sodium chloride (NaCl), calcium chloride (CaCl2) and aluminium chloride (AlCl3).
14
Content available remote Analiza wpływu zbrojenia rozproszonego na charakterystykę wytrzymałościową cementogruntu
Miturski M., Soból E., Głuchowski A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2018
|
nr 3
250--253
PL
Przedstawienie celu zastosowania zbrojenia rozproszonego w gruntach oraz badań własnych jednoosiowego ściskania w warunkach statycznych na gruncie o zniszczonej historii naprężenia, zagęszczonym w warunkach wilgotności optymalnej. Analiza uzyskanych wyników z przeprowadzonych badań w celu ustalenia wpływu zbrojenia rozproszonego na charakterystykę wytrzymałościową.
EN
Presentation of the purpose of using fiber reinforcement in soils, and series of uniaxial compression tests under static conditions on the stabilized, fiber reinforced soil compacted at optimum moisture content. Analysis of the obtained results from the conducted tests in order to determine the impact of the fiber reinforcement on the strength characteristics.
15
Content available remote Korelacje parametrów gruntu w badaniach stanu zagęszczenia nasypu kontrolowanego
Wyroślak M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2017
|
nr 1
21--26
PL
Polowe badania porównawcze lekką płytą dynamiczną (LWD), płytą statyczną (VSS) oraz sondą dynamiczną. Wzajemne zależności pomiędzy dynamicznym modułem odkształcenia a pierwotnym i wtórnym modułem odkształcenia, a tak- że między stopniem zagęszczenia oraz modułem dynamicznym odkształcenia.
EN
Site comparative tests based on Light Weight Deflectometer (LWD) and Plate Load Test (VSS). Relationship between dynamic deformation modulus and primary and secondary static deformation modulus and between relative density index and dynamic deformation modulus.
16
Ocena poziomu geotechnicznych zagrożeń bezpieczeństwa eksploatacji wałów przeciwpowodziowych
Batog A., Hawrysz M.
Gospodarka Wodna
|
2017
|
Nr 12
379--382
PL
Przedstawiono oryginalną, autorską procedurę przeprowadzania oceny geotechnicznych zagrożeń wałów przeciwpowodziowych w warunkach wezbrania powodziowego. Autorzy, bazując na własnych doświadczeniach dotyczących analiz przebudowywanych i modernizowanych odcinków wałów przeciwpowodziowych, omawiają propozycję klasyfikacji istniejących wałów przeciwpowodziowych pod kątem bezpieczeństwa ich eksploatacji w czasie wezbrania powodziowego. Proponowana klasyfikacja może pełnić rolę wytycznych do programowania badań geotechnicznych, wykonywanych do rozpoznania warunków środowiskowych funkcjonowania tych budowli hydrotechnicznych, jak również wytycznych do projektowania ich modernizacji oraz doboru odpowiednich rozwiązań zabezpieczeń. Do jej opracowania wykorzystano zarówno zalecenia obowiązujących polskich uregulowań prawnych (rozporządzenia ministerialne), eurokodów, jak i uznane, a także stosowane w praktyce projektowej, aktualne wytyczne literaturowe projektowania nowych wałów przeciwpowodziowych. Jest to oryginalne opracowanie autorskie, które znalazło zastosowanie przy programowaniu badań oraz ocenie stanu technicznego wałów przeciwpowodziowych Odry, jej kanałów i polderów w granicach województwa dolnośląskiego z wyłączeniem Wrocławia.
EN
The article presents an original procedure for assessing geo-technical risks for the flood embankments’ functioning during high water stages. Based on their own experience concerning the analysis of the reconstructed and modernized flood embankment sections, the authors discuss a proposal of classification of the existing flood embankments in terms of the safety of their operation during floods. The proposed classification may be used as guidelines for programming geotechnical research, carried out in order to investigate the environmental conditions of functioning of these hydraulic engineering structures, as well as guidelines for planning their modernization and selection of the appropriate protection solutions. While elaborating it, the authors based themselves on the recommendations in the applicable Polish regulations (ministerial orders), eurocodes, as well as current guidelines for design of new flood embankments, recognized and used in designing practice, found in the literature of the subject. It is an original authors’ study that was applied in research programming and assessment of the technical state of flood embankments of the Oder River, as well as of its canals and detention basins within the territory of the Lower Silesian Voivodeship excluding Wrocław.
17
Content available remote Perspektywy rozwoju i wykorzystania badań in situ w dokumentowaniu geotechnicznym
Młynarek Z., Wierzbicki J.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2017
|
nr 2
38--47
PL
Ogromny potencjał interpretacyjny nowoczesnych technik badań in situ, do których zaliczają się: sondowania statyczne, badania dylatometryczne i geofizyczne, dobrze uzasadnia powszechnie akceptowaną opinię, sformułowaną przez P.K. Robertsona, że za pomocą tych badań można rozwiązać około 80% zadań geotechnicznych. Ta opinia prowadzi do prawie powszechnie stosowanej konkluzji, że wiercenia badawcze i badania laboratoryjne powinny stanowić wprawdzie niezbędne, ale uzupełniające i referencyjne badania dla badań in situ.
EN
The enormous interpretative potential of modern in situ research techniques, including static probes, dilatometric and geophysical investigations, justifies the widely accepted opinion, formulated by P. K. Robertson that about 80% of geotechnical tasks could be solved with this research. This opinion leads to almost universally accepted conclusions that drilling research and laboratory testing should be obligatory but at the same time complementary to the in situ research.
18
Content available Analiza parametrów geotechnicznych gruntów słabonośnych na przykładzie dokumentowania warunków budowy podłoża gruntowego dla inwestycji liniowej
Paprocki P., Tymiński W., Kiełczewski T.
Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska
|
2016
|
Vol. 25, No. 3
347--355
PL
Kluczowe znaczenie dla bezpiecznego, a zarazem ekonomicznego zaprojektowania drogowej inwestycji liniowej mają informacje dotyczące obszaru i głębokości występowania gruntów słabonośnych, ich rodzaju (charakterystyki) oraz wartości prawidłowo określonych parametrów odkształceniowych i wytrzymałościowych. W artykule przedstawiono analizy przeprowadzone w celu wyznaczenia wyprowadzonych wartości parametrów geotechnicznych słabonośnych gruntów organicznych, tj. torfów gytii i namułów, oraz korelacje ich cech fizycznych i mechanicznych występujących w podłożu projektowanej drogi ekspresowej S5 na odcinku Białe Błota – granica województw wielkopolskiego i kujawsko-pomorskiego. W analizie wykorzystano wartości parametrów geotechnicznych uzyskanych na podstawie badań terenowych (wiercenia, sondowania CPTU, sondowania sondą krzyżakową, badania dylatometrem Marchettiego) oraz badań laboratoryjnych (badania w aparacie trójosiowym, testy edometryczne). W odniesieniu do badanych gruntów organicznych należy stwierdzić, że zawartość części organicznych ma istotny wpływ na inne cechy fizyczne gruntów, takie jak: wilgotność naturalna, gęstość objętościowa, oraz na parametry wytrzymałościowo-odkształceniowe i może być używana (obok rodzaju gruntu) jako cecha charakteryzująca występujące w podłożu warstwy gruntów organicznych.
EN
The information related to the area and depth of occurrence of soft soils, their type (characteristics) and correctly defined strain and strength parameters is essential for safe and in the same time economic design of a road linear investment. The paper presents evaluation of derived values of geotechnical parameters of soft organic soils as well as the correlations of their index and mechanical properties. Organic soils, i.e. peats, gyttja and muds, were encountered in the subsoil of the planned S5 express road from the location of Białe Błota to the border of Wielkopolska and Kujawsko-Pomorskie voivodeships. The evaluation of derived values of geotechnical soil parameters was based on the results of field tests (boreholes, CPTU tests, vane tests, DMT tests) and laboratory tests (triaxial tests, oedometer tests). With reference to the tested organic soils it was concluded that organic matter content is of essential impact on index properties like: natural water content, bulk density, and on strain–strength parameters. It may be applied (in addition to the type of soil) as a specific feature that indicates the presence of organic soil.
19
Content available remote Wiarygodność danych geotechnicznych przy projektowaniu modernizacji i napraw linii kolejowych
Batog A., Hawrysz M.
Przegląd Komunikacyjny
|
2016
|
Nr 10
25--29
PL
Artykuł dotyczy przepisów i wytycznych stosowanych w kolejnictwie z zakresu projektowania geotechnicznego, programowania i wykonawstwa badań podtorza. Zawarto w nim dyskusję dotyczącą doboru metod badań podtorza zapewniających uzyskanie wiarygodnych danych geotechnicznych na potrzeby modernizacji i napraw linii kolejowych. W artykule przedstawiono przykład dotyczący powstania błędów, jakie pojawiły się podczas programowania i interpretacji wyników badań podtorza jednego z odcinków modernizowanej linii kolejowej na południu Polski. Pokazano wpływ popełnionych błędów na ocenę stateczności skarp nasypu kolejowego.
EN
The article concerns the rules and guidelines used for geotechnical design, subsoil investigation procedures and geotechnical investigation methods of railway lines. The discussion of the soil investigation methods, which provide obtaining reliable geotechnical data for the modernization and repair of railway lines is presented. The article presents a comprehensive example of errors made during the programming and performing of soil investigations of the modernized railway line. The impact of soil investigation errors on the slope stability of the railway embankment is discussed.
20
Content available remote Zmiany w wykonywaniu i interpretacji badań presjometrycznych wprowadzone w normie PN-EN ISO 22476-4
Tarnawski M.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2016
|
nr 3
151--161
PL
Charakterystyka i analiza zmian normowych w stosunku do dotychczas obowiązujących zasad. Wskazanie istotnych różnic w celu ułatwienia wdrożenia zapisów nowej normy do stosowania w Polsce.
EN
Characteristics and analysis of standard changes in relation to existing rules. Indication of significant differences to facilitate the implementation of the provisions of the new standard for use in Poland.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.