Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  badania cieplne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W silnikach indukcyjnych dwubiegowych przeznaczonych do pracy w podziemiach kopalń stosowane jest wodne chłodzenie kadłubów oraz tarcz łożyskowych. Z pomiarów cieplnych tego typu silników wynika, że w poszczególnych elementach konstrukcyjnych występują znaczne nierównomierności rozkładu temperatury. Najbardziej narażonymi na uszkodzenia termiczne elementami silnika dwubiegowego są uzwojenia stojana, w których przy znamionowym obciążeniu silnika różnica pomiędzy maksymalną a minimalną temperaturą (w zależności od mocy i typu silnika) osiąga wartość nawet kilkunastu °C. Stosowanie w obliczeniach projektowych [1, 5] tych silników uproszczonych modeli cieplnych, umożliwiających jedynie obliczenie średnich temperatur elementów, nie pozwala w pełni określić stopnia wykorzystania cieplnego poszczególnych jego elementów. Przeprowadzenie takiej oceny wymaga znajomości maksymalnych temperatur podstawowych elementów konstrukcyjnych silnika dwubiegowego w znamionowych warunkach zasilania i obciążenia.
EN
The paper presents a thermal model of two‑speed induction motors with water‑cooled frames. This model is made basing on the method of finite differences with the use of interpretation of the heat conduction equations in the form of thermal-electrical networks. It enables calculating temperature distributions in all constructional elements of induction motor and in the stream of water flowing in the frame as well as in the streams of air flowing in ventilation ducts of the rotor core and the frame. Basing on the model, a computer program that can be used for computer aided design is developed. Exemplary thermal calculations are carried out for the two-speed induction motor of 85/250 kW. The results obtained from simulations are compared with those from thermal measurements.
EN
Non-steroidal anti-inflammatory drugs (NSAID) are class of drugs with antipyretic, analgesic and anti-inflammatory properties. They have also exhibited anti-tumor activity. Even though the mode of their anti-inflammatory activity action is well understood, they exhibit significant adverse effects. Metal complexesation with NSAID may be a promising option for side effects reduction. The novel silver complexes with commonly used non-steroidal anti-inflammatory drugs: ibuprofen, naproxen, mefenamic acid and ketoprofen, were synthesized and characterized by elemental analysis, IR- spectroscopy and thermal decomposition techniques. Coordination of ligands to the silver ions was confirmed by IR spectroscopy. IR data clearly indicate that NSAID anions are bonded in a monodentate mode. The thermal behavior of complexes was studied by TG, DTG and DTA methods in air. Upon heating all compounds decomposed progressively to silver oxide, which was the final product of pyrolysis.
3
Content available remote Thermal calculations and testing of external rotor permanent magnet machine
EN
The work concentrates on the thermal calculations and tests of the permanent magnet machine with an external rotor and cooled with liquid flowing around the inner surface of the stator frame. The distribution of the temperature in the cross-section of the machine, obtained as a result of the thermal net solutions in a steady state is presented. The calculation results are compared with the test results.
PL
W pracy przedstawiono model do obliczeń cieplnych i stanowisko do badań maszyny z magnesami trwałymi i zewnętrznym wirnikiem, w której wewnętrzna powierzchnia korpusu stojana jest chłodzona cieczą. Zaprezentowano rozkład temperatury w przekroju poprzecznym maszyny otrzymany w wyniku rozwiązania zastępczej sieci cieplnej, w stanie ustalonym. Wyniki obliczeń porównano z wynikami badań.
4
PL
W pracy przedstawiono model do obliczeń cieplnych i stanowisko do badań maszyny z magnesami trwałymi i zewnętrznym wirnikiem, w której wewnętrzna powierzchnia korpusu stojana jest chłodzona cieczą. Zaprezentowano rozkład temperatury w przekroju poprzecznym maszyny otrzymany w wyniku rozwiązania zastępczej sieci cieplnej, w stanie ustalonym. Wyniki obliczeń porównano z wynikami badań.
EN
The work concerns on the thermal calculations and tests of permanent magnet machine with external rotor, cooled with liquid flowing over inner surface of the stator housing. The distribution of temperature in the cross section of the machine, obtained as a result of thermal net solutions in steady state are presented. The calculation results were compared with the test results.
PL
Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych wymiany ciepła podczas skraplania wysokociśnieniowego czynnika chłodniczego R410A w minikanałach rurowych o średnicy wewnętrznej d = 0,31÷3,30 mm. Określono wartości średnie i lokalne współczynnika przejmował, ciepła w całym zakresie skraplania (x = 1÷0). Uzyskane wyniki badań eksperymentalnych pozwoliły na opracowanie charakterystyk cieplnych w postaci zależności współczynnika przejmowania ciepła a czynnika R410A od średnicy wewnętrznej minikanału d, stopnia suchości x i gęstości strumienia masy G. Wyniki badań własnych porównano z zależnościami obliczeniowymi zaproponowanymi przez innych autorów. Sporządzono własną korelacje do obliczenie współczynnika przejmowania ciepła czynnika R410A, sprawdzoną wcześniej dla czynników R134a, R404A i R407C, zgodną z wynikami badań w zakresie ±25%.
EN
The results of heat transfer experimental research on the high pressure refrigerant R4I0A condensation in pipe minichannels with an internal diameter d = 0,31÷3,30 mm are presented. The average and local values of heat transfer coefficient over the whole range of vapor quality (x = 1 ÷ 0) are defined. The results of experimental studies led to the development the thermal characteristics in form of dependence of refrigerant R410A heat transfer coefficient a on minichannel internal diameter d, the vapor quality x and mass flux density G. The investigation results were compared with calculation results from correlations proposed by other authors. The own correlation for R410A refrigerant heat transfer calculation is proposed, this correlation was checked before for R134a, R404A and R407C refrigerants. The calculation results are consisted with the investigation results of a range about ± 25%.
PL
Artykuł prezentuje wyniki symulacyjnych badań cieplnych elektrowrzeciennika tokarskiego w zestawieniu z wynikami badań eksperymentalnych. Konstrukcję elektrowrzeciennika opracowano w Centrum Badawczo Konstrukcyjnym w Pruszkowie. W artykule uwagę skupiono na założeniach przyjętych do analiz MES i metodyce ich prowadzenia. Analizy termiczne przeprowadzono w stanie nieustalonym, wykorzystując oprogramowanie Ansys.
EN
The paper presents results of Simulation studies of thermal turning electro-spindle in comparison with experimental results. The subject of the study was a turning electro-spindle, whose construction has been developed in CBKO in Pruszków. This paper concentrates on the assumptions and methodology FEA research. For the analysis of thermal transient ANSYS software was used.
EN
The task of clothing is to provide a state of physiological comfort. The criterion for identifying the physiological comfort is to ensure thermal equilibrium of the body. The possibility of heat exchange between human body and the environment is the result of processes: radiation, convection, evaporation of sweat, breathing. Depending on the intensity of effort and environmental conditions the contribution of these processes is different. The state of thermal comfort is affected by the biophysical properties of clothing: aeration, water vapor permeability, hygroscopicity, water resistance and thermal insulation [9]. The research of heat transport is carried out in dynamic conditions using a new method of "artificial skin model", with which the amount of heat diffusing through the sample is determined. Another method for measuring the heat flux and the analysis of thermal capacity of textile products is with the use of the alambeta device. The article presents the results of thermal insulation (for 15 samples) that were conducted on the device of alambeta and "artificial skin model."
EN
Headgears are one of the most important elements of individual protection against injury by the fall, slip or hit the protruding components. They also affect on the heat exchange between man and the surrounding environment, so their thermal insulation should be studied and taken into account when choosing this type of protection. The article presents information about the test method of thermal insulation of headgears and the verification of this method on the tested ballistic helmet.
PL
Artykuł prezentuje badania symulacyjne łożysk skośnych pod kątem oceny wpływu napięcia wstępnego i prędkości obrotowej na wzrost i rozkład temperatury podczas pracy na biegu jałowym. Badania przeprowadzono oparciu o model stanowiska eksperymentalnego zaproponowanego i skonstruowanego w Katedrze Budowy Maszyn. W artykule przedstawiono przyjęte do analiz założenia, w postaci modelu matematycznego oraz sposób przeprowadzenia analiz MES i ich wyniki. Zaprezentowane wyniki uzyskano wykorzystując system Ansys.
EN
The paper presents simulation studies of angular contact ball bearings, The study was performed to evaluate the effect of preload and rotational speed on the growth and distribution of temperature during idling. The study was conducted based on the model of experimental measuring set and proposed in the Department of Machine Technology. The paper presents the assumptions for the analysis, in the form of a mathematical model and their results. The presented results obtained using Ansys system.
PL
Zbadano przebieg zjawisk cieplnych towarzyszących zwarciom zwojowym w uzwojeniu fazowym stojana indukcyjnego silnika małej mocy. Badania wykonano za pomocą klatkowego silnika indukcyjnego przystosowanego do modelowania zwarć zwojowych w strefie czołowej silnika przez zwarcie odpowiednich wyprowadzeń grup zwojów. Rozpatrzono przypadki zwarć 4, 12, 22, 51 zwojów uzwojenia fazowego o 306 zwojach. Badano nagrzewania się maszyny podczas zwarcia w trakcie pracy z obciążeniem znamionowym. Zarejestrowano narastanie przyrostu temperatury podczas 30 s zwarć zwojowych. Po wyłączeniu badanej maszyny wykonano termogramy strefy połączeń czołowych.
EN
Phenomena associated with inter-turn short-circuit in stator winding of low power squirrel-cage motor were investigated. Investigations were realized with physical model of the motor with adapted stator winding coil with terminals to make inter-turns short-circuit. During laboratory tests 4, 12, 22 and 51 turns of the 306 phase stator winding were short-circuited. Thermal phenomena during 30 seconds shortcircuits were investigated. After short-circuits thermograms of the stator winding were recorded.
EN
Main goal of article was project of automatic, preheating engine block system, which enable shortening duration of fuel injection after starting combustion engine. It will cause reduction of air pollution during catalyst heating-up phase. The automatic, preheating engine block system should have electric regulation of cooling water temperature, which is realized by electric cooling water pump. Independent control of pump speed and application extra heating-up of cooling water makes possible heating cooling water when engine is turn off and control engines temperature during engine running (admission of increase temperature to 110°C). Within the framework of this work, there have been done calculations, measurements and researches whose aim was to determine the real parameters of cooling system structure for researched engine Fiat Palio Weekend 1,2 8V. Temperature measurements have been done with the help of camera ThermaCam T400 Flir and thermocouples PT 100 whereas flow rate measurements have been done with the help of turbine flow-meter Vision 2008 4F 22 with Hall's converter. Measurements was repeated several times to get reliable results. The carried out measurements allowed us to create thermal maps and flow rate characteristics of researched engines.
12
Content available remote Modelowanie rozkładu temperatur w przekładni śrubowo - tocznej
PL
Rozwój obrabiarek skrawających w kierunku obróbki szybkościowej (HSM) wymaga innego podejścia do projektowania. Wysokie parametry obróbki przyczyniają się do znacznego wzmocnienia niekorzystnych zjawisk, takich jak: poziom drgań czy odkształceń cieplnych. W rezultacie projektowanie obrabiarek HSM wymaga uwzględnienia takich kryteriów, które w odniesieniu do obrabiarek konwencjonalnych można było zaniedbać. Dotyczy to m.in. termostabilności. W niniejszym artykule przedstawiono problemy eksploatacyjne związane z obróbką z dużymi prędkościami oraz metodologię cieplnych badań modelowych z wykorzystaniem Metody Elementów Skończonych. Zamieszczono również praktyczne aspekty pomiaru pola temperatur obrabiarek oraz wyniki badań modelowych wybranych zespołów obrabiarek HSM zweryfikowane podczas badań eksperymentalnych.
EN
Development of machine tools into High Speed Machining direction requires specific approaches to design. High cutting parameters can emphasize some undesirable phenomena, e.g. increase the level of vibrations or thermal displacements. The design of HSM machine tools requires considering criteria, which could be partially disregarded while designing conventional machine tools. It concerns thermo-stability, among others. The paper presents selected problems related to High Speed Machining and methodology of thermal simulation research performed with Finite Element Method. The practical aspects of research on machine tool thermal behavior and results of simulation of selected parts of HSM machine tools verified in experimental research are shown, as well.
PL
Opisano główne kierunki działalności w dziedzinie badań cieplnych oraz bazę laboratoryjną Zakładu Procesów Cieplnych Instytutu Energetyki. Podano również główne kierunki działalności w dziedzinie badań mechanicznych oraz wymieniono szeroki zakres usług świadczonych przez lEn w ramach kompleksowej diagnostyki materiałowej elementów urządzeń energetycznych.
EN
Main activity directions in the field of thermal investigations and laboratory base of the Thermal Processes Branch in the Institute of Power Engineering are described in the paper. Main directions of the activity in the field of mechanical investigations and tests are given also and wide scope of services rendered by the Institute within the frame of material diagnostics of power equipment elements is quoted.
14
Content available remote Badania lamelowego wymiennika ciepła
EN
The results of the experimental investigation of the plate-fin-and-tube automotive radiator are presented. The tested two-pass radiator consists of two inline rows of tubes with smooth plate fins. The objective was to derive the correlations for the friction factors and the air-side heat transfer coefficient as a function of the Reynolds numbers. The air side heat transfer coefficient was determined from the condition that the calculated and measured coolant outlet temperatures are equal.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.