Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  błąd metody
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Błąd metody w zadaniu identyfikacji właściwości dynamicznych czujnika
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań symulacyjnych wskazujących na źródła powstania błędów i ich skutki istotnie wpływające na precyzję identyfikacji właściwości dynamicznych czujników. Przedstawiono przykłady identyfikacji współczynników modeli matematycznych dynamiki czujników opisywanych za pomocą stacjonarnych i niestacjonarnych równań różniczkowych 1-go rzędu.
EN
The paper considers results of simulations whose evidence indicates the sources of errors and their impact on the precision of identification of sensors dynamic properties. The paper provides examples of mathematical models identification for sensors described by stationary and non-stationary first-order differential equations.
2
Content available remote Accuracy of reliability measures of water supply and sewage facilities
EN
Understanding of reliability measures for different technical facilities plays an important role in a decision-making process. Most methods used for the estimation of reliability measures impose an additional error on the final result. The error, called the method's error, is not related in any way to data accuracy and reliability. It is the method's error. Both assumptions and application conditions formulated for the analysed methods, though not very accurate, seem to be sufficient for theoretical validation of the method. So far, due to a lack of appropriate ways of determination of errors in reliability estimation methods, such errors are not considered in practical applications and the accuracy of the final results is not analysed. Rough estimates without proper error evaluation may become useless. The paper analyses the accuracy of the most popular methods used for the determination of reliability measures for technical facilities. The relationships presented in the paper help to determine the errors of the presented methods. The relationships may be used for different major technical facilities.
PL
Podstawą podejmowania decyzji o ewentualnej modernizacji obiektów technicznych jest znajomość ich miar niezawodności. Większość metod szacowania miar niezawodności wprowadza do wyniku dodatkowy, niezwiązany z niedokładnością i niepewnością danych błąd. Jest to błąd metody. Formułowane dla analizowanych metod założenia i warunki stosowalności, choć są nieprecyzyjne, wystarczają do teoretycznego uzasadnienia metody. Dotąd, wobec braku odpowiednich sposobów wyznaczania błędów metod szacowania niezawodności, w praktycznych zastosowaniach nie uwzględniano tych błędów i nie analizowano dokładności uzyskanych wyników. Wyniki przybliżone bez oceny popełnianych błędów mogą być nieprzydatne. W artykule przeanalizowano dokładność najczęściej stosowanych metod wyznaczania miar niezawodności obiektów technicznych. Przedstawione w artykule zależności pozwalają na określenie błędów analizowanych metod. Zależności mogą być stosowane dla różnych ważnych obiektów technicznych.
PL
Podstawą podejmowania wielu decyzji jest znajomość miar niezawodności różnych obiektów technicznych. Miary te szacuje się, bazując na danych eksploatacyjnych. Większość metod szacowania miar niezawodności wprowadza do wyniku dodatkowy błąd, niezwiązany z niedokładnością i niepewnością danych, nazywany błędem metody. Są to więc metody przybliżone. W artykule przeanalizowano pod tym kątem najczęściej stosowane metody wyznaczania miar niezawodności obiektów technicznych. Błędy metod wynikają z pomijania w obliczeniach mało prawdopodobnych stanów systemu, stosowania uproszczonych wzorów czy prowadzenia obliczeń na tzw. wielkościach nieskończenie małych. Przedstawione w artykule zależności umożliwiają określenie błędów analizowanych metod. Zależności mogą być stosowane dla różnych ważnych obiektów technicznych, niezależnie od tego, czy dla obiektu można skonstruować schemat niezawodnościowy, czy nie. Umiejętność oceny błędów metod, wraz z umiejętnością oceny błędów związanych z danymi wyjściowymi, pozwoli uzyskać wynik z zadowalającą dla inżynierskich zastosowań dokładnością.
EN
Understanding of reliability measures for different technical facilities plays an important role in a decision making process. The measures are estimated based on the operational data. Most methods used for estimation of reliability measures impose an additional error on the final result. The error, called the method's error, is not related to data accuracy and reliability. The paper analyses the most popular methods used for determination of reliability measures for technical facilities, from that perspective. Methods' errors result from ignoring in calculations less probable conditions of a system, using simplified formulas, or making calculations for infinitesimal values. The relationships presented in the paper help to determine the errors of the presented methods. The relationships may be used for different major technical facilities. Ability to evaluate the methods. errors, together with knowledge about possible errors within the output data set, helps to achieve a satisfactory accuracy of the final output, at least for the engineering applications.
PL
Omówiono badania porównawcze przyrządów pomiarowych przeprowadzone w oparciu o tzw. eksperymentalny błąd metody ustalony dla określonej partii produkowanych przedmiotów.
EN
Discussed are procedures for comparative tests of measuring instruments basing on the so called "experimental error of method" as established for a selected batch of products.
PL
Omówiono nie uwzględniany dotychczas w obliczeniach trakcyjnych problem dokładności obliczeń przejazdu teoretycznego. Ruch pojazdu opisano przyjmując typowe uproszczenia stosowane w teorii trakcji elektrycznej. Zastosowano zasady teoretyczne rachunku błędów. Zdefiniowano odchylenia parametrów obiektu. Opisano model probabilistyczny umożliwiający badanie prawidłowości losowych między nimi metodami analizy matematycznej. Błąd metody zdefiniowano jako odchylenie graniczne stanowiące miarę probabilistyczną odchylenia. Podano przykładowe wyniki obliczeń błędu czasu jazdy tramwaju.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.