Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Vorbrich K.K.

1 1998

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: avionic navigation

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

On the possible application of the DGPS (Low-Cost IMU) in the avionic navigation in Poland - experimental conclusion

Vorbrich K.K.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

1998

z. 51[168], t. 2

721-728

The objective of the paper is to validate a prototype of an integrated navigation system linking Differential Global Positioning System DGPS and Low Cost Inertial Measurement Unit IMU. Paper demonstrates an actual performance of this system mounted on board of an airborne research aircraft and a dedicated land vehicle simulating airport two guidance tasks. The paper at first describes the prototype DGPS/IMU system. Then it presents the methodology and some experiments' results and it addresses the issue of the accuracy and integrity of the navigation solution. In doing so it considers the effects of the signal sheltering, multipath, telemetry problems and discusses the optimal DGPS baselines lengths. In the final part the paper gives an institutional summary in terms of the prototype system efficiency appraisal and concludes presenting a rationale for a number of system application in aviation in Poland.

Artykuł przeprowadza próbę oceny przydatności w nawigacji lotniczej i kołowania samolotu prototypu zintegrowanego satelitarno-inercjalnego systemu DGPS/(Low-Cost IMU). Dyskutuje się zachowanie rozwiązania nawigacyjnego z punktu widzenia takich jego parametrów jak dokładność oraz tzw. "integrity". Rozważa się: wpływ zjawiska wielodrożności, efektu przesłaniania sygnału GPS, problemy telemetrii i optymalne długości bazy DGPS. W podsumowaniu artykuł wyciąga wnioski dotyczące eksploatacji taniego systemu DGPS/IMU w nawigacji lotniczej i w fazie kołowania samolotu w Polsce do 2000 roku.