Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  avionic integrated systems
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule omówiono błędy elektronicznych czujników prędkości kątowej i przyspieszeń liniowych (wykorzystywanych w centralach nawigacji inercjalnej stosowanych w lotnictwie wojskowym) oraz ich wpływ na błędy obliczanych parametrów pilotażowo-nawigacyjnych (takich jak współrzędne pozycji nawigacyjnej). Przedstawiono wybrane problemy optymalizacji tych błędów w systemach awionicznych integrowanych na bazie cyfrowej szyny danych m.in. MIL-1553B. Przedstawiono bazę badawczą Laboratorium Badania Awioniki ITWL oraz możliwości korekcji błędów czujników wykorzystywanych w systemach nawigacji inercjalnej.
EN
The paper has been intended to discuss errors of angular-velocity and linear-acceleration electronic sensors (included in the inertial navigation systems used in military aviation/aircraft) and how they affect errors in flying and navigational data such as co-ordinates of a navigational fix. Some selected issues of optimising these errors in avionic systems integrated on the basis of digital data buses, e.g. MIL-1553B, have been presented. The AFIT's Laboratory for Avionics Testing has been presented: the testing/measuring equipment and capabilities of the Laboratory to correct errors of electronic sensors used in the inertial navigation systems.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.