Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Logistyka

2 Gągorowski A.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: average daily traffic

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Projektowanie linii tramwajowej w aspekcie ochrony środowiska przed hałasem

Gągorowski A.

Logistyka

2015

nr 4

263--271

Cechą charakterystyczną rozwoju transportu jest zwiększona emisja hałasu. Szczególnie problem ten dotyka mieszkańców aglomeracji miejskich. Częściowym rozwiązaniem jest położenie większego nacisku na stworzenie proekologicznego transportu miejskiego o niskiej emisji hałasu. Rozwój sieci tramwajowej pozwala ograniczyć emisje spalin do środowiska, jednakże w przypadku hałasu problem dalej pozostaje. Dlatego konieczne jest zastosowanie rozwiązań już na etapie projektowym, które pozwolą na jego ograniczenie. W artykule przedstawiono koncepcję metody projektowania linii tramwajowej, której głównym założeniem jest ochrona środowiska przed hałasem. W proponowanej koncepcji założono „elastyczność” metody projektowania i możliwość dostosowania jej do specyfiki określonej inwestycji w oparciu o system baz danych i budowę modułową.

A characteristic feature of transport development is the increased noise emissions. Especially this problem affects urban agglomeration. A partial solution is placing greater emphasis on creating proecological urban transport with low noise emissions. The development of the tram network allows you to restrict exhaust emissions to the environment, but the problem still remains in the case of the noise. Therefore, is necessary to apply the solutions at the design stage already, which will allow for the noise limitation. In this article, concept of method for designing tram line has been proposed, whose the main assumption is the protection of the environment against noise. The proposed concept of design method assumes flexibility and the ability to adapt it to the specifics of a particular investment based on a database system and a modular structure.

Model prognozowania hałasu drogowego dla różnego dobowego ruchu

Gągorowski A.

Logistyka

2014

nr 4

Rozwój transportu niesie ze sobą wiele niekorzystnych zjawisk, w tym zanieczyszczenie środowiska spalinami i hałasem. Hałas stanowi bardzo duży problem na obszarach komunikacyjnych, a jego redukcja stała się priorytetem w Unii Europejskiej i w wielu krajach na świecie. Dlatego projektowanie i realizacja wszelkich inwestycji transportowych odbywa się obecnie z uwzględnieniem prognoz oddziaływania hałasu na ludzi i środowisko. W artykule przedstawiono model prognozowania długookresowego hałasu samochodowego z uwzględnieniem zmian średniego dobowego ruchu pojazdów. Zastosowana metoda badawcza objęła oprócz budowy modelu przeprowadzenie badań symulacyjnych dla różnych dróg propagacji dźwięku oraz weryfikację eksperymentalną.

Development of transport brings with it many adverse effects, including environmental pollution by exhaust gases and noise. Noise is a very big problem in the transport areas, and its reduction has become a priority in the European Union and in many countries of the world. Therefore, designing and implementation of all transport investment is currently taking place with regard to forecasts the impact of noise on people and the environment. The article presents model for predicting long-term traffic noise including changes of average daily traffic. The applied research method embraced in addition to development of the model simulation studies for different routes of sound propagation and experimental verification.