Rosnący udział elementów karoserii współczesnych samochodów kształtowanych z wysokowytrzymałych stali wielofazowych (FB, DP, TRIP, CP) wynika z korzystnego połączenia własności mechanicznych i technologicznych produkowanych taśm stalowych. Dodatkowo w przypadku stali AHSS wzrostowi wytrzymałości nie zawsze musi towarzyszyć spadek własności plastycznych taśmy lub jest on w dużym stopniu ograniczony. Korzystne połączenie wysokiej wytrzymałości i plastyczności związane jest z dużą zdolnością taśm stalowych z grupy AHSS do umocnienia podczas kształtowania technologicznego elementów, wynikającego z umocnienia przemianami fazowymi oraz oddziaływania pomiędzy miękkimi i twardymi składnikami strukturalnymi.
EN
The growing amount of body elements of modern cars formed of high-strength multiphase steels (FB, DP, TRIP, CP) is caused by a superior combination of mechanical and technological properties of steel sheets being produced. Moreover, in the case of AHSS (Advanced High Strength Steel) steels, the increase in strength is not always accompanied bya drop of ductility or it is limited to a high degree. The beneficial balance between high strength and plasticity is due tothe high ability of AHSS steel sheets for strengthening during technological forming ofelements. This feature iscaused by phase transformation strengthening and interactions between soft and hard structural constituents.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Wytwarzanie blach stalowych o pożądanej strukturze wielofazowej przeznaczonych na nadwozia nowoczesnych samochodów wymaga precyzyjnego doboru składu chemicznego stali, a także dotrzymania wąskich reżimów technologicznych podczas całego cyklu produkcyjnego. W zależności od przeznaczenia elementu produkowane są blachy walcowane na gorąco i na zimno o szerokim zakresie własności mechanicznych i technologicznych, które mogą być cynkowane lub są niepokrywane. W przypadku stali wielofazowych szczególnie istotne jest właściwe sterowanie temperaturą obrabianej cieplnie taśmy stalowej w celu kontroli postępu poszczególnych przemian fazowych.
EN
The production of steel sheets with a desired multiphase structure for the bodies of modern cars requires a precise selection of a chemical composition of steel and keeping narrow technological windows during the whole production cycle. Zinc-coated or uncoated hot-rolled sheets and cold-rolled sheets of a wide range of mechanical and technological properties are produced depending on the application of an element being manufactured. The precise control of the temperature of a steel strip being produced in order to monitor the progress of specific phase transformations is especially important for multiphase steels.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.