Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: automotive fuel

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The analysis of the available technology of exploiting and applying biohydrocarbons for fuel production part I

Gielo-Klepacz H., Karp G., Dzięgielewski W.

Aviation Advances & Maintenance

2017

Vol. 40, Issue 1

145--158; 159--171

The article shows the current state of knowledge in the area of applying biohydrocarbons for fuel production, especially in aeronautical applications and to power compression-ignition engines. The technologies based on biochemical and thermal/chemical conversion of biomass are described. Technological potential of these technologies is evaluated. The article is based on the literature review.

W artykule przedstawiono aktualny stan wiedzy w zakresie wykorzystania biowęglowodorów do celów paliwowych, szczególnie w zastosowaniach lotniczych i do zasilania silników z zapłonem samoczynnym. Opisano technologie oparte na biochemicznej i termicznej/chemicznej konwersji biomasy z uwzględnieniem możliwości technologicznych. Pracę oparto na przeglądzie literatury.

The analysis of the available technologies of exploiting and applying biohydrocarbons for fuel production. Part II

Gielo-Klepacz H., Karp G., Dzięgielewski W.

Aviation Advances & Maintenance

2017

Vol. 40, Issue 2

39--49; 50--59

The article described the possibilities of using biohydrocarbons as self-ignition fuels, aircraft or automotive fuel components on the basis of the biotechnology implemented in the industry.

W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania biowęglowodorów jako paliw samoistnych lub komponentów paliw lotniczych i samochodowych na podstawie wdrożonych w przemyśle biotechnologii. Zaprezentowano również koncepcje przeróbki składników biomasy w zakresie pozyskiwania komponentów paliwowych.

Theoretical and experimental study of the automotive fuel saving

Copae I., Chereches T.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

2004

z. 62 [209]

49--54

The paper presents some theoretical considerations concerning the energetic efficiency and fuel saving of the machines, as a general issue, and of the automotive as a specific issue. The paper also presents experimental aspects with respect to the vehicle's fuel consumption. The main assessment indices of the vehicle's and engine's fuel saving are stressed. Theoretical and experimental results, according to some test data are provided. The work also makes some connections to the fuel usage efficiency and the components of the energetic balance are presented. The work makes a comparison between the fuel consumplion and the degree of the energy usage for different working conditions of the vehicles that have electronically controlled engines and mechanical transmissions.