W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych tarcia i zużycia materiałów stosowanych w parach ciernych hamulców samochodowych. Badania prowadzono na stanowisku typu trzpień - tarcza. Stwierdzono występowanie zależności współczynnika tarcia od temperatury.
EN
This paper presents results of laboratory wear and friction tests of materials for automotive brakes. These tests were carried out on pin-on-disk machine. Dependence between coefficient of friction and temperature has been detected.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.