Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Problem zagospodarowania odpadów ze strzępienia samochodów wycofanych z eksploatacji

Wasielewski R., Sobolewski A.

Przetwórstwo Tworzyw

|

2012

|

[R.] 18, nr 6

680-682

PL

Przedstawiono problemy związane z zagospodarowaniem odpadów ze strzępienia samochodów wycofanych z eksploatacji. Lekka frakcja odpadów odbierana z układów odpylania po strzępiarce (zwana z ang. ASR) jest mieszaniną wielomateriałową. Najbardziej interesującą frakcją są odpadowe tworzywa sztuczne, których udział masowy często przekracza 30%. Obecność tworzyw sztucznych decyduje o wartości energetycznej ASR. Jednak wysoka zawartość popiołu oraz metali ciężkich utrudnia ich bezpośrednie energetyczne wykorzystanie. Przedstawiono najważniejsze technologie zagospodarowania tych odpadów, oparte na procesach: zgazowania, pirolizy i współspalania.

EN

The problems associated with utilization of shredder waste from end-of life vehicles have been presented. Light fraction of waste from the dedusting system after shredder (called ASR - Automobile Shredder Residue) is a mixture of different materials. Waste plastics, which often exceeds the 30% of total mass of waste material are the most interested fraction. The presence of plastics determines the calorific value of ASR. However, high ash and heavy metals content makes it difficult to use this material for direct energy recovery. The most important technologies of ASR management, based on: gasification, pyrolysis and co-combustion processes have been presented.

2

Disposal of automobile shredder residue, considering mixed plastic part of the light fraction

Ujsaghy Z.

Journal of KONES

|

2009

|

Vol. 16, No. 3

465-470

EN

In the last few decades the number of vehicles on the roads increased in a great extent and not surprisingly also the number of car wrecks increased simultaneously. These car wrecks representing a significant gross and volume of garbage contain hazardom materials among others, hence it needs to be handled. That requires a complex processing system. European Union directives and home regulations (in Hungary) give the adequate legal background to handle this special and problematic waste effectively. The technological background for recovering and reusing as clear substance and as much component as possible is provided by the development of the shredder and the after-coming separator technology. This technique is undergoing constant development. Disposal must in the first place be organized in such a way as to create environmentally-friendly solution opportunities, in compliance with the statutory requirements using the latest state of the art, in order to close the relevant material cycle. The most problematic fraction is shredder light fraction, it is about 20% of the grinded wrecks. The purpose of this paper is to present the environmentally-friendly disposal of vehicle wrecks, in particularly such disposal of non-metallic automobile shredder residue (ASR). ASR consists essential of plastic materials (60%), glass/sand, i.e. mineral substances, textiles/leather/wood, together with paint dust/rust and residual metals. The main aim is to change the present practice: lower the volume of waste getting into the landfill.

3

Badania rozkładu termicznego odpadów pochodzących z rozbiórki samochodów

Stelmach S., Wasielewski R., Robak Z.

Karbo

|

2008

|

Nr 3

149-156

PL

Zaprezentowano wyniki badań laboratoryjnych nad wykorzystaniem procesu pirolizy do przetwarzania i waloryzacji odpadów z rozbiórki samochodów (ASR). Wykonane testy pirolizy próbek odpadów, zawierających lekkie frakcje pochodzące z recyklingu wraków samochodowych wykazały, że destrukcja termiczna tego rodzaju odpadów może być interesującym wariantem prowadzącym do ich energetycznego wykorzystania. Produkty (gazowe, ciekłe i stałe) otrzymane na drodze pirolizy organicznej frakcji odpadów pochodzących z rozbiórki samochodów mogą być wykorzystane użytecznie jako potencjalne paliwa alternatywne lub stanowić ich komponenty. Są to jednak jedynie wyniki badań laboratoryjnych i przeniesienie ich do pełnej skali przemysłowej wymaga pokonania problemów natury zarówno technicznej, jak i formalno-prawnej.

EN

The results of laboratory investigations of pyrolysis process application for processing and valorization of automobile shredder residue (ASR) have been presented. The executed pyrolysis tests of samples from wastes including the light fractions ASR showed that thermal destruction of this kind of wastes could be an interesting variant leading to their energetic utilization. The products received during pyrolysis of wastes organic fraction (gaseous, liquid and solid) can to be used directly as potential alternative fuels or constitute their components. Presented results come only from laboratory investigations and transfer of them to full industrial scale requires solution of problems, of both technical and legal-formal character.