Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  automatic detection
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W pracy przestawiono propozycję algorytmu detekcji działek i wcięć izolacyjnych w sygnale pomiarowym powierzchni komutatorów maszyn elektrycznych. Zaproponowana metoda służy do automatycznej detekcji elementów komutatora w sygnale pomiarowym uzyskanym z laserowego czujnika odległości podczas badań w czasie pracy maszyny. W artykule opisano zaproponowaną metodę oraz pokazano przykładowe wyniki jej działania na rzeczywistych sygnałach pomiarowych charakteryzujących się znacznym poziomem szumu i licznymi artefaktami.
EN
The paper presents a proposal of an algorithm for automatic detection of conductive segments and insulating spacers in the measurement signal of the surface of commutators of electric machines. The measurement signal is obtained from a laser distance sensor. The paper describes the proposed method and shows exemplary results of its operation on real measurement signals characterized by a significant level of noise and numerous artifacts.
PL
W artykule przedstawiono wyniki prac naukowych ukierunkowanych na rozwiązanie zadania automatycznej detekcji zużycia i uszkodzeń mechanicznych silnika spalinowego. Bazując na metodach analizy fraktalnej zaproponowano technikę detekcji uszkodzeń mechanicznych układu napędowego pojazdu na podstawie sygnałów przyspieszenia drgań obudowy przekładni głównej. Analizowano cechy diagnostyczne zależne od skali czasowej obserwacji. Badania prowadzono metodami analizy fluktuacji detrendowanych. Wyznaczono widma osobliwości zarejestrowanych sygnałów wibracyjnych. Jako miarę uszkodzeń przekładni głównej zweryfikowano poziom multifraktalności sygnału.
EN
The paper presents the results of research work targeted at solving the problem of automatic detection of wear and mechanical damage of the internal combustion engine. Based on the fractal formalizm the method of mechanical fault detection of the vehicle powertrain was proposed. Diagnostic features dependent on the time scale of mechanical vibration observation were analyzed. Investigations were performed by means of the detrended fluctuation analysis. The singularity spectra of vibration signals obtained in monitoring a gearbox vibration signal were determined. The multifractality level of a signal was tested and verified as defects measure.
PL
Jednym z istotniejszych wyzwań, o ile nie najważniejszym, pojawiających się przed administratorem sieci MAŃ w procesie zarządzania, jest konieczność szybkiej analizy zmian zachodzących w logicznej topologii sieci. Sieć MAN składa się z wielu typów urządzeń sieciowych, często różnych producentów i wymagających różnych metod zarządzania nimi. Konieczne jest wiec znalezienie spójnej metody, umożliwiającej zebranie podstawowych informacji o stanie sieci w celu ich późniejszej analizy. Zaprezentowano sposoby pozyskiwania danych o logicznej topologii oraz autorski system do ich przetwarzania i wizualizacji, który upraszcza proces lokalizacji i oceny stopnia awarii sieci MAN.
EN
One of essential challenges in MAN management, a network administrator has to solve, is the need for fast analysis of changes in a network topology. A typical MAN network consists of many kinds of devices deployed by various manufacturers, and requiring different methods of their management. Thus it is necessary to create a common method for gathering basic information about network conditions. The paper presents ways of obtaining data used for reconstruction of a logical topology, together with the authors' system of their processing and visualization, which simlifies process of failure detection and localization in MAN network.
EN
The results of long-lasting research into steel cord belt splices strength performed at Wroclaw University of Technology Belt Conveying Laboratory indicate that the quality of splicing procedure greatly affects splice strength. Properly performed splices have strength of up to 100% of the nominal strength of belt, while the strength of improperly performed splices may be 70% or even lower. Each mistake made during splicing procedure results in decreased splice strength. Varying operating conditions and unstable conveyor operation may lead to exceeding actual strength values of performed splice. This may in turn lead to the splice breaking and bring the conveyor to emergency stop, until the damage is repaired. Such emergency stop results in a financial loss due to high cost not only of resplicing and belt loop restretching, but also of removing spilled material and of complete transportation system downtime. Practical mistakes made during splicing result in inappropriate splice geometry, which decreases splice strength and in extreme cases may lead to premature splice damage.
PL
Wyniki badań wytrzymałości połączeń taśm z linkami stalowymi prowadzone od wielu lat w Laboratorium Transportu Taśmowego Politechniki Wrocławskiej wykazały, że jakość wykonania połączenia ma istotny wpływ na jego wytrzymałość. Poprawnie wykonane połączenia osiągają wytrzymałość rzędu 100% wytrzymałości nominalnej taśmy, natomiast wadliwie wykonane stanowią 70% a nawet mniej. Każdy błąd popełniony podczas wykonywania połączenia powoduje obniżenie jego wytrzymałości. Pod wpływem zmiennych warunków eksploatacyjnych i nieustalonej pracy przenośnika może dojść do przekroczenia rzeczywistej wytrzymałości wykonanego złącza. Może spowodować to jego zerwanie oraz przerwę w pracy przenośnika, aż do momentu usunięcia awarii. Awaryjny przestój z tego powodu związany jest nie tylko z wysokimi kosztami ponownego wykonania połączenia i napięcia pętli taśmy, lecz również powoduje szereg strat związanych min z kosztem usunięcia rozsypanego urobku, oraz przestojem całego układu transportowego. Błędy popełniane w praktyce przy wykonywaniu połączeń skutkują niewłaściwą geometrią złącza , która obniża wytrzymałość połączenia, a w skrajnych przypadkach może doprowadzić do jego przedwczesnego zniszczenia.
PL
Opisano finalną wersję inteligentnego systemu diagnostyki taśm przenośnikowych. System zbudowany jest z pięciu podstawowych modułów wspomagających zarządzanie taśmami przenośnikowymi: wizyjnego, magnetycznego, prognozującego, rozcięć wzdłużnych i bezpieczeństwa. Struktura modułowa pozwala na opcjonalną pracę kompletnego systemu – realizującego wszystkie założone cele lub jako zestaw wybranych przez odbiorcę segmentów. Zastosowane w systemie rozwiązania pozwalają na całkowicie automatyczną ocenę stanu powierzchni, rdzenia oraz grubości taśm przenośnikowych. Współpraca z innymi aplikacjami inżynierskimi i bazami danych pozwala na wszechstronne przetwarzanie wyników monitoringu stanu taśmy w powiązaniu z danymi eksploatacyjnymi pod kątem diagnozowania aktualnego stanu taśmy, przewidywanego dalszego tempa jej zużycia i zapewnienia bezpieczeństwa użytkowania przenośnika. Kompleksowa diagnostyka taśmy redukuje liczbę niespodziewanych awarii (i związanych z nimi przestojów przenośnika), ułatwia planowanie prac obsługowych i przyczynia się do usprawnienia gospodarki kosztownymi taśmami przenośnikowymi (planowe naprawy, zakupy nowych taśm, opcjonalna regeneracja lub dalsza eksploatacja częściowo zużytych odcinków taśm na mniej obciążonych przenośnikach).
EN
The final version of the intelligent diagnostics system of conveyor belts is described. The system consists of five fundamental modules supporting the management of conveyor belts: vision, magnetic, prognostic, rip detection and safety factor. The modular structure enables on optional work of the system which performs either all assumed goals or a kit of functions selected by a customer. Applied solutions allow on fully automatic assessment of the condition of belt covers, carcass and belt thickness. The cooperation with other engineer applications and databases allows on comprehensive processing of a conveyor belt condition monitoring results with regard to its operational data in order to provide the actual diagnose of a belt, its expected lifetime and to maintain safe operation of a conveyor. Complex belt diagnostics reduces the number of unexpected breakdowns (and incurred belt conveyor stoppages), facilitates planning of belt maintenance services and contributes to improvement of management of costly conveyor belts (planned repairs, purchases of new belts, optional regeneration or further use of partly degraded belts on conveyors working with smaller operational loading).
6
Content available remote Automatic detection of colour charts in images
EN
This paper presents an algorithm of automatic colour chart detection and colour patch value extraction.The algorithm can detect different types of colour charts in various images. The efficiency of algorithm is measured by successful detection of the X-Rite ColorChecker and compared with the performance of the X-Rite ColorChecker Camera Calibration software. The experimental study shows that proposed algorithm successfully found the colour chart in 77.3% of tested images while the X-Rite software in 53.8% of tested images. The experiments specify optimal image acquisition conditions for successful colour chart detection.
PL
W artykule przedstawiono algorytm automatycznej detekcji wzornika barw i ekstrakcji wartości barw jego pól. Algorytm umożliwia wykrycie różnych typów wzorników barw w różnych obrazach. Efektywność poprawnej detekcji badano wykorzystując wzornik ColorChecker firmy X-Rite i porównywano z efektywnością detekcji programu X-Rite ColorChecker Camera Calibration. Badania doświadczalne wykazały, że zaproponowany algorytm poprawnie wykrywał wzornik barw w 77,3% badanych przypadków, podczas gdy oprogramowanie firmy X-Rite w 53,8% badanych obrazów. Eksperymenty pozwoliły określić optymalne warunki akwizycji obrazu dla pomyślnej detekcji wzornika barw.
PL
W pracy przedstawiono opis mobilnego systemu do bezinwazyjnej diagnostyki rdzenia taśm przenośnikowych z linkami stalowymi. System został opracowany przez pracowników Instytutu Górnictwa PWr, przy współpracy kopalni węgla brunatnego KWB Turów oraz firmy T&M Solutions. w oparciu o 4 kanałową głowicę magnetyczną systemu EyeQ, będącego w posiadaniu kopalni. Re-strukturyzacja kopalni oraz starzejący się, mało wydajny system EyeQ wymusiły działania zmierzające do poprawy rozdzielczości oraz skuteczności jego działania. Głównym celem modernizacji systemu było opracowanie nowego oprogramowania umożliwiającego automatyzację procesu analizy danych oraz zmiana platformy sprzętowej zwiększającej 6-krotnie rozdzielczość systemu. Opisany w pracy system został pomyślnie przetestowany w warunkach kopalnianych i jest obecnie wykorzystywany do oceny stanu technicznego taśm pracujących w systemie transportowym kopalni (rys. 1).
EN
This paper describes a mobile system for the noninvasive diagnosis of the core of conveyor belts with steel cords. The system is based on the 4-channel magnetic head of the EyeQ system which one of the Polish opencast mines bought at the beginning of the 21st century. Because of the restructuring of the mine and the aging of the EyeQ system, measures were taken to improve the latter’s resolution and performance. The upgrading consisted mainly in developing a new software for data analysis automation and in replacing the old hardware platform with a new one increasing six-fold system resulution. The system has successfully passed tests in mine conditions and is currently used to assess the condition of belts working in the mine transport system.
EN
This paper describes a mobile system for the noninvasive diagnosis of the core of conveyor belts with steel cords. The system is based on the 4-channel magnetic head of the EyeQ system which one of the Polish opencast mines bought at the beginning of the 21st century. Because of the restructuring of the mine and the aging of the EyeQ system, measures were taken to improve the latter’s resolution and performance. The upgrading consisted mainly in developing a new software for data analysis automation and in replacing the old hardware platform with a new one increasing six-fold system resulution. The system has successfully passed tests in mine conditions and is currently used to assess the condition of belts working in the mine transport system (fig. 1).
PL
W pracy przedstawiono opis mobilnego systemu do bezinwazyjnej diagnostyki rdzenia taśm przenośnikowych z linkami stalowymi. System ten został stworzony w oparciu o 4 kanałową głowicę magnetyczną systemu EyeQ, który na początku XXI wieku zakupiła jedna z polskich kopalni odkrywkowych. Restrukturyzacja kopalni oraz starzejący się, mało wydajny system EyeQ wymusiły działania zmierzające do poprawy rozdzielczości oraz skuteczności jego działania. Głównym celem modernizacji systemu było opracowanie nowego oprogramowania umożliwiającego automatyzację procesu analizy danych oraz zmiana platformy sprzętowej zwiększającej 6-krotnie rozdzielczość systemu. Opisany w pracy system został pomyślnie przetestowany w warunkach kopalnianych i jest obecnie wykorzystywany do oceny stanu technicznego taśm pracujących w systemie transportowym kopalni (rys. 1).
EN
In this research, a new method for automatic detection and classification of suspected breast cancer lesions using ultrasound images is proposed. In this fully automated method, de-noising using fuzzy logic and correlation among ultrasound images taken from different angles is used. Feature selection using combination of sequential backward search, sequential forward search and distance-based methods is obtained. A new segmentation method based on automatic selection of seed points and region growing is proposed and classification of lesions into two malignant and benign classes using combination of AdaBoost, Artificial Neural Network and Fuzzy Support Vector Machine classifiers and majority voting is implemented.
10
Content available remote System automatycznej oceny stanu zdrowia krów mlecznych
PL
Kulawizny, po zaburzeniach rozrodu oraz stanach zapalnych gruczołu mlekowego są najczęściej występującymi schorzeniami u krów mlecznych. Zła profilaktyka lub zbyt późne zdiagnozowanie stanu zdrowia zwierzęcia zwiększa straty ekonomiczne hodowcy. Powszechnie stosowana tzw. punktowa ocena chodu powinna być zastąpiona przez metodę nadającą się do automatyzacji, która pozwoli na detekcję schorzeń kończyn we wczesnym stadium. W pracy opisano system, który na podstawie sygnałów rejestrowanych przez czujniki mikromechaniczne (MEMS), umożliwi ocenę zachowania zwierzęcia oraz stan jego zdrowia.
EN
Lameness, and reproductive disorders and mastitis are the most common illnesses in dairy cows. Bad prophylaxis or late diagnosis of the animal health status of breeders increased economic losses. Commonly used method called Locomotion score needs to be replaced by a method suitable for the purpose of the automatic, remote detection of limb diseases at an early stage. This paper describes a system that on the basis of the signals recorded by the micromechanical sensors (MEMS), will assess the animal's behavior and the state of his health.
EN
The length of steel cord conveyor belts successively increases in Polish brown coal mines [1]. Essential, emerging issue is the belt life and failure-free operation of the whole transport system. Changes in mine management rules cause that all service or maintenance activities related with machinery for muck hauling are carried out, more frequently by contractors. This in turn causes the problems with quality control and the scope of work ordered by the mine. Very helpful here is the diagnostic equipment, which apart from its basic functions may check and verify the quality of service activities. The paper will present the newest NDT equipment for belt conveyors diagnostics as well as potential of its application in Polish lignite mines.
PL
W polskich kopalniach węglowych systematycznie rośnie długość taśm z linkami stalowymi instalowanych na przenośnikach taśmowych. Istotnym, pojawiającym się zagadnieniem jest trwałość taśmy oraz bezawaryjna praca całego systemu transportowego. Zmiany zachodzące w zarządzaniu kopalniami powodują, iż wszelkie czynności obsługowe czy konserwacyjne związane z urządzeniami do transportu urobku (coraz częściej) realizowane są przez firmy zewnętrzne. Taki stan rzeczy sprawia, że powstaje problem kontroli jakości i zakresu prac realizowanych na zlecenie kopalni. Z pomocą przychodzą tu urządzenia diagnostyczne, które oprócz swoich podstawowych zadań realizować będą funkcje sprawdzające i weryfikujące jakość wykonywanych usług. W artykule przedstawione zostaną najnowsze urządzenia do diagnostyki NDT taśm przenośnikowych oraz możliwości ich zastosowania w Polskich kopalniach.
EN
In this article the subject of DoS vulnerabilities of cryptographic key establishment and authentication protocols is discussed. The system for computer-aided DoS protocol resistance analysis, which employs the Petri nets formalism and Spin model-checker, is presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.