Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Przegląd Elektrotechniczny

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: automatic adaptation

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Redefinition of electromagnetic parameters of induction motors as part of variable-frequency electric drives with technological feedback

Zagirnyak Mykhaylo, Prus Viacheslav

Przegląd Elektrotechniczny

2021

R. 97, nr 4

117--120

The features of taking into account the change in the properties of the main structural units of induction motors with a high mean-timebetween-failure when identifying their electromagnetic parameters are considered. It enabled the practical research and substantiation of the method of using the obtained results in systems of the industrial variable-frequency electric drive. The efficiency of the proposed solutions for improving energy parameters and ensuring the necessary quality indicators for the regulation of electric drives of pumping and ventilating equipment provided with technological feedback is confirmed.

Uwzględniono cechy zmienności głównych zespołów konstrukcyjnych silników indukcyjnych o wysokim średnim czasie międzyawaryjnym przy identyfikacji ich parametrów elektromagnetycznych. Umożliwiło to praktyczne badania i uzasadnienie metody wykorzystania uzyskanych wyników w układach przemysłowego napędu elektrycznego o zmiennej częstotliwości. Potwierdzono skuteczność proponowanych rozwiązań w zakresie poprawy parametrów energetycznych oraz zapewnienia niezbędnych wskaźników jakościowych do regulacji napędów elektrycznych urządzeń pompowo-wentylacyjnych wyposażonych w sprzężenie zwrotne technologiczne.

Określanie wymagań normatywnych dla automatycznych i adaptacyjnych samochodowych świateł drogowych

Targosiński T.

Przegląd Elektrotechniczny

2012

R. 88, nr 4a

235-236

Ograniczeniem zasięgu świateł mijania jest minimalizacja olśnienia. Idzie za tym podział wiązki świetlnej na dwie części: ”światło” i „cień”, rozdzielone granicą światła i cienia. Polepszenie oświetlenia możliwe jest przez zwiększanie udziału w oświetleniu drogi świateł drogowych poprzez automatyczne załączanie tych świateł lub automatyczne dostosowywanie ich wiązki. W artykule omówiono sposoby normowania wymagań dla takich świateł oraz ich możliwe skutki dla bezpieczeństwa ruchu drogowego i komfortu uczestników ruchu w nocy.

Road illumination range for passing beam is restricted as a result of glare minimizing. As effect is beam pattern division to high and low illumination parts separated by “cut-off” line. Further improvement of road illumination is possible by increasing of use driving beam. It concern high beam automatic switching on and off or by automatic adaptation it to driving conditions. In paper are described methods of normalizing of requirements for such lights and possible consequences for road traffic safety and comfort.