Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: autogiro

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wykorzystanie optycznych metod badawczych do analizy pracy podwozia lotniczego

Parafiniak M.

Logistyka

2014

nr 6

8373--8382

W opracowaniu omówiono wykorzystanie autorskiego optycznego systemu pomiarowo-rejestrującego SORIA do analizy zachowania się podwozia lotniczego w zakresie deformacji i drgań, w trakcie badań procesu lądowania i przyziemienia. Omówiono kompletację systemu optycznego, niezbędne parametry oraz przedstawiono podstawowe funkcje, sposób realizacji pomiarów i sposób prezentacji wyników. Opisano zalety i zakres zastosowania systemu optycznego SORIA oraz na przykładzie prób podwozia wiatrakowca I-28 przedstawiono na wykresach wybrane rezultaty analiz badań belki sprężystej podwozia. Przedstawienie wyników uzyskanych optycznymi metodami eksperymentalnymi, poprzedzono prezentacją metod numerycznych i wybranych wyników analizy numerycznej w postaci wykresów symulacji opartej na przyjętym modelu matematycznym oraz dokonanej przy użyciu metod MES. We wnioskach podsumowano efekty prac analitycznych i pomiarowych jako propozycję metodyki analizy podwozi, zestawiając wybrane wyniki uzyskane obiema metodami: metodą optyczną i przy użyciu analizy numerycznej.

In the paper author presents application of optical system SORIA to analyze behavior of landing gear, during landing tests. Through optical measurements and implemented methodology, analysis of design and verification of landing gear parameters can be performed quickly and in safe way. Analysis software, based on LabVIEW Machine Vision and Image Processing, can calculate motion (trajectory, displacement and deformation) and vibration of structure or selected points. Autogiro is the aircraft requiring specific functionality from the landing gear, which will need to take advantage of optical measurements during tests. Landing gear of I-28 gyroplane, designed and tested in Institute of Aviation, is an example of that kind. Author describe set of instrumentation and parameters necessary to perform measurements, general functions of the software then presents advantages and disadvantages of such system, and area of implementation. Some results of numerical analysis and simulations and measurements with optical system during experiment, are pointed and presented on charts. In summary, results of measurements and numerical analysis are compared and discussed, as a methodology of analysis of main element of spring landing gear – leaf spring beam.

Tunelowe badania wpływu usterzenia motylkowego na charakterystyki aerodynamiczne modelu kadłuba wiatrakowca

Krysztofiak G.

Modelowanie Inżynierskie

2011

T. 11, nr 42

227-232

Niniejsza praca zawiera opis eksperymentalnych badań tunelowych innowacyjnej konstrukcji modelu wiatrakowca z płytowym usterzeniem motylkowym w kształcie odwróconej litery V. Przedstawiono wyniki badań w postaci wybranych charakterystyk aerodynamicznych wraz z analizą stateczności podłużnej i poprzecznej modelu. Analizę przedstawiono na podstawie badań modelu kadłuba wiatrakowca I-28 w ustalonych stanach lotu przeprowadzonych w największym w Polsce tunelu aerodynamicznym. Zaprezentowano wyniki skuteczności działania usterzenia płytowego na stateczność kadłuba bez uwzględnienia strug napływających z wirnika nośnego oraz śmigła napędowego wiatrakowca.

The research paper describes experimental tunnel studies of an innovative construction of a rotary wing aircraft model equipped with an inverted "V" all-moving butterfly tailplane. The results are presented as selected aerodynamic characteristics together with analysis of longitudinal and directional stability of the model. The analysis has been presented on the basis of the tests of the I-28 autogiro fuselage model at stationary flight conditions, carried out in Poland's largest wind tunnel. The research presents results of effectiveness of all- moving tailplane impact on the stability of the fuselage without consideration of flow coming from the autogiro rotor and the tractor airscrew.