MAN Lion's Regio jest autobusem adresowanym głównie dla przewoźników obsługujących linie regularne zarówno o charakterze lokalnym, jak i międzymiastowym. Przy odpowiednim doborze wyposażenia można go także używać jako autobusy klasy kombi do okazjonalnych przewozów grup turystycznych. Zastosowanie nowych materiałów oraz dużych szyb bocznych wpływa na zwiększenie odporności nadwozia na korozję. Silnymi atutami konstrukcji są oszczędne silniki w technologii EGR oraz niezależne przednie zawieszenie. Dla przwoźników posiadajacych dużą flotę, zaletą będzie także wysoki poziom unifikacji części z innymi pojazdami oferowanymi przez NeoMAN.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Pokazany po raz pierwszy w 2004 r. autobus MAN Lion's Regio wzbudził zainteresowanie wśród specjalistów. Chociaż w ofercie koncernu, nowy autobus pozycjonowany jest jako autobus regionalny, adresowany głównie do przewoźników obsługujących regularne linie komunikacyjne o długości rzędu 100-200 km, to dzięki szerokiej palecie opcji, może być z powodzeniem eksploatowany na liniach podmiejskich do 50 km, jak również może być wykorzystany przy okazjonalnych przewozach turystycznych. Jest doskonałą ofertą zarówno dla dużych przewoźników obsługujących linie miejskie, regionalne oraz przewozy turystyczne, którym zależy na zachowaniu jak największej unifikacji taboru, a także dla małych przewoźników, chcących przy pomocy jednego lub dwóch autobusów zapewnić jak najszerszy zakres usług.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Pokazany po raz pierwszy w 2004 r. autobus MAN Lion's Regio wzbudził zainteresowanie wśród specjalistów. Chociaż w ofercie koncernu, nowy autobus pozycjonowany jest jako autobus regionalny, adresowany głównie do przewoźników obsługujących regularne linie komunikacyjne o długości rzędu 100-200 km, to dzięki szerokiej palecie opcji, może być z powodzeniem eksploatowany na liniach podmiejskich do 50 km, jak również może być wykorzystany przy okazjonalnych przewozach turystycznych. Jest doskonałą ofertą zarówno dla dużych przewoźników obsługujących linie miejskie, regionalne oraz przewozy turystyczne, którym zależy na zachowaniu jak największej unifikacji taboru, a także dla małych przewoźników, chcących przy pomocy jednego lub dwóch autobusów zapewnić jak najszerszy zakres usług.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.