PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  asymetria parametryczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Wpływ asymetrii parametrycznej pojazdu szynowego na przepustowość dynamiczną wymuszeń torowych (studium metodyki badań)
Madej J., Matej J.
Pojazdy Szynowe
|
2002
|
nr 1
15-23
PL
W artykule przedstawiono metodykę badania wpływu asymetrii parametrycznej modelu dwuosiowego pojazdu szynowego, na dynamiczną przepustowość (transmitancjęj wymuszeń torowych. Zbadano wrażliwość nadwozia pojazdu na wymuszenia torowe, wywołane asymetrią wartości wybranych parametrów geometrycznych, sztywnościowych i dyssypacyjnych. W zakończeniu przedstawiono kilka podstawowych wniosków o charakterze inżynierskim z których wynika, że parametryczna asymetria pojazdu wywiera istotny wpływ na charakterystykę jego przepustowości dynamicznej w kierunku pionowym.
EN
The methodics of testing the effect of parametric asymmetry of the twoaxle model of the rail vehicle on dynamic capacity ( transmittance) of track actions is presented in this article.The sensitiveness of the body of the vehicle to track actions generated by the asymmetry of values of the chosen geometric, stiffness and dissipative parameters is tested.A few basic conelusions with engineering character from which results that parametric asymmetry of the vehicle exerts essential influence on the characteristic of its dynamic capacity in the verical direction are presented to the end with this work.
2
Content available remote Quasistatyka asymetrycznego pojazdu szynowego w jego ruchu podstawowym; aspekty bezpieczeństwa i diagnostyki
Madej J.
Pojazdy Szynowe
|
2002
|
nr 3
56-63
EN
In the paper is presented an abridgement of an asymmetrical rail vehicle basic motion quasistatics detailed study. The vehicle with torsionally flexible body, having asymmetrical parameters of its upspringing system, with the center of mass shifted relatively to the center of geometical symmetry, is running along the track generally curved and warped. Asymmetry of the vehicle is characterised by: the center of mass shifted longitudinally and laterally alike, different stifnesses of the running gear suspension springs. The analyse was made for application with running gear diagnostics and for determining principles for safety transport of asymmetrically concentrated loads. Some practical conclusions are presented also.
3
Dynamiczne implikacje asymetrii strukturalnej i parametrycznej w pojazdach szynowych
Madej J.
Zeszyty Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2000
|
z. 4/39
55-67
PL
W artykule przedstawiono techniczne aspekty ogólnie pojmowanej asymetrii dynamicznej pojazdu szynowego. Omówiono podstawy metod badawczych asymetrii dynamicznej pojazdów w zastosowaniu do diagnostyki technicznej taboru szybkobieznego i prognozowania jego przebiegów z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu w torze.
EN
A traditional rail vehicle is symmetrical structurally and parametrically and due to it its running properties in two possible directions of motion are equal. In the present paper of the influence of asymetry on dynamic properties of the vehicle is considered and fundamentals of some vibrational tests revealing asymetry are described. The aim of testing is to support diagnosing of high speed vehicles with respect to running safety and its resource.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.