Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Synchronous reluctance motor analytical model cross-saturation and magnetization analysis

Knebl Ladislav, Bianchi Nicola, Bacco Giacomo, Ondrusek Cestmir

Przegląd Elektrotechniczny

|

2020

|

R. 96, nr 1

108--112

EN

The synchronous reluctance motor design process is usually considering objectives that are in direct or indirect relationship with the rotor magnetic saliency ξ. The magnetic saliency is deﬁned as the ratio of direct (d) Ld and quadrature (q) inductances Lq. Both inductances and their dependence on the dq-axis current plane are investigated with a non-linear analytical model in this paper. With the non-linear analytical model linked to the analysis procedures is also possible to determine the synchronous reluctance motor cross-saturation effect.

PL

W artykule analizowano asymetrię magnetyczną (saliency) wirnika silnika reluktancyjnego. Zastosowano model nieliniowy uwzględniający tę asymetrię i umożliwiający określenie efektu nasycenia.

2

Rotor Geometry Parameter Optimization of Synchronous Reluctance Motor Using Taguchi Method

Azizi H., Vahedi A.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2013

|

R. 89, nr 1a

197--201

EN

In this paper the effect of rotor geometry parameters on the d-axis and q-axis inductance of synchronous reluctance machines is investigated and an optimum design parameter combination is achieved to improve the saliency ratio as well as the performance of drive system. The 2D finite-element model of synchronous reluctance machine is used to construct the Taguchi design of experiments. The level of importance of each design parameter on the response surface is determined by using the Taguchi algorithm and analysis of variance results. The confirmation FEM simulation results indicated that the torque to current ratio and steady state performance of synchronous reluctance machines are improved appropriately in comparison with initial design, by using the proposed Taguchi optimization methodology.

PL

W artykule opisano wpływ parametrów geometrycznych wirnika maszyny reluktancyjnej synchronicznej, na wartość indukcyjności w osiach d i q. Opracowano optymalny sposób doboru tych parametrów w celu ograniczenia asymetrii magnetycznej maszyny. W budowie modelu metodą Taguchiego, wykorzystano model elementów skończonych w 2-D. Wykazano, że parametry maszyny, wyznaczone metodą optymalizacji Taguchiego pozwalają na osiągnięcie lepszych, w porównaniu z oryginalnymi, odpowiedzi prądowych oraz momentu mechanicznego.

3

Influence of magnetic asymmetry in the permanent magnet synchronous motor on the drive system operation

Janaszek M.

Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Łódzka

|

1998

|

z. 91

45--50

EN

The electromotive force inducting in phase winding of the synchronous motor depends on the dispersion magnetic induction in the airgap, and at the same time on the reluctance of the magnetic circuit. During rotating the rotor appearance cyclical changes the reluctance of the magnetic circuit with the frequency proportional to the revolution speed. This paper presents the reasons of asymmetry and an analysis their influence on the drive operation. The results of numerical simulation of the drive operation with variable reluctance of the magnetic circuit are given. Some experimental verification of calculations is presented.

PL

Siła elektromotoryczna indukowana w uzwojeniach faz silnika synchronicznego zależy od rozkładu indukcji magnetycznej w szczelinie, a tym samym od reluktancji obwodu magnetycznego. Podczas obracania się wirnika występują cykliczne zmiany reluktancji obwodu magnetycznego o częstotliwości proporcjonalnej do prędkości obrotowej. Przedstawiono przyczyny występowania asymetrii i analizę ich wpływu na pracę napędu. Zamieszczono wyniki symulacji numerycznej pracy napędu ze zmienną reluktancją obwodu magnetycznego silnika, które zgodne są z wynikami doświadczalnymi.