Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Short-term Fluctuations and Fluctuations in the Development Dynamics of Fixed Assets of Industry

Beisembina Saltanat, Beisenbi Mamyrbek, Kissikova Nurgul, Shukirova Aliya

Management and Production Engineering Review

|

2023

|

Vol. 14, No. 4

100--108

EN

The purpose of the article is to create a concise nonlinear mathematical model for analyzing the growth of fixed assets in a specific industry. The emergence of chaotic behaviour in economic systems was explored, focusing on fluctuations. The study employed methods such as systems analysis, correlation analysis, nonlinear dynamics, and differential equations. It was identified that sharp technological innovations as the primary drivers of short-term fluctuations impacting fixed asset development. The resulting nonlinear dynamic model allowed for flexible operation, transitioning between equilibrium, periodic, and chaotic states based on coefficient values for asset growth rates and time constants reflecting economic system dynamics.

2

Drivers and Barriers of Digital Transformation in Asset Management

Maletič Damjan, Grabowska Marta, Maletič Matjaž

Management and Production Engineering Review

|

2023

|

Vol. 14, No. 1

118--126

EN

This paper aims to improve understanding of the drivers and barriers to digital transformation in asset management. Accordingly, this paper contributes to the literature by conducting a qualitative Delphi study with 15 experts (including academia, consultancy and industry) to identify, validate, and classify the drivers and barriers affecting digital transformation in asset management. As a result of the experts’ interactions, 20 barriers were identified. The main barriers to digital transformation in asset management are the following: Misunderstanding of the strategic importance of asset management, no clear vision/strategy, existing mindset and culture, inadequate asset management system, lack of understanding of digital trends, and lack of employee knowledge and skills. The study also highlights 12 drivers that are critical to the digital transformation of asset management. These include cost reductions, opportunities in condition monitoring of assets, expected benefits in asset management processes, expected benefits in risk management and others.

3

Nowe funkcjonalności systemów zabezpieczeń produkcji Elektrometal Energetyka S.A., wspomagające eksploatację urządzeń elektroenergetycznych

Chmielak Waldemar

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2022

|

R. 90, nr 9

62--65

PL

Zarządzanie infrastrukturą elektroenergetyczną coraz częściej jest wspomagane inteligentnymi systemami decyzyjnymi przy udziale systemów pomiarowych i akwizycji danych. Wychodząc naprzeciw tym oczekiwaniom, Elektrometal Energetyka wprowadza wiele nowych funkcjonalności sterowników polowych e2TANGO, które nie tylko pomagają użytkownikom w kontroli i sterowaniu obiektami elektroenergetycznymi, ale też, dzięki wyposażeniu w autorskie algorytmy decyzyjne, pozwalają na predykcję rozwijających się uszkodzeń oraz eliminację zakłóceń.

EN

The management of the power infrastructure is more and more assisted by intelligent decision-making systems, supported by measurement and data acquisition systems. To meet these expectations, Elektrometal Energetyka S.A. introduces a number of new functionalities of e2TANGO bay controller, which not only support users in the protection and control of power objects, but also, equipped with proprietary decision algorithms, allow for the prediction of developing faults and elimination of disturbances.

4

Powiązanie wymagań technicznych dotyczących dróg i mostów z metodyką BIM

Salamak Marek, Magiera Jacek

Drogownictwo

|

2022

|

nr 10

372--378

PL

Artykuł omawia podjęte w ostatnich latach działania mające na celu wdrożenie metodyki BIM w branży drogowo-mostowej w kontekście cyfryzacji całego budownictwa oraz tworzonych obecnie nowych wymagań technicznych dotyczących dróg i mostów. Prace te prowadzone są w różnych gremiach tworzonych na poziomie rządowym i pozarządowym. Zwrócono przy tym uwagę na konieczność integracji tych działań, aby nie ograniczać się tylko do samej implementacji metodyki BIM. W docelowej perspektywie chodzi bowiem o cyfryzację wszystkich procesów budowlanych i to w całym cyklu życia obiektu drogowego lub mostowego.

EN

The article discusses the activities undertaken in recent years to implement the BIM methodology in the road and bridge industry in the context of digitization of the entire construction industry and the currently created new technical requirements for roads and bridges. These works are carried out in various bodies established at the governmental and non-governmental level. At the same time, attention was paid to the need to integrate these activities so as not to be limited only to the implementation of the BIM methodology. In the target perspective, it is about the digitization of all construction processes, and this throughout the life cycle of a road or bridge structure.

5

Mobilne aplikacje w cyfrowym zarządzaniu zasobami infrastruktury mostowej

Salamak Marek

Drogownictwo

|

2022

|

nr 5

154--164

PL

Artykuł omawia kierunki rozwoju systemów zarządzania infrastrukturą mostową w kontekście powszechnej cyfryzacji gospodarki. Jej podstawą jest metodyka BIM. Przedstawiono możliwości implementacji rozwiązań informatycznych w systemach zarządzania infrastrukturą mostową oraz wyłaniający się z tego schemat przyszłej cyberinfrastruktury, która zastąpi dzisiejsze systemy typu BMS (Bridge Management System). Pokazano prototyp mobilnego urządzenia Smart Bridge Inspector do wspomagania inspekcji w terenie. Skuteczność aplikacji testowana była w licznych eksperymentach na obiektach mostowych w terenie.

EN

The article discusses the directions of the development of bridge infrastructure management systems in the context of the universal digitization of the economy. Its basis is the BIM methodology. Implementing modern IT solutions in bridge management systems (BMS) will result in future cyber-infrastructure, which will replace today’s systems. A new mobile device Smart Bridge Inspector prototype to support bridge inspections was shown. The effectiveness of the application was tested in numerous experiments on bridges in the field.

6

Nowoczesne podejście do zarządzania przedsiębiorstwem górniczym z wykorzystaniem dedykowanego systemu informatycznego SZYK2

Łukaszczyk Zygmunt

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2019

|

Vol. 8, iss. 1

173--184

PL

W artykule przedstawiono mechanizmy do systemowego zarządzania majątkiem produkcyjnym i zapasami materiałowymi oraz omówiono szereg istotnych aspektów informatycznego systemu SZYK2 wspomagającego zarządzanie przedsiębiorstwem górniczym oraz jego funkcjonalność do zarządzania finansami i wielowskaźnikowej analizy parametrów ekonomiczno-finansowych przedsiębiorstwa. Szczególną uwagę poświęcono zawartym w systemie SZYK2 nowoczesnym narzędziom dla menedżerów, w tym analiz i raportów opartych o hurtownię danych oraz metod natychmiastowego dostępu do bieżących informacji zarządczych z wykorzystaniem portali i kokpitów menedżerskich.

EN

The article presents the mechanisms for systemic management of production assets and material inventory and discusses a number of important aspects of the SZYK2 IT system supporting management of a mining enterprise and its functionality for financial management and multi-factor analysis of economic and financial parameters of an enterprise. Particular attention was paid to modern tools for managers included in the SZYK2 system, including analyzes and reports based on data warehouse and methods of immediate access to current management information using managerial portals and dashboards.

7

Zarządzanie majątkiem technicznym jako podstawa racjonalnego planowania rozwoju i utrzymania infrastruktury kolejowej - założenia i przegląd systemów

Kaczorek M., Falana A.

Przegląd Komunikacyjny

|

2018

|

R. 73, nr 6

39--43

PL

Artykuł porusza problematykę zastosowania metody i systemów zarządzania majątkiem technicznym w procesie planowania utrzymania i rozwoju infrastruktury kolejowej. Ze względu na skalę działalności zarządców infrastruktury kolejowej warunkiem skuteczności tego działania staje się w coraz większym stopniu zastosowanie odpowiednich metod zarządczych i narzędzi informatycznych wspierających podejmowanie decyzji. Zarządzanie majątkiem technicznym, jako część zarządzania zasobami (ang. Asset Management) to działalność zmierzająca do osiągnięcia stanu równowagi pomiędzy czynnikami takimi jak: koszty, ryzyko, wydajność w taki sposób, aby zrealizować założone cele zarządcy infrastruktury. W artykule przedstawiono założenia i najważniejsze cechy i funkcjonalności systemów służących do zarządzania majątkiem technicznym. Przedstawiono przegląd systemów uwzględniający ocenę ich zaawansowania i główne wdrożenia w podmiotach związanych z infrastrukturą kolejową. Jako efekt przeglądu systemów wskazano kluczowe obszary przyszłego wykorzystania i związane z nimi korzyści.

EN

The paper deals with the application of the method and systems for technical asset management in the process of the planning of railroad infrastructure maintenance and development. Due to the scale of operations of rail infrastructure managers, the application of appropriate management methods and IT tools supporting decision making, keeps increasingly resulting in the condition of the effectiveness for this measure. Technical asset management as part of Asset Management is an activity aimed at achieving a balance between factors such as: costs, risk, and efficiency, in such a way so as to meet the objectives of the infrastructure manager. The paper presents assumptions and the most important features with functionalities of systems used to manage technical assets. A review of systems including an assessment of their advanced technology and main implementations in entities related to railroad infrastructure have been presented. As a result of systems review, key areas of future use and related benefits have been identified.

8

Business performance measurements in asset management with the support of big data technologies

Campos J., Sharma P., Jantunen E., Baglee D., Fumagalli L.

Management Systems in Production Engineering

|

2017

|

nr 3 (25)

143--149

EN

The paper reviews the performance measurement in the domain of interest. Important data in asset management are further, discussed. The importance and the characteristics of today’s ICTs capabilities are also mentioned in the paper. The role of new concepts such as big data and data mining analytical technologies in managing the performance measurements in asset management are discussed in detail. The authors consequently suggest the use of the modified Balanced Scorecard methodology highlighting both quantitative and qualitative aspects, which is crucial for optimal use of the big data approach and technologies.

PL

W artykule przedstawiono pomiar wydajności w dziedzinie zainteresowań. Następnie omawiane są ważne dane dotyczące zarządzania aktywami. W artykule wymieniono również znaczenie i cechy charakterystyczne dla dzisiejszych technologii informacyjno-komunikacyjnych. Szczegółowo omówiono rolę nowych koncepcji, takich jak big data i technologie analityczne dotyczące wyszukiwania danych w zarządzaniu pomiarami wydajności w zarządzaniu aktywami. Autorzy sugerują zastosowanie metodologii zmodyfikowanej Strategicznej Karty Wyników, która podkreśla zarówno aspekty ilościowe, jak i jakościowe, co jest kluczowe dla optymalnego wykorzystania podejścia i technologii big data.

9

A framework for creating value from fleet data at ecosystem level

Kinnunen S. K., Hanski J., Marttonen-Arola S., Kärri T.

Management Systems in Production Engineering

|

2017

|

nr 3 (25)

163--167

EN

As companies have recently gotten more interested in utilizing the increasingly gathered data and realizing the potential of data analysis, the ability to upgrade data into value for business has been recognized as an advantage. Companies gain competitive advantage if they are able to benefit from the fleet data that is produced both in and outside the boundaries of the company. Benefits of fleet management are based on the possibility to have access to the massive amounts of asset data that can then be utilized e.g. to gain cost savings and to develop products and services. The ambition of the companies is to create value from fleet data but this requires that different actors in ecosystem are working together for a common goal – to get the most value out of fleet data for the ecosystem. In order that this could be possible, we need a framework to meet the requirements of the fleet life-cycle data utilization. This means that the different actors in the ecosystem need to understand their role in the fleet data refining process in order to promote the value creation from fleet data. The objective of this paper is to develop a framework for knowledge management in order to create value from fleet data in ecosystems. As a result, we present a conceptual framework which helps companies to develop their asset management practices related to the fleet of assets.

PL

Jako, że przedsiębiorstwa w ostatnim czasie zaczęły bardziej interesować się wykorzystaniem wzrastającej ilości danych i zdały sobie sprawę z potencjału analizy danych, uznano, że zdolność do przekształcenia danych w wartość dla przedsiębiorstwa jest dla niego korzystne. Przedsiębiorstwa zdobywają przewagę konkurencyjną, jeśli są w stanie wykorzystać dane floty, które są generowane zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz przedsiębiorstwa. Korzyści płynące z zarządzania flotą opierają się na możliwości uzyskania dostępu do ogromnych ilości danych o aktywach, które można następnie wykorzystać np. w celu uzyskania oszczędności a także rozwoju produktów i usług. Celem przedsiębiorstw jest tworzenie wartości z danych floty, ale wymaga to, aby różne podmioty w ekosystemie współpracowały ze sobą we wspólnym celu – aby uzyskać najwyższą wartość z danych floty dla ekosystemu. Aby było to możliwe, potrzebne są ramy, aby spełnić wymagania dotyczące wykorzystania danych o cyklu życia floty. Oznacza to, że różne podmioty w ekosystemie muszą zrozumieć swoją rolę w procesie rafinacji danych floty w promowaniu tworzenia wartości z danych floty. Celem niniejszego artykułu jest opracowanie ram zarządzania wiedzą w tworzeniu wartości z danych floty w ekosystemach. Jako wynik przedstawiono koncepcyjne podstawy, które pomagają przedsiębiorstwom rozwijać praktyki zarządzania aktywami związane z flotą aktywów.

10

Zastosowanie metod kompleksowego zarządzania infrastrukturą w drogownictwie

Heller S.

Drogownictwo

|

2016

|

nr 12

379--384

PL

Kompleksowe zarządzanie infrastrukturą, w tym infrastrukturą drogową (road asset management), wspierane nowoczesnymi technikami menadżerskimi, takimi jak zarządzanie ryzykiem oraz uwzględniające rachunek kosztów i korzyści w całym cyklu „życia” danego typu infrastruktury są bezwzględnie konieczne, aby sprostać współczesnym wyzwaniom. W ostatnich latach odnotowano bardzo dynamiczny rozwój tej stosunkowo nowej dyscypliny wiedzy. Coraz więcej administracji drogowych na świecie sięga po instrumentarium, jakie omawiana dyscyplina dostarcza i wykorzystuje w codziennej praktyce zarządzania infrastrukturą drogową. Propagowana jest także przez Światowe Stowarzyszenie Drogownictwa PIARC.

EN

Asset management, especially in road engineering, supported by new managerial techniques, such as risk management and cost/benefit analysis in the whole life cycle, is absolutely necessary in order to fulfill present challenges. During recent years, very dynamic development in this field of knowledge have been observed. More and more road administrations in the world reach for instruments offered by such knowledge and they use them in every day practice of road asset management. These are also propagated by World Road Association PIARC.

11

Zarządzanie majątkiem produkcyjnym elektrowni podczas długotrwałego postoju

Gawron P.

Dozór Techniczny

|

2016

|

z. 3

24--27

PL

Postępujące zmiany na rynku energii związane z rosnącym udziałem mocy ze źródeł odnawialnych i ich uprzywilejowana pozycja w kolejce do operatora sieci elektroenergetycznej przy koniecznym poziomie zabezpieczenia systemu gwarantowanym przez wytwórców eksploatujących konwencjonalne źródła energii wymagać będą zmiany podejścia do zarządzania majątkiem produkcyjnym podczas długotrwałych postojów w perspektywie konieczności skutecznego i efektywnego ich uruchomienia z rezerwy zimnej. Status quo oznacza stworzenie magazynów części zamiennych o ograniczonym czasie przydatności do użytku. W referacie przedstawiono zarys problemów oraz możliwych rozwiązań związanych z utrzymaniem dobrego stanu technicznego urządzeń wytwórczych pozostających w długotrwałym postoju.

12

Wpływ wdrożenia zarządzania procesowego i systemu SAP na realizację zadań w obszarze administracyjnym Zakładu Ubezpieczeń Społecznych

Pogonowski M.

Logistyka

|

2015

|

nr 6

35--38

PL

Artykuł porusza temat usprawnienia działania współczesnej instytucji publicznej poprzez wdrożenie zarządzania procesowego, przy wsparciu narzędzi technicznych. Zaprezentowane zostały procesy, które wdrożono w obszarze administracyjnym Zakładu Ubezpieczeń Społecznych oraz sposób ich realizacji przy wsparciu zintegrowanego systemu informatycznego SAP. Z analizy zmian dokonanych w zarządzaniu Zakładem wynika, że przyjęty model zarządzania przyniósł wymierne korzyści w postaci zmniejszenia nakładu czasu i ilości pracowników w realizacji zadań, usprawnieniu i ułatwieniu dostępu do informacji, ujednoliceniu wytwarzanej dokumentacji oraz zwiększeniu efektywności i oszczędności w trakcie realizacji zadań.

EN

The article raises the subject of improving the work of contemporary public institution by introducing the process management with cooperation of IT tools. There are presented the processes, which were implemented in the administrative area of the Institution of Social Insurance, as well as methods of their implementation with the support of integrated IT system of the SAP. The analysis of changes implemented in management of the Institution shows that the established model of management has measurably benefited in decreasing the expenditure of time and employees in realisation of tasks, improving and facilitating an information access, standardising the documentation produced as well as increasing the effectiveness and economy while implementation of tasks.

13

Zrównywanie wartości miar cech obiektów technicznych

Bielawski P.

Pomiary Automatyka Robotyka

|

2014

|

R. 18, nr 4

80--87

PL

Scharakteryzowano przedsiębiorstwo działające w społecznej gospodarce rynkowej, wymieniono cechy przedsiębiorstwa i przedstawiono fazy życia obiektów technicznych. Dokonano dekompozycji majątku przedsiębiorstwa i wyszczególniono pojęcia: system produkcyjny, obiekty techniczne, obiekty systemów technicznych. Poruszono problem cech i struktury cech systemu produkcyjnego. Wskazano na wpływ potencjału eksploatacyjnego na inne cechy systemu produkcyjnego. Wskazano na związki między cechami systemu produkcyjnego i cechami przedsiębiorstwa. Przedstawiono relacje między jakością przedsiębiorstwa, jakością systemu produkcyjnego i jakością wyrobu. Wprowadzono pojęcie wartości rzeczywistej i wartości pożądanej miary danej cechy. Wykazano konieczność zrównywania wartości rzeczywistych miar cech systemu produkcyjnego z pożądanymi wartościami miar cech systemu produkcyjnego. Przedstawiono algorytmy zrównywania wartości miar cech na poziomie systemów technicznych, obiektów systemów technicznych, zespołów funkcjonalnych obiektów i elementów obiektów. Opisano metody i środki wyrównywania wartości miar cech. Każdemu poziomowi przypisano sposób realizacji zrównywania wartości miar cech. Poruszono problem identyfikacji cech na każdym poziomie dekompozycji systemu produkcyjnego. Wskazano na rolę obsługiwania w zrównywaniu wartości cech systemu produkcyjnego. Scharakteryzowano metodykę identyfikacji obiektów stosowaną w obsługiwaniu. Opisano rolę „asset management” w zrównywaniu wartości miar cech systemu produkcyjnego. Uzasadniono potrzebę tworzenia kompletnego i spójnego systemu miar cech od poziomu przedsiębiorstwa do poziomu elementu obiektu systemu technicznego. Zaznaczono, że istotą takiego systemu powinna być możliwość wyznaczania wartości miar cech jednego poziomu dekompozycji na podstawie wartości miar cech sąsiedniego poziomu dekompozycji systemu.

EN

The enterprise operating in the social market economy is characterized, the features of enterprise has been listed and life phases of technical objects been presented. The assets of the enterprise are decomposed and following concepts are specified: production system, technical object, objects of technical systems. The problem of features and features structure of the production system is touched. The operating potential influence on other features of the production system is pointed out. The relationship between the features of the production system and the features of the enterprise is pointed out. It is the concept of real value und required value of given feature introduced. It has been shown the need to equalize the values of the real and required measures of the features of production system. The algorithms to equalize the measure at the level of technical systems, technical system objects, object functional units and parts of objects are presented. Described are methods and means of equalizing the measures values of features. To each level is assigned a manner of the implementation of value feature equalization. The problem of feature identification of each level of decomposition of the production system is touched. The role of maintenance in equalizing the features measures values of the production system is indicated. The methodology to objects identity used in the maintenance is characterized. The role of asset management in equalizing of features measures values of production system is described. The need to create a complete and coherent system of features from enterprise level to the level of an object element of the technical system is justified. It was noted that the essence of such a system should be able to designate the features values of one level of decomposition on the bases of features values of the adjacent level of decomposition system.

14

Feasibility and usage of RFID in small and medium-sized companies in Germany and the Netherlands

Mülder W., Braun M.

Logistics and Transport

|

2012

|

Vol. 16, No. 3

17-24

EN

This article describes results of an analysis of RFID projects carried out in cooperation of small and medium sized Enterprises (SME), Fontys Hogescholen, Venlo, Netherlands and Niederrhein University of Applied Sciences, Moenchengladbach, Germany. Main content and questions are: Who can be a driver and main beneficiaries of the potential of RFID for SME? What are the main objectives to use RFID? Which RFID applications are suitable? Which RFID technologies are used in SME?

15

System Sterowania i Nadzoru nad pracą sieci przesyłowej w PSE Operator S.A.

Wójcicki P.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2009

|

R. 55, nr 6

396-399

PL

Systemy sterowania i nadzoru (SSiN) wdrażane jako rozbudowane układy telemechaniki są w obiektach Krajowego Systemu Elektroenergetycznego od lat '90 ubiegłego wieku. Potrzeby wynikające z obowiązku zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego oraz wysokiej dyspozycyjności sieci determinują szerokie wdrożenie nowoczesnych systemów telemechaniki zapewniających pozyskiwanie informacji i danych niezbędnych do wykonywania zdalnych sterowań i nadzoru. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne i technologiczne dla SSiN gwarantują wysoki poziom dyspozycyjności systemów oraz nadzorowanych i sterowanych obiektów energetycznych. Dla uzyskania wysokiej sprawności układów zdecydowano o powszechnym zastosowaniu standardu IEC 61850, coraz powszechniej stosowanego przez energetykę zawodową na świecie.

EN

A project of Substation Control System (SCS) implementation in power substations of the national HV (220 and 400 kV) power transmission grids results from the main needs of new methods for asset management. The requirements are based on ensuring the transmission system energy safety as well as the high operational reliability and availability of the grid elements. Reliable operational, maintenance and technical information in real time on power substations and power lines gives many possibilities for increase in the level of using the power assets and for the safe remote control of power system elements. System Operator in Poland accepted the international standard IEC 61850 for new implementation of SCS in own HV power substations. Additionally, the system operator defined many own standards for determining the requirements concerning construction, functions, telecommunication and other technical problems for HV power substations and also for SCS components. These standards deal with the main requirements and typical solutions for building and modernisation of power substations. The paper presents the main assumptions and general effects of the project implemented, general technical requirements and the structure of the proposed technical solutions, general organisational conditions for new methods in operation process of power HV substations and the main advantages of this implementation.

16

The 5C model : a new approach to asset integrity management

Rahim Y., Refsdal I., Kenett R.

Journal of Polish Safety and Reliability Association

|

2009

|

Vol. 2

353--360

EN

As organizations grow more complex in operation and more global in scope, assets and technical integrity become key success factors. A company's asset integrity business process needs to be mapped in order to 1) provide a proper overview of operation and business processes, 2) identify all critical interfaces and 3) ensure that all gaps and overlap in processes are eliminated. Achieving asset integrity requires companies to sustain their activities and identify the hazards, weaknesses and objectives of their strategic assets. Technical integrity emphasizes a complete overview of technical conditions and related information, and the ability of the companies to document the technical state of its assets. It is based on an integrated view of the current state of operations, and the identification of all critical interfaces, in order to ensure that all gaps and unnecessary overlaps in processes are eliminated. Companies look increasingly at their asset integrity management system as a means to extend the life of their assets, beyond the original design conditions and production capacity. Establishing an asset integrity management system requires the documentation of the company’s technical integrity management, a strategy and the processes for carrying it out, identifying gaps; selecting corrective interventions and conducting follow up actions. The paper will discuss various aspects of asset integrity management, including its planning and implementation. We begin with an introduction to asset technical integrity, provide some theoretical backgrounds, present a model we call 5C and conclude with a summary and discussion.

17

Information systems implementation in production environments

Haider A.

Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering

|

2008

|

Vol. 31, nr 2

853-861

EN

Purpose: This paper discusses the issue of information systems for managing plant and equipment assets utilised in production and service provision environments. It takes a holistic systems view of the business environment and proposes a generative learning centric framework that provides valuable learnings on the value that information systems provide and the maturity of the processes that they enable. Design/methodology/approach: It starts with establishing the definitions and descriptions of asset and its management and the role of information systems in production and manufacturing environments as well as in asset lifecycle management. This is followed by a detailed discussion of information system implementation for asset lifecycle management, by accounting for their alignment with the business objectives and their fit with the organization's cultural, social, and technical settings. The paper then presents a generative learning centric framework that provides valuable learnings on the value that information systems provide and the maturity of the processes that they enable. Findings: Theoretically, information collected throughout the asset lifecycle provides the basis for analysis aimed at generating valuable learnings that could be used to enable generative learning. Practical implications: Generative learning not only serves as the basis for evaluation of asset lifecycle management processes performance, but in so doing also highlights the gaps between the existing and desired levels of performance; thereby informing the asset management strategy and plan. Originality/value: The information systems frameworks provide for a continually improving asset management regime and its enabling infrastructure by extending the resource based view of asset management to a knowledge based view, thereby building competencies that contribute to competitiveness and responsiveness of the organisation.

18

Analysis of condition data to support Asset Management decision processes

Gulski E., Jongen R., Maksymiuk J.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2007

|

R. 83, nr 4

134-143

EN

The today’ state of power systems and their components needs to be led according the rules of Asset Management with the regarding of the necessary positive aspects of dependability covering the reliability, maintainability, availability and safety. To ensure the optimal level of profitability the information support of Asset Management decision level connected with the necessary application of methods of evaluating the dispersed data and of statistical inference is necessary. Two practical case studies are also presented.

PL

Współczesny stan systemów elektroenergetycznych i ich wyposażeń wymaga zarządzania spełniającego wymogi strategii zarządzania zasobami (Asset Management) z koniecznym uwzględnieniem korzystnych aspektów zespołu wzajemnych uzależnień obejmującego problematykę niezawodności, obsługiwania, dyspozycyjności oraz bezpieczeństwa. W celu zapewnienia optymalnego poziomu zyskowności niezbędne jest wsparcie informacyjne bazujące na opracowywaniu danych rozproszonych i metodach wnioskowania statystycznego. W artykule przedstawiono również przykłady z praktyki.

19

Inżynier elektryk wobec wyzwań stawianych przez filozofię zarządzania zasobami

Maksymiuk J.

Śląskie Wiadomości Elektryczne

|

2005

|

Nr 3 (60)

35--37

PL

W warunkach gospodarki rynkowej, z czym wiąże się m. in. liberalizacja rynku energii elektrycznej, rosnące zainteresowanie towarzyszy zespołowi metod objętych angielskojęzycznym terminem ASSET MANAGEMENT (AM), czyli zarządzania zasobami, w tym składnikami majątkowymi przedsiębiorstw, korporacji, stowarzyszeń, instytucji.

EN

Increasing interest pointed to a set of methods involving asset management which means management of property elements of companies, corporations, associations, institutions seems to be characteristic tor conditions of market economy and especially tor liberalization of electrical energy market.

20

Strategia efektywnego zarządzania zasobami informatycznymi w przedsiębiorstwach (ASSET MANAGEMENT)

Turlej D.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2004

|

z. 17

193-207

PL

W opracowaniu zaprezentowano problematykę efektywnego i skutecznego zarządzania zasobami informatycznymi w organizacjach gospodarczych. Omówiono dylematy towarzyszące zarządzaniu niezmiernie złożonym i dynamicznym środowiskiem systemów informatycznych we współczesnych organizacjach. Na bazie tych rozważań przedstawiono koncepcje, mające na celu przeciwdziałanie wspomnianym dylematom poprzez możliwie najefektywniejsze wykorzystanie zasobów firmy.

EN

In present study the problem of effective and efficacious management of computer supplies in economic organizations, was presented. Concurrent dilemmas over management of extremely fold and dynamic environment of computer systems in present organizations, were talked. On the base of this considerations, the conceptions aimed at counteraction mentioned above dilemmas, by most effective utilization of company supplies, were introduced.