Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Przykład parametrycznej metody oceny przejść dla pieszych w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego

Tomczuk P., Czerepicki A., Wytrykowska A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2016

|

z. 114

383--392

PL

Polska zaliczana jest do krajów o wysokim ryzyku zagrożenia wypadkami z udziałem pieszych. W związku z tym podejmowane są liczne działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ujęciu ogólnym dotyczą zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej obejmując elementy takie jak: audyt BRD (dotyczący oceny projektów drogowych) oraz kontrola BRD (dotycząca istniejących urządzeń drogowych). Jak wykazują statystyki wypadkowe miejscem szczególnie niebezpiecznym są przejścia dla pieszych. W artykule przedstawiono przykład zastosowania stworzonej we Włoszech procedury oceny BRD na przejściach dla pieszych, uwzględniającej szereg czynników wpływających na bezpieczeństwo pieszych - uczestników ruchu drogowego. W podsumowaniu odniesiono się do uzyskanych wyników w kontekście wykorzystania metody w warunkach Polskich.

EN

Poland ranks among the countries with a high risk threat of accidents involving pedestrians. Therefore they are taken a lot of action to improve road safety. In the general perspective they concern the safety management of the road infrastructure including such elements as: BRD audit (concerning the assessment of the projects road) and BRD control (concerning an road existing devices). As indicated by the statistics of accidents are particularly dangerous place of pedestrian crossings. The article presents an example application created in Italy assessment procedure BRD at pedestrian crossings, takes account of a number of factors affecting the safety of pedestrians. In conclusion, Reference to the results achieved in the context of the use of the method in Polish conditions.

2

Ocena stanu zagrożenia na przejściach dla pieszych

Tomczuk P., Wytrykowska A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2015

|

z. 108

109-121

PL

Pieszy, jako niechroniony uczestnik ruchu drogowego, jest szczególnie narażony na niebezpieczeństwo wypadku, doznania urazu lub śmierci. Na tle krajów europejskich, w Polsce odnotowano niski poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego. Celem zapobiegania zagrożeniom występującym w ruchu drogowym jest podejmowanie działań dotyczących wdrażania środków poprawy bezpiecze ństwa ruchu pieszego. Jednym z etapów poprawy bezpieczeństwa jest przeprowadzenie kontroli infrastruktury drogowej oraz oceny wpływu otoczenia przejścia dla pieszych. W przypadku oceny przejść dla pieszych należy wyodrębnić szereg czynników determinujących bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego. W artykule przedstawiono propozycję procedury oceny zagrożeń na przejściach dla pieszych z uwzględnieniem czynników wpływających na bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego.

EN

The pedestrian, as the unprotected road user, peculiarly is exposed to danger of the accident, experienced of the injury or the death. Relating to European countries, in Poland a low level of the road safety was taken note. With purpose of preventing for threats appearing in the road traffic one should take action concerning implementing means of the improvement in the safety of the pedestrian traffic. A conduct inspection of the road infrastructure and assessments of the impact of surroundings are one of stages of the improvement in the safety. In case of passages for pedestrians one should single out the safety of road users the row of determinants. In the article a proposal of the assessment process to threaten on passages for pedestrians including factors affecting the safety of road users was presented.

3

Analiza czynników wpływających na bezpieczeństwo pieszego na przejściu dla pieszych typu "zebra" niesterowanym sygnalizacją świetlną

Tomczuk P., Wytrykowska A.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

1077--1086, CD1

PL

Tradycyjne podejście do zagadnień poprawy poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego polega na wskazaniu lokalizacji, w której występuje duża liczba wypadków drogowych. Następnie podejmuje się zabiegi naprawcze i monitoruje się uzyskane efekty. Działania takie są skuteczne i efektywne kosztowo jednak wymagają wskazania miejsca potencjalnie niebezpiecznego, co w przypadku przejść dla pieszych wiąże się z wystąpieniem szeregu zdarzeń (często śmiertelnych) z udziałem pieszych. Innym rodzajem działania, niebędącego alternatywą a uzupełnieniem podejścia klasycznego może być przeprowadzenie kontroli bezpieczeństwa. Ma ona na celu identyfikację potencjalnych zagrożeń pochodzących od cech drogi, jej stanu technicznego oraz infrastruktury drogowej i usunięcie potencjalnych zagrożeń przed wystąpieniem sytuacji wypadkowej. W niniejszym artykule przedstawiono szereg czynników wpływających na bezpieczeństwo pieszych oraz propozycję procedury do kontroli bezpieczeństwa na przejściu dla pieszych.

XX

The traditional approach to improve the level of road safety lies in identifying the location where there is a large number of road accidents. Then take the corrective treatments and monitored the results achieved. Such activities are effective and cost-effective but require the indication of potentially dangerous places, as in the case of pedestrian crossings is associated with a series of events (often fatal) involving pedestrians. Another type of action, which is not an alternative and complement to the classical approach may be to carry out security checks. It aims to identify potential threats posed by the characteristics of the road, its technical condition and road infrastructure and remove potential threats prior to the occurrence of the accident. This article presents a number of factors affecting the safety of pedestrians and the proposed procedures for security checks at the pedestrian crossing.

4

Analiza i ocena kluczowych czynników wpływających na tworzenie koncepcji centrów logistycznych

Wojtynek J.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

PL

Artykuł przedstawia praktyczne aspekty budowy koncepcji centrów logistycznych. Przeprowadzone badania pozwoliły na identyfikację, analizę i ocenę głównych czynników wpływających na tworzenie koncepcji centrów logistycznych w Polsce.

EN

The article presents the practical aspects of the concept of logistics centers. The study allowed the identification, analysis and evaluation of the key factors influencing the formation of the concept of logistics centers in Poland.