Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: asphalt recycling

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Recycling as a method of reuse the material coming from pavement reconstruction works

Ahmod Wleed Al.

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2017

z. 2/111

23--30

Recycling as a method of reuse the material coming from pavement reconstruction works. Recycling of construction waste is a method of reuse anthropogenic material that is recommended by national and international law. It is economically, ecologically and technologically Effie client. The increasing traffic cause damage of pavements. The renovation can be done either using new materials or recycled materials. Recycled asphalt can be used in building new asphalt roads or for reinforcement of local dirt roads. Concrete recycling gains importance because it protects natural resources and limits the need for disposal by using the readily available concrete as an aggregate source for new concrete or pavement sub base layers. As a result we can avoid the creation of huge amounts of demolition waste during roadwork's and the area of binges connected with natural materials mining and their negative influence on the landscape. We can save the consumption of nonrenewable natural materials taking an economical benefit t from it because of lower prices of recycled materials. In this work the use of by – products is presented especially from the point of view of building low-volume roads with local traffic, however they are also used for other public roads.

Recykling jako metoda ponownego wykorzystania materiałów pochodzących z prac remontowych nawierzchni. Recykling odpadów budowlanych jest metodą ponownego wykorzystania materiału antropogenicznego, zalecaną przez prawo krajowe i międzynarodowe. To klient ekonomiczny, ekologiczny i technologiczny. Coraz większy ruch powoduje uszkodzenie nawierzchni. Renowacja może odbywać się za pomocą nowych materiałów lub materiałów pochodzących z recyklingu. Asfaltowany asfalt może być stosowany do budowy nowych dróg asfaltowych lub do wzmocnienia lokalnych dróg. Recykling betonu zyskuje na znaczeniu, ponieważ chroni zasoby naturalne i ogranicza zapotrzebowanie na zlikwidowanie dzięki łatwemu dostępnemu betonowi jako zagregowanym źródłom nowych podbudów betonowych lub nawierzchniowych. W rezultacie możemy uniknąć tworzenia ogromnych ilości odpadów rozbiórkowych podczas robót drogowych i obszaru kopalni odkrywkowych związanych z wydobyciem materiałów naturalnych i ich negatywnym wpływem na krajobraz. Możemy zaoszczędzić na zużyciu nieodwracalnych materiałów naturalnych, przynosząc ekonomiczną korzyść ze względu na niższe ceny materiałów poddanych recyklingowi. W pracy wykorzystano produkty uboczne szczególnie z punktu widzenia budowy dróg o małej ilości ruchu z lokalnym ruchem, ale są one również wykorzystywane do innych dróg publicznych.

Recykling jako sposób zagospodarowania odpadów powstających przy remontach dróg

Sas W., Sobańska K.

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

2010

Vol. 19, No. 1

53--64

Recykling odpadów budowlanych jest sposobem ich zagospodarowania zgodnym z wymogami prawa krajowego i międzynarodowego. Za jego stosowaniem przemawiają przesłanki ekonomiczne, prośrodowiskowe i technologiczne. Narastający ruch pojazdów jest przyczyną postępującej degradacji nawierzchni dróg, które w związku z tym wymagają remontów. Naprawy dróg mogą się odbywać z wykorzystaniem materiałów nowych bądź materiałów recyklowanych pochodzących z zerwanej konstrukcji nawierzchni. Materiał odzyskany z nawierzchni asfaltowych może być użyty do budowy nowych dróg bądź do wzmacniania nawierzchni dróg istniejących zaś recykling warstw betonowych jest źródłem kruszywa do produkcji nowego betonu jak również do remontów dróg. W rezultacie możemy zredukować ilość odpadów budowlanych powstających przy konserwacji dróg, rozwiązując tym problem ich składowania, a także ograniczyć zużycie kruszyw naturalnych i związaną z ich wydobyciem degradację krajobrazu. Chroniąc zasoby nieodnawialne możemy czerpać z tego korzyści ekonomiczne wynikające z niższych cen materiałów pochodzących z recyklingu.

Recycling of construction waste is a method of reuse anthropogenic material that is recommended by national and international law. It is economically, ecologically and technologically efficient. The increasing traffic cause damage of pavements. The renovation can be done either using new materials or recycled materials. Recycled asphalt can be used in building new asphalt roads or for reinforcement of local dirt roads. Concrete recycling gains importance because it protects natural resources and limits the need for disposal by using the readily available concrete as an aggregate source for new concrete or pavement subbase layers. As a result we can avoid the creation of huge amounts of demolition waste during roadworks and the area of bings connected with natural materials mining and their negative influence on the landscape. We can save the consumption of nonrenewable natural materials taking an economical benefit from it because of lower prices of recycled materials. In this work the use of by – products is presented especially from the point of view of building low-volume roads with local traffic, however they are also used for other public roads.