W artykule opisano zagadnienie stosowania materiałów ze spalania węgla w drogownictwie wraz z konkretnymi przykładami. Nakreślono również, czym są popioły lotne i mieszaniny popiołowo-żużlowe oraz jaką funkcję pełnią one w budownictwie drogowym.
EN
The article describes the issue of the use of materials from coal combustion in road engineering with their specific examples. It also outlines what fly ash and ash-slag mixtures are and what role they play in the in road construction.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Praca zawiera wyniki badań wybranych właściwości geotechnicznych (uziarnienia, zagęszczenia i wskaźnika nośności CBR) trzech rodzajów odpadów przemysłowych: przepalonych i nieprzepalonych odpadów powęglowych, żużli wielkopiecowych i mieszanin popiołowo-żużlowych. Stwierdzono duże zróżnicowanie otrzymanych wartości parametrów geotechnicznych dla poszczególnych materiałów. Analizę wyników badań przeprowadzono w aspekcie oceny przydatności badanych materiałów do celów budownictwa drogowego. Wykazano przydatność do tych celów wszystkich trzech rodzajów odpadów przemysłowych, przy czym najbardziej korzystne cechy geotechniczne wykazują żużle wielkopiecowe.
EN
Research results of selected geo-technical properties (size composition compactibility and load capacity index CBR) of the three kinds of industrial waste: burnt and un-burnt coal rejects, blast furnace slag and ash-slag mixture are included. Big discrepancy of obtained geo-technical parameters values has been stated for particular materials. The analysis of research results has been carried out in the aspect of usefulness of tested materials for highway engineering. Usefulness for this purpose has been proved for all three kinds of industrials waste, but the most favourable geo-technical properties show blast furnace slags.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.