Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 610

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 31 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  artificial neural networks
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 31 next fast forward last
EN
In this study, predictions were made on the growth performance of Alburnus sellal Heckel, 1843 from the Munzur River using back propagation artificial neural networks and ANN algorithms. Statistical growth models used in fish biology and results obtained from artificial neural networks were compared. A total of 239 samples were used in this comparison. It was determined that the population is distributed across age groups 0–VII. The relationship between length and weight was calculated as W = 0.0046L3.198 for all individuals. The von Bertalanffy growth parameters were calculated for all individuals: Lt = 21.93 [1 – e–0.158 (t + 2.11)]; Wt = 102.29 [1 – e–0.158 (t + 2.11)]3.198. The growth performance index (Ф’) value was 1.880 for all individuals. The condition factor varied between 0.479 and 1.115 for females and between 0.533 and 1.076 for males. The Mean Absolute Percent Error (MAPE) statistic was used, which is a widely used method to measure the accuracy of the predictions made. It was determined that ANNs MAPE (%) values were better than MAPE values calculated for the length–weight relationship and von Bertalanffy growth function models for A. sellal. This study shows that ANNs can be used as an alternative useful method for predicting population parameters. ANN models are therefore an effective tool to describe fish growth parameters. They have been found to be a useful predictive tool. The developed models can be used to predict future sustainable fish management.
EN
The paper presents an approach for controlling a line- following robot using artificial intelligence algorithms. This study aims to evaluate and validate the design and implementation of a competitive line-following robot based on multilayer neural networks for controlling the torque on the wheels and regulating the movements. The configuration of the line-following robot consists of a chassis with a set of infrared sensors that can detect the line on the track and provide input data to the neural network. The performance of the line-following robot on a running track with different configurations is then evaluated. The results show that the line-following robot responded more efficiently with an artificial neural network control algorithm than with a PID control or fuzzy control algorithm. At the same time, the reaction and correction time of the robot to errors on the track is earlier by about 0.1 seconds. In conclusion, the capabilities of a neural network allow the line-following robot to adapt to environmental conditions and overcome obstacles on the track more effectively.
EN
In recent years, there has been a global increase in energy demand, with the extraction of underground mineral energy sources such as coal playing a significant role in the energy supply. However, the extraction of these natural resources always faces many challenges and risks. This process has created large voids, causing an imbalance in the original stress state within the earth and resulting in surface terrain deformations. Therefore, ensuring efficient extraction must be accompanied by safety measures. Among these, predicting surface subsidence due to underground mining is a crucial task. This paper presents an overview of the current method of predicting mining subsidence and their application scope. The result synthesizes various methodologies applied to different regions worldwide. Finally, the findings of this research can provide guidelines for establishing essential requirements for the application of surface displacement forecasting technologies due to underground mining.
PL
W ostatnich latach nastąpił globalny wzrost zapotrzebowania na energię, a wydobycie podziemnych mineralnych źródeł energii, takich jak węgiel, odgrywa znaczącą rolę w zaopatrzeniu w energię. Jednak wydobycie tych zasobów naturalnych zawsze wiąże się z wieloma wyzwaniami i ryzykiem. W procesie tym powstały duże puste przestrzenie, powodując brak równowagi pierwotnego stanu naprężeń w ziemi i powodując deformacje terenu na powierzchni. Dlatego zapewnieniu skutecznej ekstrakcji muszą towarzyszyć środki bezpieczeństwa. Wśród nich kluczowym zadaniem jest przewidywanie osiadań powierzchni na skutek eksploatacji podziem-nej. W artykule przedstawiono przegląd dotychczasowych metod prognozowania osiadań górniczych oraz zakres ich zastosowania. W rezultacie dokonano syntezy różnych metodologii stosowanych w różnych regionach świata. Wreszcie, wyniki tych badań mogą dostarczyć wskazówek do ustalenia zasadniczych wymagań dotyczących stosowania technologii prognozowania przemieszczeń po-wierzchni w wyniku górnictwa podziemnego.
PL
Jednym z warunków prawidłowego zarządzania pracą sieci wyspowej zasilanej z stacji regazyfikacji LNG jest planowanie dostaw opartych o prognozy zużycia. Na podstawie zgromadzonych danych atmosferycznych oraz zużycia gazu z wybranej stacji na przestrzeni dwóch lat określono wpływ czynników atmosferycznych na konsumpcję gazu ziemnego za pomocą sztucznych sieci neuronowych. Wyznaczono wpływ miesiąca oraz dnia (parametr sztuczny) na konsumpcję gazu. Wyznaczono model sieci neuronowych dający najlepsze dopasowania za pomocą współczynnika korelacji.
EN
One of the conditions for proper management of the islanded network supplied by LNG regasification stations is planning deliveries based on consumption forecasts. Based on collected meteorological data and gas consumption from a selected station over a two-year period, the impact of atmospheric factors on natural gas consumption was determined using artificial neural networks. The influence of the month and day (artificial parameter) on gas consumption was identified. A neural network model was developed to achieve the best fits using correlation coefficients.
EN
A proof-of-concept solution based on the machine learning techniques has beenimplemented and tested within the MUonE experiment designed to search forNew Physics in the sector of anomalous magnetic moment of a muon. Theresults of the DNN based algorithm are comparable to the classical reconstruc-tion, reducing enormously the execution time for the pattern recognition phase.The present implementation meets the conditions of classical reconstruction,providing an advantageous basis for further studies.
EN
Traffic noise prediction is the fastest growing development that reflects the rising concern of noise as environmental pollution. Prediction of noise exposure levels can help policy makers and government authorities to make early decisions and plan effective measures to mitigate noise pollution and protect human health. This study examines the application of M5P model tree and Artificial Neural Network (ANN) for prediction of traffic noise on Highways of Delhi. In total 865 data sets collected from 36 sampling stations were used for development of model. Effects of 13 independent variables were considered for prediction. Model selection criteria like determination coefficient (R2 ), root mean square error (RMSE), Mean absolute error (MSE) are used to judge the suitability of developed models. The work shows that both the models can predict traffic noise accurately, with R2 values of 0.922(M5P), 0.942(ANN) and RMSE of 2.17(M5P) ,1.95(ANN). The results indicate that machine learning approach provides better performance in complex areas, with heterogenous traffic patterns. M5p Model tree gives linear equations which are easy to comprehend and provides better insight, indicating that M5P model trees can be effectively used as an alternative to ANN for predicting traffic noise.
EN
This article presents the problem of forecasting the length of machine assembly cycles in make-to-order production (Make-to-Order). The model of Make-to-Order production and the technological process of manufacturing the finished product are presented. The possibility of developing a novel method, using artificial intelligence solutions, to estimate machine assembly times based on historical company data on manufacturing times for structurally similar components, is described. It is assumed that the result of the developed method will be an intelligent system supporting efficient and accurate estimation of machine assembly time, ready for implementation in production conditions. Such data as part availability, human resource availability and novelty factor will be used as input data for learning the neural network, while the output variable during learning the neural network will be the actual machine assembly time.
PL
W niniejszym artykule przedstawiono problem prognozowania długości cyklu montażu maszyn w produkcji na zamówienie (Make-to-Order). Przedstawiony został model produkcji na zamówienie oraz proces technologiczny wytwarzania wyrobu gotowego. Opisana została możliwość opracowania nowatorskiej metody, wykorzystującej rozwiązania z zakresu sztucznej inteligencji, umożliwiającej szacowanie czasu montażu maszyn w oparciu o dane historyczne przedsiębiorstw, dotyczące czasów wytwarzania podobnych konstrukcyjnie elementów. Zakłada się, iż rezultatem opracowanej metody będzie inteligentny system wspomagający skuteczne i dokładne szacowanie czasu montażu maszyn, gotowy do implementacji w warunkach produkcyjnych. Jako dane wejściowe do uczenia sieci neuronowej wykorzystane zostaną takie dane jak: dostępność części, dostępność zasobów ludzkich oraz czynnik nowości, zaś zmienną wyjściową podczas uczenia sieci neuronowej będzie rzeczywisty czas montażu maszyny.
EN
Unreadable and inconveniently arranged instruments make it difficult for the driver to accurately read signals and understand the relayed information. They can distract the driver and prolong response times, thus posing a risk to traffic safety. Designers also have to account for customer expectations, including a demand for esthetically appealing dashboards that incorporate vast amounts of data in limited space since such dashboards appear to be maximally adapted to the driver’s needs. However, attractive dashboards are not always adapted to human perceptual abilities. A neural model was developed in the study to objectively assess dashboard ergonomics in passenger cars. The data were used to determine the correlations between subjective driver impressions and the functionality and ergonomics of dashboards evaluated objectively based on the adopted criteria. With the best-learned networks, 3 conformance classes were obtained for the predicted cases. However, taking into account the ± 1 class, as many as 3 of the preserved ANN gave correct answers in all 6 cases.
EN
The article contains an analysis leading to the selection of an algorithm for classifying data listed on the Day-Ahead Market of TGE S.A. in MATLAB and Simulink using Deep Learning Toolbox. In this regard, an introduction to deep learning methods, classification methods, and classification algorithms is provided first. Particular attention was paid to the essence of three important deep learning methods in the classification, i.e. the methods called: Stochastic Gradient Descent Momentum, Root Mean Square Prop and Adaptive Moment Estimation. Then, three architectures of artificial neural networks used in deep learning were characterized, i.e.: Deep Belief Network, Convolutional Neural Network and Recurrent Neural Network. Attention was paid to the selection parameters of algorithms for learning deep artificial neural networks that can be used in classification, such as: accuracy, information losses and learning time. Practical aspects of research experiments were also shown, including selected results of research conducted on volume and fixing 1 data quoted on the TGE S.A. Day-Ahead Market. After analyzing the obtained test results for the hourly system, it was noted that the least suitable algorithm for classification purposes was the Stochastic Gradient Descent Momentum algorithm, which in each case had worse results than the other two algorithms, i.e. the Adaptive Moment Estimation algorithm and the Root Mean algorithm Square Prop. However, the best algorithm turned out to be the Adaptive Moment Estimation algorithm, which obtained the highest accuracy, which was at a level comparable to the Root Mean Square Prop algorithm, with the latter algorithm having larger losses.
EN
We present a framework for building ArtificialNeuralNetworks (ANNs) able to control a quadcopter and perform basic maneuvers, like hover or following waypoints. In this approach, we make use of the Neuroevolution of Augmenting Topologies (NEAT) algorithm which is aimed at creating the network structure and the weights in result of evolutionary computations. In order to evaluate fitness of individuals, we use physics based, realistic simulation engine Gazebo, where each individual controls a drone in a simulated environment. Our approach is aimed at using one of existing, popular protocols used to remotely control drones, and train ANNs able to imitate signals received from a radio controller operated by a human pilot. Thus, contrary to the most of other approaches, our autonomous controller cooperates with standard drone software. Our ultimate goal is to train ANNs able to control a real-world quadcopter and perform advanced tasks autonomously. Not only such ANNs should be able to perform the maneuvers correctly, but they should be small enough to transfer them into a quadcopter’s limited memory. In this paper we report the first stage of our project - a successful development and deployment of the ANNs distributed training framework, and choosing the activation function for further research.
EN
Aim: This article focuses on the use of artificial neural networks to mathematically describe the parameters that determine the size of a jet fire flame. To teach the neural network, the results of a horizontal propane jet fire, carried out experimentally and using CFD mathematical modelling, were used. Project and methods: The main part of the work consisted of developing an artificial neural network to describe the flame length and propane-air mixing path lengths with good accuracy, depending on the relevant process parameters. Two types of data series were used to meet the stated objective. The first series of data came from field tests carried out by CNBOP-PIB and from research contained in scientific articles. The second type of data was provided by numerical calculations made by the authors. The methods of computational fluid mechanics were used to develop the numerical simulations. The ANSYS Fluent package was used for this purpose. Matlab 2022a was used to develop the artificial neural network and to verify it. Results: Using the nftool function included in Matlab 2022a, an artificial neural network was developed to determine the flame length Lflame and the length of the Slift-off mixing path as a function of the diameter of the dnozzle and the mass flux of gas leaving the nozzle. Using Pearson’s correlation coefficient, a selection was made of the best number of neurons in the hidden layer to describe the process parameters. The neural network developed allows Lflame and Slift-off values to be calculated with good accuracy. Conclusions: Artificial neural networks allow a function to be developed to describe the parameters that determine flame sizes in relation to process parameters. For this purpose, the results of the CFD simulations and the results of the jet fire experiments were combined to create a single neural network. The result is a ready-made function that can be used in programmes for the rapid determination of flame sizes. Such a function can support the process of creating scenarios in the event of an emergency. A correctly developed neural network provides opportunities for the mathematical description of jet fires wherever experimental measurements are not possible. Solution proposed by the authors does not require a large investment in ongoing calculations, as the network can be implemented in any programming language.
PL
Cel: W artykule skupiono się na wykorzystaniu sztucznych sieci neuronowych do opisu matematycznego parametrów określających rozmiary płomienia pożaru strumieniowego. Do uczenia sieci neuronowej wykorzystano wyniki badań poziomego pożaru strumieniowego propanu, przeprowadzone doświadczalnie i przy pomocy modelowania matematycznego metodą CFD. Projekt i metody: Główna część pracy polegała na opracowaniu sztucznej sieci neuronowej, która z dobrą dokładnością będzie opisywała długość płomienia oraz długości drogi mieszania propanu z powietrzem w zależności od istotnych parametrów procesowych. Do realizacji postawionego celu wykorzystano dwa typy serii danych. Pierwsza seria danych pochodziła z badań poligonowych wykonanych przez CNBOP-PIB oraz z badań zawartych w artykułach naukowych. Drugi typ danych dostarczyły obliczenia numeryczne wykonane przez autorów. Do opracowania symulacji numerycznych wykorzystano metody obliczeniowej mechaniki płynów. W tym celu zastosowany został pakiet ANSYS Fluent. Do opracowania sztucznej sieci neuronowej oraz jej weryfikacji użyto programu Matlab 2022a. Wyniki: Korzystając z funkcji nftool , zawartej w programie Matlab 2022a, opracowano sztuczną sieć neuronową do wyznaczenia długości płomienia Lflame i długości drogi mieszania Slift-off w zależności od średnicy dyszy dnozzle i strumienia masowego gazu opuszczającego dyszę. Do opisu parametrów procesowych wybrano najbardziej adekwatną liczbę neuronów w warstwie ukrytej. Wykorzystano do tego współczynnik korelacji Pearsona. Opracowana sieć neuronowa pozwala z dobrą dokładnością obliczyć wartości Lflame i Slift-off. Wnioski: Sztuczne sieci neuronowe pozwalają na opracowanie funkcji opisującej rozmiar płomienia w zależności od parametrów procesowych. W celu stworzenia jednej sieci neuronowej połączono wyniki symulacji CFD i wyniki doświadczeń pożarów strumieniowych. W rezultacie otrzymano gotową funkcję, która może być użyta w programach służących do szybkiego określania rozmiarów płomienia. Funkcja taka może wspomagać proces tworzenia scenariuszy na wypadek wystąpienia sytuacji awaryjnej. Poprawnie opracowana sieć neuronowa pozwala opisać w sposób matematyczny pożary strumieniowe wszędzie tam, gdzie wykonanie pomiarów doświadczalnych nie jest możliwe. Proponowane rozwiązanie nie wymaga dużych nakładów finansowych na prowadzone obliczenia, ponieważ sieć może być zaimplementowana w dowolnym języku programowania.
PL
W artykule przedstawiono algorytm optymalizacyjny wykorzystujący sztuczne sieci neuronowe (ANN) do śledzenia maksymalnego punktu mocy (ang. Maximum Power Point) dla systemu (siłowni) PV o mocy 100 kWp podłączonej do dystrybucyjnej sieci zasilającej. Efektywność pracy opracowanego algorytmu MPPT (ang. Maximum Power Point Tracking) porównano z powszechnie opisywanymi w literaturze algorytmami śledzenia maksymalnego punktu pracy systemów fotowoltaicznych takimi jak metoda zaburzania i obserwacji (ang.Perturbation and observe method) oraz metoda przyrostów przewodności (ang. Conductance incremental method). Dla nowoczesnych, dużych systemów fotowoltaicznych, zagadnienie maksymalizacji wytwarzania energii dla różnych zmiennych warunków pogodowych (natężenie promieniowania słonecznego, temperatura paneli fotowoltaicznych) jest bardzo istotne. Na podstawie analizy otrzymanych wyników z symulacji stwierdzono , że metoda MPPT ANN wykorzystująca sztuczne sieci neuronowe pozwala uzyskać wyższą wartość aktualnej mocy elektrycznej wytworzonej z badanego systemu PV i oddawanej do sieci elektroenergetycznej w porównaniu z innymi popularnymi metodami.
EN
The article presents an optimization algorithm using artificial neural networks (ANN) to track the maximum power point for a 100 kWp PV system connected to the distribution power grid. The efficiency of the developed MPPT algorithm was compared with algorithms commonly described in the literature for tracking the maximum operating point of photovoltaic systems, such as the disturbance and observation method and the conductivity increment method. For modern, large photovoltaic systems, the issue of maximizing energy production for various variable weather conditions (irradiation, temperature of photovoltaic panels) is very important. Based on the analysis of the obtained simulation results, it was found that the MPPT ANN method based on artificial neural networks allows to obtain a higher value of the current electrical power generated from the tested PV system and transfered to the power grid compared to other popular methods.
EN
Artificial neural networks by their learning, classification, and decision capabilities, have contributed in the development of several fields. In electrostatics and its applications, neural networks are used to solve the problems of modeling, diagnosis and control of different modes of operation of machines. This work focuses on the application of artificial neural networks for modeling the operation of a three-phase electric field electrodynamic screen for moving micronized polyvinyl chloride (PVC) particles, with an average particle size of 250 μm. The neural network used is a multilayer perceptron type network, trained by the gradient back propagation algorithm. The input vector contains parameters taken from the studied experimental device: applied voltage U [kV], frequency [Hz] and diameter d [mm]. The output vector contains the mass of the product collected at the output of the electrodynamic screen.
PL
Sztuczne sieci neuronowe dzięki swoim zdolnościom uczenia się, klasyfikacji i podejmowania decyzji przyczyniły się do rozwoju kilku dziedzin. W elektrostatyce i jej zastosowaniach sieci neuronowe są wykorzystywane do rozwiązywania problemów modelowania, diagnozowania i sterowania różnymi trybami pracy maszyn. W pracy skupiono się na zastosowaniu sztucznych sieci neuronowych do modelowania działania ekranu elektrodynamicznego trójfazowego pola elektrycznego dla poruszających się cząstek mikronizowanego polichlorku winylu (PVC) o średniej wielkości cząstek 250 μm. Wykorzystywana sieć neuronowa jest wielowarstwową siecią typu perceptron, wytrenowaną przez algorytm wstecznej propagacji gradientu. Wektor wejściowy zawiera parametry zaczerpnięte z badanego urządzenia doświadczalnego: przyłożone napięcie U [kV], częstotliwość [Hz] i średnicę d [mm]. Wektor wyjściowy zawiera masę produktu zebraną na wyjściu ekranu elektrodynamicznego.
EN
Activation functions play an important role in artificial neural networks (ANNs) because they break the linearity in the data transformations that are performed by models. Thanks to the recent spike in interest around the topic of ANNs, new improvements to activation functions are emerging. The paper presents the results of research on the effectiveness of ANNs for ReLU, Leaky ReLU, ELU, and Swish activation functions. Four different data sets, and three different network architectures were used. Results show that Leaky ReLU, ELU and Swish functions work better in deep and more complex architectures which are to alleviate vanishing gradient and dead neurons problems. Neither of the three aforementioned functions comes ahead in accuracy in all used datasets, although Swish activation speeds up training considerably and ReLU is the fastest during prediction process.
PL
Funkcje aktywacji, przełamując linową naturę transformacji zachodzących w sztucznych sieciach neuronowych (SSN), pozwalają na uczenie skomplikowanych wzorców występujących w danych wejściowych, np. w obrazach. Wzrost zain-teresowania wokół SSN skłonił naukowców do badań wokół różnolitych aktywacji, które mogą dać przewagę podczas uczenia jak i przewidywania, ostatecznie przyczyniając się do powstania nowych, interesujących rozwiązań. W artykule przedstawiono wyniki badań nad efektywnością SSN dla funkcji ReLU, Leaky ReLU, ELU oraz Swish, przy użyciu czterech zbiorów danych i trzech różnych architektur SSN. Wyniki pokazują, że funkcje Leaky ReLU, ELU i Swish lepiej sprawdzają się w głębokich i bardziej skomplikowanych architekturach, mając za zadanie zapobieganie proble-mom zanikającego gradientu (ang. Vanishing Gradient) i martwych neuronów (ang. Dead neurons). Żadna z trzech wyżej wymienionych funkcji nie ma przewagi w celności (ang. Accuracy), jednakże Swish znacznie przyspiesza ucze-nie SSN, a ReLU jest najszybsza w procesie przewidywania
EN
The article presents research on animal detection in thermal images using the YOLOv5 architecture. The goal of the study was to obtain a model with high performance in detecting animals in this type of images, and to see how changes in hyperparameters affect learning curves and final results. This manifested itself in testing different values of learning rate, momentum and optimizer types in relation to the model’s learning performance. Two methods of tuning hyperparameters were used in the study: grid search and evolutionary algorithms. The model was trained and tested on an in-house dataset containing images with deer and wild boars. After the experiments, the trained architecture achieved the highest score for Mean Average Precision (mAP) of 83%. These results are promising and indicate that the YOLO model can be used for automatic animal detection in various applications, such as wildlife monitoring, environmental protection or security systems.
EN
A mathematical model is proposed that makes it possible to describe in a conceptual and functional aspect the formation and application of a knowledge base (KB) for an intelligent information system (IIS). This IIS is developed to assess the financial condition (FC) of the company. Moreover, for circumstances related to the identification of individual weakly structured factors (signs). The proposed model makes it possible to increase the understanding of the analyzed economic processes related to the company's financial system. An iterative algorithm for IIS has been developed that implements a model of cognitive modeling. The scientific novelty of the proposed approach lies in the fact that, unlike existing solutions, it is possible to adjust the structure of the algorithm depending on the characteristics of a particular company, as well as form the information basis for the process of assessing the company's FC and the parameters of the cognitive model.
PL
W części pierwszej publikacji skupiono się na przeglądzie istniejących instalacji LNG na świecie, możliwości gazyfikacji wyspowych z wykorzystaniem LNG oraz omówiono budowę stacji gazyfikacji LNG. Proces prognozowania zostanie przedstawiony w drugiej części artykułu. W ciągu ostatnich lat proces gazyfikacji przebiegał bardzo intensywnie w zakresie zwiększenia liczby odbiorców gazu oraz rozwoju infrastruktury sieciowej. W Polce są obszary, które nie posiadają sieci gazowej a jej budowa jako inwestycja liniowa jest nieopłacalna lub nie ma odpowiedniej przepustowości w istniejącej i relatywnie blisko danego obszaru położonej sieci gazowej. W takiej sytuacji pojawia się możliwość wykorzystania stacji regazyfikacji LNG, które zasilają wyspowe obszary w paliwo gazowe.
EN
The first part of the publication focused on a review of existing LNG installations in the world, the possibilities of island gasification using LNG, and the construction of LNG gasification stations was discussed. The forecasting process will be presented in part 2 of the article. Over the past few years, the gasification process has been intensively developing in terms of increasing the number of gas consumers and expanding the infrastructure of the gas network. In Poland, there are areas that do not have a gas network, and constructing a linear investment for this purpose is not profitable or the existing gas network nearby does not have sufficient capacity to serve the given area. In such a situation, the possibility arises to utilize LNG regasification stations to supply gas fuel to isolated areas.
PL
W artykule zostały omówione wyniki analiz i badań poświęconych możliwości zaimplementowania mechanizmów głębokich sztucznych sieci neuronowych na platformach o ograniczonych zasobach sprzętowych. Zadaniem realizowanym przez sieć jest rozpoznawanie pojazdów w obrazach pochodzących ze strumienia wideo rejestrowanego przez kamery monitoringu. Mechanizmy wykorzystujące sztuczne sieci neuronowe z reguły wymagają dużych zasobów sprzętowych pozwalających na zrównoleglenie przeprowadzanych operacji. Celem opisanych badań była odpowiedź na pytanie, czy platformy o stosunkowo niewielkich zasobach sprzętowych mogą być bazą dla rozwiązań tego typu.
EN
The article discusses the results of analyzes and research on the possibility of implementing mechanisms of deep artificial neural networks on platforms with limited hardware resources. The task performed by the network is to recognize vehicles in the images from the video stream recorded by the surveillance cameras. Mechanisms using artificial neural networks usually require large hardware resources to parallelize operations. The aim of the described research was to answer the question whether platforms with relatively small hardware resources can be the basis for solutions of this type.
PL
Praca opisuje działanie sztucznej inteligencji, eksplorując różnorodność jej metod oraz zagłębiając się w specyfikę konwolucyjnych sieci neuronowych. W dalszej części, przedstawiamy praktyczne zastosowanie AI w życiu codziennym, podkreślając jej wpływ na różne sektory. Artykuł kończy się szczegółowym opisem projektu „Employee Safety System”, który wykorzystuje technologię kamer i CNN do zaimplantowania innowacyjnego systemu dbającego o przestrzeganie zasad bezpieczeństwa pracy. Słowa kluczowe: konwolucyjne sieci neuronowe, AI, kamery, bezpieczeństwo Wprowadzenie Żyjemy w czasach postępującej cyfryzacji, dominującej dzięki gwałtownie rozwijającym się technologiom, jednym z fenomenów przykuwającym uwagę specjalistów z różnych dziedzin jest sztuczna inteligencja (AI – Artificial Intelligence). Bariera technologiczna przesunęła się w zawrotnym tempie ze stosunkowo prostych algorytmów do zaawansowanych, prawie samowystarczalnych systemów, które wykorzystane w wielu aspektach życia ludzkiego przynoszą korzyści przez naśladowanie zdolności do uczenia się, rozumowania i rozwiązywania problemów. Sztuczna inteligencja [1] bez wątpienia, w ostatnim czasie, zrewolucjonizowała pogląd ludzkości na wykorzystanie maszyn. Otwiera to nowe horyzonty w nauce, możliwe stało się badanie i modelowanie procesów, które były dotychczas domeną ludzkiej świadomości i intelektu. Jedną z najbardziej rozwijających się gałęzi AI jest wizja komputerowa (computer vision), czyli modele, które pozwalają rozpoznawać i rozumieć, co dzieje się na obrazie, często w czasie rzeczywistym. Takie rozwiązanie wykorzystuje się na przykład w smartfonach podczas identyfikacji twarzy, w medycynie podczas analizy obrazów medycznych, czy też w różnych systemach nadzoru. Metody związane ze sztuczną Inteligencją W świecie sztucznej inteligencji występuje wiele metod obliczeniowych, które odpowiedzialne są za różnorodne działanie i wyko[...]
EN
An iterative neural network framework is proposed in this paper for the human-induced Ground Reaction Forces (GRF) replication with an inertial electrodynamic mass actuator (APS 400). This is a first approach to the systematization of dynamic load tests on structures in a purely objective, repeatable and pedestrian-independent basis. Therefore, an inversion-free offline algorithm based on Machine Learning techniques has been applied for the first time on an electrodynamic shaker, without requiring its inverse model to tackle the inverse problem of successful force reconstruction. The proposed approach aims to obtain the optimal drive signal to minimize the error between the experimental shaker output and the reference force signal, measured with a pair of instrumented insoles (Loadsol©) for human bouncing at different fre- quencies and amplitudes. The optimal performance, stability and convergence of the system are verified through experimental tests, achieving excellent results in both time and frequency domain.
first rewind previous Strona / 31 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.