Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2012

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: armata pneumatyczna

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Urządzenie wylotowe w armacie pneumatycznej do testów konstrukcji lotniczych

Zbrowski A., Zacharski S.

TTS Technika Transportu Szynowego

2012

R. 19, nr 9

629--638, CD

W artykule zaprezentowano konstrukcję oraz badania urządzenia wylotowego zastosowanego w dziale pneumatycznym przeznaczonym do wykonywania testów zderzeniowych konstrukcji lotniczych. Działo pneumatyczne służy do miotania obiektów symulujących ptaki w celu zderzania z elementami konstrukcji płatowców lub silników napędowych. Urządzenie wylotowe prezentowane w artykule ma za zadanie uwolnić pocisk osadzony w sabocie zapewniając wymagany stopień fragmentacji sabota oraz właściwą trajektorię lotu pocisku. Przedstawiono różne konstrukcje urządzenia wylotowego oraz sabota, w którym umieszczane są miotane obiekty.

The article presents the construction and testing of the muzzle used in the pneumatic gun intended for impact testing the aviation construction. The pneumatic gun is intended for throwing of objects, that simulate birds, at the elements of the construction of the planes and engines. The muzzle presented in the article is supposed to extract the missile located in the clog with keeping the proper trajectory of the missile and fragmentation of the clog. Different solutions of the muzzle are presented as well as different constructions of the clog that holds the missile.

The method for high-energy throwing of the objects in impact testing

Zbrowski A., Samborski T., Zacharski S.

TTS Technika Transportu Szynowego

2012

R. 19, nr 9

619--627, CD

A 250 mm pneumatic gun for the realization of bird tests that is the topic of this article was designed and built at the Institute for Sustainable Technologies – National Research Institute in Radom, Poland. The cannon built, used as a projectile thrower, allows for the reconstruction of the collision conditions at the speed that can be reached by a majority of contemporary civil and military aircrafts. The solution developed uses the energy of the compressed air stored in the container. The pneumatic installation was adjusted to the maximum working pressure of 40 bars. The acquisition of high velocities is dependent on the speed of energy release for the compressed air stored. Due to long opening and closing times for typical valves with 250 mm bore, that amount to several dozen seconds, a special quick release mechanism was constructed for the pneumatic cannon in question.

Pneumatyczne działo kalibru 250mm służące do realizacji testów zderzeniowych tzw. testów ptaka (z ang. bird test) będące tematem artykułu zostało zaprojektowane i wykonane w Instytucie Technologii Eksploatacji - PIB w Radomiu. Armata spełniająca funkcję pneumatycznego miotacza ładunków umożliwia odtwarzanie warunków kolizji przy maksymalnych prędkościach lotu rozwijanych przez większość samolotów cywilnych i wojskowych. Zaprezentowane rozwiązanie wykorzystuje energię sprężonego powietrza zmagazynowaną w zbiornikach. Instalacja pneumatyczna działa została przystosowana do maksymalnego ciśnienia roboczego 40 bar. Uzyskiwanie dużych prędkości wylotowych pocisku jest uzależnione od szybkości wyzwalania energii sprężonego powietrza zmagazynowanego w akumulatorach ciśnienia. Ze względu na długie czasy otwierania i zamykania typowych zaworów o przelocie 250 mm, sięgające kilkudziesięciu sekund, skonstruowano specjalny, szybki mechanizm spustowy dedykowany dla działa pneumatycznego.