Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Detecting abuses in archaeological areas using k-mean clustering analysis and UAVs/drones data

Qubaa Abdalrahman, Al-Hamdani Saja

Przegląd Naukowy Inżynieria i Kształtowanie Środowiska

|

2021

|

Vol. 30, No. 1

182--194

EN

Unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones have made great progress in aerial surveys to research and discover heritage sites and archaeological areas, particularly after having developed their technical capabilities to carry various sensors onboard, whether they are conventional cameras, multispectral cameras, and thermal sensors. The objective of this research is to use the drone technology and k-mean clustering algorithm for the first time in Nineveh Governorate in Iraq to reveal the extent of civil excesses and random construction, as well as the looting and theft that occur in the archaeological areas. DJI Phantom 4 Pro drone was used, in addition to using the specialized Pix4D program to process drone images and make mosaics for them. Multiple flights were performed using a drone to survey multiple locations throughout the area and compare them with satellite images during different years. Drone’s data classification was implemented using a k-means clustering algorithm. The results of the data classification for three different time periods indicated that the percentage of archaeological lands decreased from 90.31% in 2004 to 25.29% in 2018. Where the work revealed the extent of the archaeological area’s great violations. The study also emphasized the importance of directing authorities of local antiquities to ensure the use of drone’s technology to obtain statistical and methodological reports periodically to assess archaeological damage and to avoid overtaking, stolen and looted of these sites.

2

Trasa S5 – nowe wyzwania dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad

Gołębiewski J.

Przegląd Budowlany

|

2018

|

R. 89, nr 4

18--22

PL

Budowa drogi ekspresowej S5 to największa inwestycja drogowa realizowana na terenie województwa kujawsko-pomorskiego o znaczeniu europejskim. Teren budowy został poddany badaniom archeologicznym, podczas których odkryto m.in. cmentarzysko birytualne (występują dwa różne obrządki pogrzebowe – szkieletowy i ciałopalny) pochodzące z okresu wpływów rzymskich epoki żelaza (200 lat p.n.e. – 375 r. n.e.) identyfikowane z przedstawicielami ludności kultury wielbarskiej, a także pozostałości po wojnie obronnej 1939 roku. Podczas realizacji drogi ekspresowej S5 zastosowane zostaną innowacyjne rozwiązania dotychczas nie występujące w naszym województwie, m.in. górne przejścia dla zwierząt wykonywane w technologii prefabrykowanej konstrukcji stalowej współpracującej z gruntem, pierwsza w regionie nawierzchnia jezdni głównych w technologii betonu cementowego oraz innowacyjne obiekty inżynierskie.

EN

Construction of the S5 major road constitutes the greatest road investment of European significance carried out on the territory of the kujawsko-pomorskie voivodeship. The construction area underwent archaeological tests, which revealed, among other things, a biritual burial ground (two different funeral rites – skeleton and cremation ritual), which date back to the period of Roman influence from the iron age (200 BC – 375 AC and have been identified as rites of the Wielbark culture, as well as remains from the defensive war in 1939. Construction of the S5 major road will entail use of innovative solutions which have never before been used in our voivodeship, such as, among other things, upper passageways for animals, carried out using the technology of prefabricated steel constructions cooperating with the soil, first main road surface in the region constructed using the cement concrete technology as well as innovative engineering facilities.

3

Wybrane aspekty metodologiczne dokumentacji zabytków podczas nowych archeologicznych badań powierzchniowych przeprowadzonych przez Uniwersytet Jagiellońskiw Krakowie w regionie miasta At-Tafi la (Jordania)

Karmowski J.

Wiadomości Konserwatorskie

|

2017

|

Nr 50

44--53

PL

Artykuł prezentuje wybrane aspekty metodologiczne nowego projektu archeologicznych badań powierzchniowych przeprowadzonych przez Uniwersytet Jagielloński w Krakowie w regionie miasta At-Tafi la (płd. Jordania). Nacisk położony jest głównie na metodykę prac prowadzonych w dwóch pierwszych sezonach badań. Przedstawiona jest również krótka historia projektu. Wymagający górski teren wybrany do badań oraz duża liczba odkrytych artefaktów wymaga odpowiedniego podejścia oraz właściwych metod dokumentacji i organizacji danych zebranych przy pomocy dostępnych urządzeń GPS i oprogramowania GIS.

EN

This paper presents some methodological aspects of a recent archaeological surface survey carried out by Jagiellonian University in Cracow (Poland) in the at-Tafila region of Jordan. It focuses mainly on methodological aspects of the survey and GIS technology in the first two seasons of the project along with a brief history of the research. The difficult mountain terrain and the large amount of artifacts discovered required appropriate methods of recording and gathering the data, using available GPS devices and GIS software.

4

Diagnostyka i analiza konstrukcyjno-architektoniczna starożytnej świątyni w Iranie

Terlikowski W.

Materiały Budowlane

|

2014

|

nr 1

64--66