Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  arbitraż
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Arbitration represents a desirable alternative dispute resolution in the realities of modern economically developed countries. Whereas the arbitrage contract is the realisation of this possibility. Submission to arbitration by the parties – in other words signing an arbitrage contract, constitutes de facto the only way to exclude the potential dispute from under the jurisdiction of common courts. It is particularly important in commercial proceedings as it may significantly influence the swiftness of the process due to its flexibility, costs and speed of the proceedings.
PL
Arbitraż stanowi pożądaną alternatywną metodę rozwiązywania sporów w realiach współczesnych krajów rozwiniętych gospodarczo. Umowa arbitrażowa jest realizacją tej możliwości. Poddanie się stron arbitrażowi, czyli podpisanie umowy o arbitraż, stanowi de facto jedyny sposób na wyłączenie potencjalnego sporu spod jurysdykcji sądów powszechnych. Ma to szczególne znaczenie w postępowaniach gospodarczych, gdyż może znacząco wpłynąć na szybkość procesu ze względu na jego elastyczność, koszty i szybkość postępowania.
EN
Construction contracts are susceptible to disputes as they regulate very complex multi-party relationships. Previous studies not only fail to aptly outline the distinction between “conflict” and “dispute”, but also fail to adequately study the causes of construction disputes in-light of project delivery systems. The present research aims at assessing the causes and settlement mechanisms of construction disputes in Design-Bid-Build (DBB) and Design-Build (DB) delivery systems with a view to add evidence to the existing knowledge. Accordingly, four most relevant causes of construction disputes identified from previous works of literature were incorporated in a questionnaire survey to determine their frequency of occurrence in the two delivery systems. The Relative Important Index (RII) of the four direct causes of construction disputes computed by SPSS software revealed that, in DBB contracts, the frequency of occurrence of disputable claims (unsettled claims for money/extension of time) has RII = 0.794969/0.777358, project delay has RII = 0.708176, and poor quality of work has RII = 0.469182. In DB contracts, the frequency of occurrence of disputable claims has RII = 0.533333/0.515723, project delay has RII = 0.495597, and poor quality of work has RII = 0.465409. The RII values proved that, DBB projects are significantly prone to disputes than DB projects. Furthermore, qualitative data obtained from road and building project reports exposed that DBB projects are exceedingly prone to disputes because they are frequently vulnerable to an increase in the volume of work due to frequent change orders and design deficiencies. The research further found out that, despite a clear proscription in the laws of the land, there is a routine out of court settlement of public construction disputes in Ethiopia.
PL
Jednostki samorządu terytorialnego często wychodzą z inicjatywą i ustalają znaczną część warunków współpracy z podmiotami prywatnymi. Określają też zasady działania samorządowych spółek prawa handlowego. Tym bardziej mają one prawo zaproponować określone, gotowe formuły rozwiązywania ewentualnych sporów mogących pojawić się w trakcie współpracy.
PL
Postępowanie arbitrażowe powstało i odniosło sukces w państwach wysokorozwiniętych. W Polsce, niestety, stale brakuje szerszej promocji arbitrażu i zaufania wobec instytucji, która w wielu państwach doskonale się sprawdziła. Z takiej formy rozwiązywania sporów mogą też z powodzeniem korzystać samorządy.
EN
The paper presents important probabilistic elements that should be taken into consideration in the analysis of performance of classical multiprocessor systems. These elements represent the following quantities: modified arrival rate for processor requests and a few probabilities, which determine the frequency of certain events when a multiprocessor system is working. There are four peculiar events: service of another job, existence of the queue, a processor request while the given task is waiting into the queue and the return of another task into the queue while the given task is waiting in the queue. The first three events happen more often when a system consists of less number of processors, whereas the fourth event happens more often when more processors work in a system. Including (or not) the probabilities of these events to the analysis of performance of multiprocessor systems exerts its much influence on the precision of computations. All the mentioned quantities were described in detail. Formulas for these quantities were derived. Examples of applications of the formulas to the prediction of performance of various multiprocessor systems were presented.
PL
W artykule opisano właściwości sieci CAN: filtrowanie akceptacyjne i arbitraż.
EN
The article is an CAN network functionality: acceptance filtering and arbitration.
PL
W niniejszym artykule omówiono zagadnienie wspomagania negocjacji, realizowanych za pomocą systemu komputerowego. Przybliżono zagadnienie budowy systemu oceny ofert negocjacyjnych i jego analizę, w celu sugerowania stronom negocjacji pewnych rozwiązań kompromisowych. Za podstawę działania silnika analitycznego przyjęto procedurę arbitrażu Nasha. Całość rozważań zobrazowano przykładem działania systemu wspomagania negocjacji NegoCalc.
EN
In this paper I consider the problem of negotiation support by means of a software system. I discuss the issue of building a scoring system of negotiation offers, which is used later by the optimization engine to suggest some compromising solutions to the negotiators. To construct the optimization engine the Nash arbitration procedure is applied. An example of a negotiation support in NegoCalc system is also presented.
PL
30. konferencja beneficjentów, współorganizowana przez Polskie Stowarzyszenie Beneficjentów Funduszy Pomocowych i Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, w dniach 29-30 października br. zgromadziła rzesze zainteresowanych zagadnieniami realizacji projektów infrastrukturalnych z całej Polski.
PL
W artykule omówiono funkcjonowanie handlu ropą naftową na światowym rynku w oparciu o bieżący system wskaźników cenowych: Brent, WTI i Dubai. Kurczące się rezerwy tych odmian surowca oraz nasilające się obawy nadmiernych fluktuacji ich cen, stały się źródłem licznych debat nad usprawnieniem metod wyceny surowca. Istnieją jedynie dwa praktyczne rozwiązania - podwyższenie poziomu płynności na rynku fizycznym (materialnym) oraz implementacja nowych instrumentów pochodnych, takich jak chociażby indeks cen ropy naftowej celem skoncentrowania płynności i uniknięcia błędnej wyceny. Indeksy cen - przykładowo FTSE 100 czy S&P 500 na giełdzie papierów wartościowych - znalazły z powodzeniem zastosowanie na innych rynkach finansowych i towarowych, przyczyniając się do obniżki kosztów handlowych oraz poziomu ryzyka, poprzez skoncentrowanie działalności rynkowej w formie wystandaryzowanych kontraktów. Aby rozwiązanie to mogło być wykorzystane w przypadku światowego rynku ropy naftowej, niezbędne jest podjęcie wysiłków ze strony zarówno przedstawicieli sektora naftowego, jak i instytucji zewnętrznych, jakim jest rynek transakcji futures. Zastąpienie pojęcia "Brent" słowem "Indeks" w obecnej strukturze rynku ropy naftowej z basenu Morza Północnego jest działaniem uzasadnionym. Wycenianie wolumenów surowca za pomocą indeksów cen bieżących (spot) bazujących na średniej ważonej cen różnych odmian ropy naftowej z tego regionu stworzyłoby nowe możliwości przeprowadzania transakcji arbitrażowych, unikając tym samym zniekształcenia cen. Co więcej, połączenie fizycznego (materialnego) rynku ropy naftowej ze zdecydowanie bardziej płynnymi rynkami transakcji forward i futures, mogłoby być zapewnione dzięki możliwości zawierania Kontraktów na Różnicę na rynku swapowym za pomocą Indeksu CFD. Stworzenie nowych struktur rynku oraz wprowadzenie nowych kontraktów indeksowych możliwe jest dzięki istnieniu formalnie regulowanych rynków futures oraz platformy do elektronicznego zawierania transakcji za pośrednictwem internetu (np. eNYMEX). Zaś poziom płynności może być podwyższany w drodze radykalnych redukcji kosztów transakcji i zdecydowanej determinacji uczestników rynku w tworzeniu systemu cen referencyjnych opartych na zasobniejszych w surowiec ośrodkach produkcyjnych ropy naftowej, który to system byłby kosztowo-efektywną alternatywą wobec obecnie funkcjonującego systemu wskaźników cenowych. Niemniej jednak, kluczowym wyzwaniem stojącym obecnie przed uczestnikami światowego rynku surowca jest nakłonienie producentów ropy naftowej, władz fiskalnych i ciał regulacyjnych do zaakceptowania nowej metodologii kalkulacji cen.
EN
This article presents world oil trading activity based on current system of oil price markers: Brent, WTI and Dubai. Dwindling output of these marker crudes and mounting concerns about the volatility of their prices, are fuelling a debate about how to improve the pricing of oil. There are only two practical alternatives - either the liquidity of the physical oil market is improved, or new derivative trading instruments, such as an oil price index, are introduced to help concentrate liquidity and avoid mispricing. Price indices - for example, the FTSE 100 or S&P 500 stock market indices - are used successfully by other financial and commodity markets, where they have both improved liquidity and reduced trading costs and risks by concentrating market activity in a standardized contract. The same could be done for oil, but it would require a concerted effort by both the oil industry itself and external bodies such as the futures markets. Simply substituting the word "Index" for "Brent" in the current North Sea market framework makes surprisingly good sense. Pricing cargoes off a more flexible spot price index based on a weighted-average mixture of crudes from this region creates new arbitrage opportunities that would help avoid the price distortions. Moreover, the essential link between the less liquid physical oil market and the more liquid forward and futures markets could be provided by an Index CFD (Contract for Difference) swap market, fulfilling the same role as Brent CFDs. Creating new market structures is easier than it used to be and a new Index contract could be introduced relatively quickly, either by the established futures exchanges or an industry-based internet trading platform (e.g. eNYMEX). Liquidity could be generated by slashing trading costs and obtaining the backing of the biggest market markers to create a cost-effective alternative to the current system. The real challenge, though, will be to persuade the oil producers, the tax authorities and the regulatory bodies to accept new methods of pricing.
11
Content available remote The No Arbitrage Conditions in the Segmented Markets
EN
The present paper is the direct continuation of papers Medvedev (2001, 2002). In the financial market the term arbitrage refers to the possibility of making a trading gain with no chance of loss. The idea expressed by the no arbitrage condition consists that in the equilibrium market two portfolios of securities, which ensure identical payments, should have in each instant the identical price. Intuitively it is clear that such a definition of the price excludes the arbitrage. The arbitrage theory of market asset pricing is recently popular. It bases on the assumption that the financial market is arbitrage-free. To check the fulfillment of such assumption it is necessary to have some "no arbitrage" conditions. This explains the interest to derive such conditions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.