Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: aplikacja napędowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Produkty „SMART” w budowie aplikacji napędowych

Hetmańczyk M.

Utrzymanie Ruchu

2018

Nr 2

83--86

W artykule przedstawiono przegląd tendencji związanych z implementacją produktów inteligentnych stosowanych w przemysłowych aplikacjach napędowych, bez zwrócenia uwagi na konkretnych producentów. Omówiono podstawowe składowe umożliwiające zrozumienie podstaw opracowania inteligentnych napędów oraz pola możliwych rozwiązań (w aspekcie komponentów układów napędowych), a także oprogramowania dedykowanego do konfiguracji układów sterujących.

MICROMASTER 4/SINAMICS G120 Technika BICO

Flok W.

Napędy i Sterowanie

2011

R. 13, nr 4

38-41

Funkcje sterujące pracą przekształtnika częstotliwości, jak również funkcje komunikacyjne oraz diagnostyczne zbudowane są z jednego bloku BICO lub kilku wzajemnie połączonych. Dla większości bloków BICO możliwe jest dopasowanie ich funkcjonalności poprzez odpowiednią parametryzację.

Analytic Prediction of Transient Torque Response for Pilot Control of ISC-based Drive Applications

Spichartz M., Heising C., Staudt V., Steimel A.

Przegląd Elektrotechniczny

2009

R. 85, nr 10

277-283

The dynamic control of n-phase converter-based Active Front Ends (AFE) supplying inverter-fed induction machines is a typical power electronic application. Modern converter topologies and new control strategies allow high dynamic of the grid-side converter. To reduce the demand on the converter control in case of load changes of the induction machines, the variation of mechanical power – represented by the active grid power in electrical domain – is predicted. Therefore an approximation of the transient torque response by a parameter-dependent fourth-order time-delay element of an induction machine controlled by Indirect Stator-Quantities Control (ISC) is presented. The prediction method improves the power factor regarding to power quality of the drive application and allows a leaner dimensioning of the used electronic devices.

Sterowanie dynamiczne n-fazowym układem przekształtnikowym typu AFE (z ang. Active Front End) dla zasilania układów z silnikami indukcyjnymi jest typową aplikacją z dziedziny energoelektroniki. Nowe strategie sterowania zapewniają wysoką dynamikę przekształtnika sieciowego. W układzie sterowania zastosowano predykcję zmian mocy mechanicznej reprezentowanej przez moc czynną sieci. Zaprezentowano aproksymację stanów przejściowych odpowiedzi momentu za pomocą elementu czwartego rzędu z opóźnieniem zależnego od parametrów silnika indukcyjnego sterowanego metodą ISC (Indirect Stator-Quantities Control). Zastosowana metoda poprawia współczynnik mocy całego układu.