Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena przydatności silnika Wankla w zastosowaniach wojskowych ze szczególnym uwzględnieniem szczelności komór roboczych

Iskra A., Babiak M., Kałużny J.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

|

2011

|

R. 52 nr 1 (184)

51-58

PL

W artykule przedstawiono rozważania dotyczące zalet silnika Wankla, które w obszarze wybranych zastosowań czynią go bardzo atrakcyjnym źródłem napędu, szczególnie w porównaniu z silnikiem o postępowo-zwrotnym ruchu tłoka. Zalety takie, jak korzystny stosunek uzyskiwanej mocy do masy silnika czy zwartość konstrukcji mogą być kluczowymi czynnikami skłaniającymi do zastosowania tego rodzaju silnika jako źródła napędu. Zwrócono również uwagę na wiele wad i problemów, między innymi niekorzystny kształt komory spalania czy słabą skuteczność i trwałość listew uszczelnienia promieniowego tłoka, których następstwem jest ograniczenie możliwości wykorzystania silnika Wankla.

EN

The paper considers advantages of the Wankel engine. In particular areas these advantages make the Wankel engine attractive as a prime mover especially when compared to reciprocating piston engine. The advantageous value of the maximum power to engine weight ratio and compactness of the engine can be the key factors considered in choosing the engine process. The authors also emphasize some disadvantages of the Wankel engine, such as unfavorable shape of the combustion chamber or durability and reliability of the apex seal which result in limiting applicability of the Wankel engine.

2

The oil film parameters of the wankel engine apex seal in aspects of durability of mating elements

Iskra A., Babiak M., Kałużny J., Marszałkowski K.

Journal of KONES

|

2010

|

Vol. 17, No. 4

199-206

EN

The Wankel engine is one of only few alternatives to the reciprocating engines. The advantages such as good value of maximum engine power to its mass ratio are still present and can have great sense in selected fields of application, for example General Aviation. Nevertheless the disadvantages of the Wankel engine design have never lost its importance and still pose an obstacle to wider use of the Wankel engine. One of the main drawbacks is the rotor sealing system design, especially the apex seal where single siat has to fulfil a purpose of conventional engine piston rings pack. Moreover the unfavourable changes of the apex seal angle of attack causes that optimal shape of the apex seal sliding surface, in aspects of the oil film parameters, can not be achieved. These results in worsening of apex seal elements mating conditions, reducing its effectiveness and durability. In the paper authors present results of simulation researches where oil film parameters, for example oil film thickness, which determines apex seal durability, were obtained for different engine operating conditions and various shapes of apex seal sliding surface geometry. The results indicate possible directions during apex seal designing process which should provide oil film continuity in whole rotor angle position range and for wide engine operation conditions range.

3

Problemy odwzorowania kinematyki listwy uszczelnienia promieniowego silnika Wankla

Iskra A., Kałużny J., Babiak M.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2008

|

R. 105, z. 7-M

223-230

PL

Silnik Wankla używany do napędu trakcyjnego ma wiele zalet, np. takich jak duża koncentracja mocy i marginalne drgania, jednak dotychczas silnik ten nie znalazł szerszego zastosowania praktycznego. Jednym z głównych problemów wynikających z koncepcji silnika Wankla jest uszczelnienie promieniowe wirującego tłoka. W niniejszym artykule przedstawiono problemy symulacji współpracy listwy uszczelnienia promieniowego tłoka silnika Wankla. Omówiono budowę proponowanego stanowiska symulacyjnego oraz możliwości odwzorowania kinematyki w liniowym ruchu postępowym. Przedstawiono charakterystyczne różnice w relacjach geometrycznych elementów uszczelniających, jakie są stosowane w silniku Wankla i klasycznym silniku o posuwisto-zwrotnym ruchu tłoka, które mają znaczący wpływ na parametry filmu olejowego między poruszającymi się elementami. Zbudowane stanowisko badawcze umożliwi zbadanie parametrów filmu olejowego powstającego na powierzchni ślizgowej listwy uszczelniającej, co może mieć kluczowe znaczenie dla rozwiązania istniejących problemów konstrukcyjnych, uniemożliwiających - jak dotychczas - szersze zastosowanie silnika Wankla.

EN

The Wankel engine used to traction drive characterizes oneself with row of advantages like large concentration of power and marginal vibrations, however till now such engine did not find wider practical use. One from main problems resulting from idea of engine Wankel is the apex seal of rotor. In the article problems of tightening slat cooperation simulation are presented. Erected test bed will make possible examining of oil film parameters, what can have key meaning for solutions of existing constructional problems, making impossible as yet wider use of the Wankel engine.