Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Przegląd Spawalnictwa

1 2007

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: aparat kierujący

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Lutowanie próżniowe uszczelnień ulowych w aparatach kierujących wykonanych ze stopów Hastelloy i Inconel z zastosowaniem lutu NiCrSiB

Babul T., Jakubowski J., Kopeć J., Kowalski S., Senkara J., Turowska L.

Przegląd Spawalnictwa

2007

R. 79, nr 9

124-129

Aparat kierujący gazy jest bardzo precyzyjnym odlewem wykonanym ze stopów na bazie niklu i osadzonym na wale głównym silnika. Ze względu na bardzo odpowiedzialny charakter pracy, jako uszczelnienie pomiędzy aparatem kierującym a wałem głównym, stosuje się uszczelnienie ulowe, które jest jednym z najnowocześniejszych rozwiązań konstrukcyjnych w tej dziedzinie. Powyższe uszczelnienia mają budowę "plastra miodu" i są lutowane prostopadle krawędziami poszczególnych komórek do cylindrycznej powierzchni aparatu. Lutowanie to polega na jednoczesnym lutowaniu tysięcy cienkościennych komórek do powierzchni aparatu. Bardzo istotną cechą charakteryzującą skalę trudności jest to, iż linia styku pomiędzy lutowanymi elementami ma grubość setnych części milimetra a długość połączenia sięga setek metrów. Przy tego rodzaju lutowaniu na uwagę zasługuje przygotowanie powierzchni do lutowania, sposób zakładania lutu w kapilary ula, parametry lutowania, sposób sprawdzania itp.

Turbine vanes are precise casting made of alloys nickel based. Due to demanding character of work, as a seal between vanes and main shaft honeycomb seal is used, which is modern design issue, on this field. The seals have honeycomb structure and brazed perpendicularly to the cylindrical surface of the vane. Brazing is a simultaneously connection thousand of thin wall cells to the vane. Crucial is that contact between elements with thickness of the wall about hundred part of millimeter and length more then hundred meters, require well preparation of braze material on honeycomb, brazing parameters and afterwards inspection, etc.