Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Badania wpływu dodatku antypirenu na wytrzymałość na ściskanie kompozytu WPC

Oszust M., Pieniak D., Blukacz M., Walczak A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2014

|

R. 15, nr 5

100-103

PL

W artykule zostało poruszone zagadnienie wpływu dodatku antypirenu na wytrzymałość na ściskanie kompozytu WPC. Badania zostały przeprowadzone na czterech grupach próbek o odmiennym składzie oraz wykonanych w dwóch technologiach wytwarzania. Do kompozycji użyto mączki drzewnej drewna bukowego (W) oraz granulatu polichlorku winylu (PVC), jako dodatku antypirenu użyto trójtlenku antymonu i boranu cynku. Badania zostały przeprowadzone na próbkach o tych samych wymiarach, w temperaturach normalnych tj. 20ºC w warunkach obciążenia statycznego zgodnie z Polską Normą PN-EN ISO 604:2006 Tworzywa sztuczne. Oznaczanie właściwości przy ściskaniu.

EN

In this paper an influence of antipyrine addition on the compressive strength of wood-polymer composite (WPC) is discussed. Studies were conducted on four groups of specimens with different composition and manufactured using two different technologies. The specimens consisted of beech wood fl our (W) and polychloride vinyl granules (PVC), as an antipyrine a antimony trioxide and zinc borate were used. The studies were carried out on the specimens with the same the same dimensions, at normal temperatures of 20°C at the static load conditions according to Polish standard PN-EN ISO 604:2006 Plastics. Determination of tensile properties.

2

Wstępne badania wpływu antypirenów na właściwości mechaniczne i palne kompozytów WPC stosowanych w konstrukcjach ekranów przeciwhałasowych

Pieniak D., Oszust M., Niewczas A., Gil L., Półka M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2012

|

R. 13, nr 7-8

124-132

PL

Hałas jest jednym z bardziej dotkliwych skutków rozwoju cywilizacyjnego i konieczność ochrony przed nim staje się ważnym aspektem w szeroko pojętej technice budowlanej. Używane do tego celu ekrany akustyczne są ważnym elementem w inżynierskich konstrukcjach drogowych. Gwałtowny wzrost ich liczby wywołany rozwojem sieci dróg w Polsce, spowodował zwiększenie różnorodności stosowanych materiałów oraz technologii do ich wytwarzania. Kompozyty WPC łączące zalety materiałów drewnianych oraz polimerowych są kolejnym alternatywnym materiałem, z którego wytwarzane są ekrany akustyczne. Główną i pożądaną cechą kompozytów jest możliwość projektowania i kształtowania ich struktury w kierunku uzyskania oczekiwanych właściwości. Poprzez połączenie dwóch materiałów, z których jeden stanowi wiązanie a drugi spełnia rolę wzmacniającą, można uzyskać możliwość doboru pożądanych cech, niemożliwych do osiągnięcia dla konstrukcji monolitycznej. Wprowadzenie materiałów kompozytowych drewno-polimer, jako materiałów do wytwarzania prefabrykatów budowlanych o dużych gabarytach pociąga za sobą konieczność optymalizowania ich składu w postaci balansowania proporcjami wypełniacza i osnowy jak również stosowaniem dodatków mających za zadanie poprawę cech materiału wyjściowego. Poza cechami architektoniczno-estetycznymi oraz mechanicznymi ekranów akustycznych ważne są także ich właściwości palne, które tylko w ograniczonym zakresie w polskim ustawodawstwie są opisane i klasyfikowane. Spalanie, jako zjawisko wieloetapowe przebiega w wyniku wzajemnego nakładania się i powiązań występujących w tych etapach. Zahamowanie tego procesu lub zmniejszenie szybkości spalania jest możliwe poprzez zastosowanie środków chemicznych na jednym lub w kilku etapach tego procesu. Środkami poprawiającymi właściwości palne a co za tym idzie mającymi wpływ na bezpieczeństwo użytkowania elementów ekranów akustycznych są antypireny. W artykule przeprowadzono badania wytrzymałościowe i palne na próbkach bez dodatków zmniejszających palność i z antypirynami w postaci trójtlenku antymonu. Przeprowadzono porównawczą analizę wpływu antypirenów na właściwości mechaniczne i palne kompozytów WPC stosowanych w konstrukcjach drogowych ekranów przeciwhałasowych.

EN

Noise is one of the effects of civilization development. Necessity of protection against the noise becomes an important issue in structural engineering. Anti-noise barriers, which are applied for this purpose, are crucial component of the engineering road structures. A rapid increase of their number, caused by the development of the road network in Poland, resulted in the increase of diversity of the applied materials and manufacturing technologies. WPC composites combining advantages of wood and polymer materials are the alternative materials used for the production of anti-noise barriers. A principal and beneficial property of composites is possibility of designing and forming their structure in order to achieve desirable properties. By combining two materials, from which one has bonding properties and another has a reinforcing function, it is possible to obtain a set of desirable properties, impossible in case of monolithic structure. Introduction of wood-polymer composites as materials used for production of prefabricated units of large dimensions, results in the need to optimize its composition by adjusting filler and matrix proportion, as well as applying additives to improve the properties of the primary material. Besides the architectural-aesthetic and mechanical properties of acoustic barriers, their flammable properties are also of high importance, which only in a limited range are described and classified in Polish legislation. Combustion, as a multi-step phenomenon, occurs as a result of mutual overlapping and dependences present in these steps. Inhibition of this process or reduction of combustion velocity is possible by application of chemicals at one or several process steps. Chemicals improving flammable properties, thus having impact on the safety of operational use of acoustic barriers elements, are antipyrines. In this paper strength and flammable studies, conducted on the samples without additives reducing combustibility and samples with antipyrines such as antimony trioxide are described. Comparative analysis of antipyrines impact on mechanical and flammable properties of WPC composites applied in structures of the road anti-noise barriers was performed.

3

Analiza szybkości wydzielania ciepła i dymu z materiałów epoksydowych niemodyfikowanych i modyfikowanych środkami ogniochronnymi

Półka M.

Polimery

|

2011

|

T. 56, nr 10

734-742

PL

Analizowano wpływ wybranych środków ogniochronnych na właściwości palne i pożarowe materiałów epoksydowych. Modyfikacji antypirenami poddano żywicę Epidian 5 (Ep 5), dodając do niej 3 lub 6 % mas. Exolitu bądź 3 lub 5 % mas. Nanomeru bądź też 3 % mas. Nanomeru + 3 % mas. Exolitu lub 3 % mas. Nanomeru + 6 % mas. Exolitu. Metodą kalorymetru stożkowego oznaczano szybkości wydzielania ciepła i dymu, zapalność materiału, gęstość dymu oraz toksyczność fazy lotnej tworzącej się podczas rozkładu niemodyfikowanych oraz modyfikowanych przeciwogniowo materiałów epoksydowych, w warunkach różnych gęstości strumieni cieplnych. Stwierdzono, że najkorzystniejszy efekt modyfikacji z punktu widzenia bezpieczeństwa pożarowego materiałów uzyskano w przypadku zastosowania dwóch antypirenów jednocześnie, w stężeniach 3 % mas. Nanomeru i 6 % mas. Exolitu.

EN

Studies on the influence of selected flame retardants on the ignition and the combustion properties of epoxy materials have been presented. The epoxy resin Epidian 5 (Ep 5) was modified with a single or a mixture of two antipyrine as follows: 3 or 6 wt. % of Exolite, 3 or 5 wt.% of Nanomer, 3 wt.% of Nanomer and 3 wt. % of Exolite, or 3 wt. % of Nanomer and 6 wt. % of Exolite (Table 1). The smoke formation and heat release rate, the flammability of the material, the smoke density and toxicity of the volatile gas products released during the decomposition of the unmodified epoxy resin (UEp 5) and its modified species with flame retardants were all determined according to the cone calorimetric method under various heat flux conditions (Tables 2—6, Figs. 1—8). Taking into consideration the fire regulations for materials, the most effective flame retarding modification results were observed in the case of the application of a mixture of two flame retardants — 3 wt.% of Nanomer and 6 wt. % of Exolite.