Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Badanie wybranych właściwości systemu powłokowego „antygraffiti” dla pojazdów szynowych

Pasieczyński Ł., Radek N.

Problemy Kolejnictwa

|

2016

|

Z. 170

63--69

PL

W artykule przedstawiono problematykę utrzymania w czystości taboru kolejowego. Zwrócono uwagę na powszechne akty wandalizmu w postaci malowania farbami graffiti na pojazdach szynowych. Opisano zalety i wady dotychczasowych sposobów usuwania graffiti. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych nowego systemu powłokowego „antygraffiti”, w skład którego wchodzi BO100-AGR. Badania przeprowadzono zgodnie z aktualnymi normami oraz utworzonymi wewnętrznymi procedurami laboratorium, których celem było szersze określenie właściwości użytkowych badanego systemu.

EN

The article presents and discusses the maintenance problems of rolling stock. Paper highlights the widespread act of vandalism in the form of graffiti painting on trains. The article presents solution to remove graffiti: their advantages and disadvantages. The paper presents results of laboratory tests of anti-graffiti coating system. The article presents tests results in accordance with standards and internal laboratory procedures. The paint system properties were examined after the conditioning period.

2

Grafitti

Wierzelewski P.

Warstwy, Dachy i Ściany

|

2006

|

nr 1

31-33

3

Problem graffiti i walki z nim

Królikowska A., Wrzesińska J.

Ochrona przed Korozją

|

2005

|

nr 1

5-8

PL

Graffiti, pojawiające się na obiektach publicznych, wpływa na życie społeczne zakłócając harmonię naszego otoczenia i powodując znaczące koszty związane z jego usuwaniem. Powyższe przyczyny spowodowały rozwój zabezpieczeń antygraffiti. W artykule opisane są rodzaje powłok antygraffiti; ich wady i zalety oraz laboratoryjne testy oceniające ich właściwości.

EN

Graffiti, painted on public objects, affects society because of the significant costs of its removal and the negative effects it has on our social environment. The above reasons have contributed to the development of antigraffiti coatings. The article describes different types of antigraffiti coatings, their advantages and disadvantages and laboratory tests of these coatings carried out in order to assess their performance.

4

The physicochemical characterization of fluoropolymer-modified polysiloxane coatings

Dobkowski Z., Zielecka M.

Polimery

|

2001

|

T. 46, nr 11-12

835-839

EN

A polymer hybrid system, containing a crosslinked polysiloxane (SIL) and fluoropolymer (PTFE), was developed and it has been applied as the antigraffiti coatings. Surface physicochemical properties of the system were investigated, using the tensiometry to determine surface wetting properties, such as the dynamic contact angle (DCA), the X-ray photo-electron spectroscopy for the surface chemical analysis (ESCA/XPS), and the atomic force microscopy (AFM) to observe the surface morphology and roughness. Then, the surface free energy (SFE) and its polar and dispersive parts were calculated from DCA data, as well as the surface elemental composition: F, C, Si, O, in particular the Si and F atoms distributions in the surface layers (XPS), and the roughness parameters of the surface (AFM). It has been found that the following factors are crucial for applications of the SIL/PTFE system as coatings for permanent protection of building materials against graffiti paintings: (a) the wettability, it should be low, (b) the chemical composition, an excess of F atoms at the surface is required, (c) the morphology of surface layers, i.e., tightly packed small domains and the low roughness. Optimum hydrophobic (e.g. antigraffiti) properties of the SIL/PTFE system were obtained for the compositions of a regular spherical domain pattern at the surface with the minimum surface roughness. It occurred at about 20 - 45 wt. % of PTFE content in the system. It is suggested that the regular nanopattern of F atoms of PTFE and CH3 groups of crosslinked SIL component at the surface is immobilized by the semi-interpenetrating (semi-IPN) structures. The enrichment of the surface layers with immobilized F can be considered as a key factor for achieving excellent application results.

PL

Opracowano kompozycję hybrydową (SIL/PTFE) zawierającą usieciowany polisiloksan (SIL) oraz polimer fluorowy - politetrafluoroetylen (PTFE). Zbadano właściwości powierzchniowe kompozycji w zależności od zawartości PTFE. Zmierzono dynamiczny kąt zwilżania w zakresie zawartości PTFE od 0 do 100% mas. oraz jego histerezę i określono swobodną energię powierzchniową całkowitą jak również jej składowe: polarną i dyspersyjną (rys. 1). Metodą rentgenowskiej spektroskopii fotoelektronowej (XPS - ESCA) określono skład chemiczny (F, C, Si, O) warstw powierzchniowych (na głębokości 2,1; 6,1; 12,1 nm). Podano przy tym stosunki zawartości atomów F, C, Si oraz O na głębokości 2,1 nm do ich (obliczonej) zawartości w masie (rys. 4), oraz stosunek (F + C)/Si zmierzony na każdej z trzech głębokości (rys. 3). Metodą mikroskopii sił atomowych (AFM) określono morfologię i chropowatość warstw powierzchniowych (rys. 6, 7). Kompozycje SIL/PTFE, stosowane do efektywnej ochrony ścian przed graffiti, muszą wykazywać się słabą zwilżalnością, nadmiarem atomów F i grup CH3 (tj. grup hydrofobowych) w warstwach powierzchniowych oraz obecnością występujących w tych warstwach gęsto upakowanych, niewielkich domen kulistych, jak również charakteryzować się nieznaczną chropowatością powierzchni. Optymalne okazały się kompozycje zawierające 20-40% mas. PTFE. Przedstawiono sugestię, że w układzie powstają półprzenikające się sieci (semi-IPN), które unieruchamiają atomy F i grupy metylowe w warstwie wierzchniej kompozycji, nadające jej właściwości hydrofobowe. Wzbogacenie warstwy wierzchniej w atomy F i grupy CH3 stanowi zasadniczy warunek uzyskania dobrych właściwości użytkowych powłok SIL/PTFE.