Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Lot rakiety zdeterminowany przez początkowe parametry stratu

Dziopa Z., Koruba Z., Krzysztofik I.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2011

|

z. 83(279), nr 3

27-35

PL

Analizie poddano przeciwlotniczą rakietę bliskiego zasięgu samonaprowadzającą się na cel. Do naprowadzania rakiety zastosowano aparaturę jednokanałową o działaniu przekaźnikowym. Sterowanie odbywa się z wykorzystaniem pary sterów przerzutowych i dwóch silniczków gazodynamicznych. W chwili opuszczania wyrzutni przez rakietę determinowane są początkowe parametry lotu, zwane początkowymi parametrami startu. Dla omawianej klasy rakiet bardzo istotne są szybkie wypracowanie odpowiedniego kąta wyprzedzenia i realizacja trajektorii lotu umożliwiająca zniszczenie wrogiego obiektu. Celem opracowania jest przedstawienie wpływu początkowych parametrów startu rakiety na realizowany przez nią lot.

EN

Analysis is subjected to short-range anti-aircraft homing missile on a target. For missile guidance apparatus is used for single-channel relay action. Control is carried out using pairs of rudders and two gas-dynamic motors. At the time of leaving the rocket launcher, initial flight parameters, which are called the initial take-off parameters, are determined. For this class of missiles is very important to reach rapid agreement on the appropriate implementation of the advance angle and trajectory to allow the destruction of an enemy object. The aim of this paper is to present the impact of the initial parameters of the missile launch conducted by its flight.

2

Ocena możliwości ograniczenia ataków terrorystycznych na cywilne statki powietrzne z użyciem przenośnych zestawów rakiet przeciwlotniczych

Radomyski A.

Zeszyty Naukowe AON

|

2006

|

nr 2(63)

84-105

EN

The article deals with selected threats to civilian aviation with posed by the possibility of terrorist attacks with Man Portable Anti-Aircraft Rocket Systems. The author forecasts the possibility to intensify this kind of threat paying attention to several crucial factors resulting from using this kind of weapon, lack of appropriate law regulations tightening control on international Man Portable Anti-Aircraft Rocket Systems export market. The current state of this weapon possession by terrorist organizations in the world is evaluated and main sources of Man Portable Anti-Aircraft Rocket Systems’ acquisition by terrorists were shown. Presented in the article incidents connected with attacks on civilian airplanes during the last thirty years prove high fatality of this kind of incidents the main victims of which are passengers and crews, whereas statistical chances of surviving an airplane crash is minimal in most cases. Quite common availability of Man Portable Anti-Aircraft Rocket Systems and their wide range on the black market favours the possibility of spreading terrorist incidents in all regions of the world. This also creates rational factors/worries that Man Portable Anti-Aircraft Rocket Systems may become terrorists’ favourite weapon which will spread fear and threat in every civilian airline passenger.

3

Wpływ startu rakiety przeciwlotniczej z wyrzutni samochodowej na wyniki działania wybranych algorytmów sterowania rakietą

Dziopa Z.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

2004

|

z. 63 [213], t.1

69--76

PL

W opracowaniu przedstawiono model pojazdu samochodowego z zamontowanym zestawem przeciwlotniczych pocisków rakietowych bliskiego zasięgu. Z wyrzutni startują w krótkim odstępie czasu dwie rakiety. Każda z rakiet porusza się w kierunku manewrującego celu po torze determinowanym przez początkowe kinematyczne parametry lotu oraz zaimplementowany algorytm sterowania. Celem pracy jest określenie wrażliwości rozpatrywanych algorytmów sterowania na zaburzenia jakie są generowane w trakcie startu pocisku.

EN

The paper presents a vehicle model with a set of anti-aircraft target-homing missiles of short range. Two missiles are launched at a short time interval. Each missile moves towards a target manoeuvring along the trajectory determined by initial kinematic parameters of flight and the implemented steering algorithm. The aim of the paper is to determine susceptibility of the analysed steering algorithms to disturbances generated during the missile launch.

4

Ocena jakości życia sprzętu uzbrojenia na podstawie wyników kontroli stanu technicznego

Rodzik D., Sawicki G.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

|

2003

|

Vol. 52, nr 2

5-15

PL

W pracy rozważano możliwości wykorzystania wyników kontroli stanu technicznego rakiet przeciwlotniczych do oceny jakości ich poszczególnych faz "życia". Zaproponowano metodykę oceny jakości "życia" rakiet przeciwlotniczych za pomocą statystycznych metod grupowania danych. Wykorzystując opracowaną metodę, zaprezentowano wyniki analizy danych eksploatacyjnych rakiet przeciwlotniczych.

EN

Possibilities of using the technical control's results of surface-to-air missiles to estimate quality of their life phases are concerned in this paper. There are proposed methodology of surface-to-air missiles's life cycle quality estimation based on the statistic methods of the data clustering. Taking advantages of presented methodology, the results of surface-to-air missiles's data analysis are presented too.

5

Komputerowe wspomaganie procesu planowania obsługiwalności obiektów technicznych

Sawicki G., Curyło S.

Przegląd Mechaniczny

|

2002

|

nr 2

39-43

PL

Przedstawiono metodę zapewnienia obsługiwalności obiektów technicznych w procesie projektowania i modernizacji, zaproponowano wykorzystanie pakietu oprogramowania CARE podczas rozwiązywania zadań na kolejnych etapach studiów obsługiwalności, zaprezentowano możliwości komputerowego wspomagania zapewnienia obsługiwalności oraz wyniki badań na przykładzie przeciwlotniczego zestawu rakietowego.

EN

A method of ensuring maintainability of technical object in a designing and modernizing process. Proposition for using the CARE software pack in sol-ving tasks on the successive stages of the maintainability studies. Possibilities of computer-aided maintainability assurance; results of testing an antiaircraft rocket unit as an example.

6

Numeryczne badania realizacji metody proporcjonalnej nawigacji

Baranowski L., Gacek J., Przanowski J.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

|

1999

|

z. 10

9-14

PL

W pracy przedstawiono równania idealnych więzów metody proporcjonalnej nawigacji w przestrzennym ruchu rakiety oraz równania stosowane praktycznie na rakiecie przeciwlotniczej średniego zasięgu. W oparciu o opracowany model matematyczny procesu samonaprowadzania rakiety testowej, przeprowadzono numeryczne badania wpływu stosowanych uproszczeń w realizacji metody naprowadzania, na dynamikę lotu i dokładność trafiania rakiety sterowanej.

EN

Some equations of ideal constraints of the proportional navigation method in the three dimensional space motion of a rocket and some equations of the medium-range, anti-aircraft rocket have been presented in the paper. The mathematical model of the homing guidance process of a test rocket was base of some numerical tests of influence of any reductions during realisation of homing method on process characteristics.