Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Nocna wizyta wielkiego kota

Nawrot R.

Zieleń Miejska

|

2018

|

Nr 7-8

58--60

PL

Jakie jest najbardziej niebezpieczne zwierzę, które wyobrażacie sobie Państwo w mieście? Zapewne jakiś krwiożerczy drapieżnik, z którego pazurów i kłów trudno się wydostać. Zatem co powiedzieliby Państwo na miejskiego lamparta? Nie, to nie żart. Lamparty są dzisiaj synantropami i żyją w mieście. Co więcej, te ogromne koty okazały się dla mieszczuchów błogosławieństwem.

2

Urządzenia ochrony zwierząt odpowiedzią na ogólnoświatowy problem kolizji pociągów ze zwierzętami

Stolarski M., Bartoszek-Majewska D., Żyłkowska J.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2018

|

R. 25, nr 9

46--48

PL

Prawdopodobieństwo wystąpienia kolizji ze zwierzętami oraz rozmiar ich skutków zależą od wielu czynników. Do najistotniejszych zalicza się prędkość i konstrukcję pociągu. Problem ten dotyczy w większym stopniu pociągów pasażerskich niż towarowych. Dane pozyskane od przewoźników jednoznacznie wskazują na rosnącą skalę problemu – z roku na rok rośnie liczba zdarzeń oraz związanych z nimi kosztów: napraw taboru, opóźnień w ruchu pociągów, utraty zaufania pasażerów, czy też koszty obniżenia poziomu bezpieczeństwa w transporcie kolejowym. Mapy kolizji powinny być wstępem do zaprojektowania systemu środków zapobiegawczych wprowadzanych w miejscach o największym ryzyku. Nie powinniśmy czekać z wprowadzeniem środków zapobiegawczych na katastrofę kolejową. Aby chronić odcinki linii kolejowych o zwiększonym ryzyku kolizji ze zwierzętami, najlepszym dostępnym rozwiązaniem jest system urządzeń ochrony zwierząt UOZ. System ten, chroniący zarówno pociągi, jak i zwierzęta przed skutkami kolizji, jest najbardziej innowacyjnym i nowoczesnym rozwiązaniem w skali globalnej. Rosnące zainteresowanie zagranicznych zarządców linii kolejowych i gotowość do zaoferowania dojrzałego, sprawdzonego systemu daje możliwość wprowadzenia polskiego wynalazku do linii kolejowych na całym świecie.

EN

The probability of collisions with animals and their consequences depend on several factors, of which the speed and design of the train are very important. The problem of safety related to collisions concerns much more passenger trains than freight trains. Data obtained from carriers unambiguously indicate the growing scale of the problem – the number of incidents increases every year, as well as the related costs of rolling stock repairs, delays in train traffic, passenger confidence loss or costs of lowering the level of railway traffic safety. Collision maps made on the basis of these data should be a prelude to designing a system of preventive measures implemented in places with the highest risk. We should not wait with the introduction of preventive measures to a railway disaster. To protect sections of railway lines with an increased risk of collisions with animals the best available solution is the system of UOZ animal protection devices. This system, protecting both trains and animals from the effects of collisions, is still the most innovative and modern solution on a global scale. The growing interest of foreign railway authorities and our readiness to offer a state-of-the-art, proven system gives the opportunity to introduce the Polish invention to railway lines all around the world.

3

Zwierzę jako obiekt zainteresowań architektury krajobrazu

Kleszcz J.

Zieleń Miejska

|

2016

|

Nr 6

40--42

PL

Nieodłącznym elementem środowiska przyrodniczego oprócz roślinności są zwierzęta. Dlatego, kształtując antropogeniczne krajobrazy, nie można pomijać faktu stałej, chcianej bądź niechcianej obecności fauny w otoczeniu ludzkich siedzib.

4

Identyfikacja wypadków drogowych z udziałem zwierząt na terenie Polski

Szczęsny P., Orlicz-Szczęsna G.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

10289--10298

PL

W pracy dokonano analizy uwarunkowań zdarzeń drogowych z udziałem zwierząt. Wypadki tego typu, mimo iż stanowią niewielki udział w ogólnej liczbie zdarzeń (ok.0,5%), ze względu na swoją spektakularność zasługują na szczegółową analizę. Wykonano szereg analiz statystycznych, prowadzących do istotnych wniosków końcowych. Stwierdzono, iż mimo spadku w Polsce w ostatnich latach ogólnej liczby nieszczęśliwych zdarzeń drogowych i ich ofiar, liczba wypadków drogowych ze zwierzętami systematycznie rośnie. Liczba kolizji ze zwierzętami wykazuje umiarkowaną dodatnią korelację z ogólną liczbą kolizji. Ciężkość wypadków ze zwierzętami, wyrażona wskaźnikiem liczby zabitych na 100 rannych, jest średnio ponad dwukrotnie mniejsza niż ogólny wskaźnik ciężkości i wynosi 3,73. Nie stwierdzono zwiększonej liczby wypadków ze zwierzętami w województwach o większej lesistości. Przedstawiono też przegląd metod zapobiegania wypadkom i kolizjom ze zwierzętami.

EN

In this paper autors prepared the analysis of road incidents in which the animals have taken part. The accidents of this type, in spite of they have a small participation in the general number of accidents (about 0,5%),because of their specific capacity, they merit particular analysis. Many statistical analysis were done, which gave the real final conclusions. The authors concluded that, in spite of the fall in Poland in last years, the general number of unfortunate events and their victim, the number of road incidents with animals is growing systematicly. Number of collisions with animals shows the significant positive correlation with the general number of collisions. The heaviness of incidents with animals, which is showed as a number of mortal victims for 100 wounded, there is middling more than twice less than general index of heaviness and it is 3,73. No stated the higher number of incidents with animals in more wooded voivodeships. The autors presented also the review of the methods of incidents and collisions prevention.

5

The conditions of live animal transport in the Slovak Republic

Buková B., Brumerčikova E., Kudláčková N.

Logistyka

|

2010

|

nr 6

EN

There are more than 17,5 million items of live animals transported across the European Union per year. In spite of that conservationists were not able to enforce restriction of maximal transport time. From this reason the Commission of European Union strive to improve the conditions of live animal transportation. European Union makes the rules of live animal transportation stricter. The aim of new, stricter regulations is to reduce the stress of animals and to prevent animals from ill-treatment during the transportation process.

6

O dziuplach inaczej

Baranowski T.

Zieleń Miejska

|

2007

|

Nr 5

14-14

PL

Dla literatów dziupla w drzewie może być twórczą inspiracją, ale przed wszystkim wraz z próchnowiskiem stanowi ona unikalne miejsce rozwoju dla bardzo rzadkich gatunków zwierząt.

7

Rozszerzenie możliwości badawczych w technice rolniczej związane z zastosowaniem aparatury optyczno-elektronicznej

Zalewski P.

Inżynieria Rolnicza

|

2003

|

R. 7, nr 11

253--259

PL

Czujniki optyczne o różnym stopniu złożoności, w niektórych przypadkach w powiązaniu z aparaturą spektrometryczną, znajdują w epoce elektronicznego przetwarzania danych coraz wszechstronniejsze zastosowanie w badaniach i praktyce techniki rolniczej. Zastosowania te, dla systematyki przeglądu, przyporządkowano układom człowiek - maszyna, zwierzę - środowisko bytowania, maszyna - roślina i podobnym. Rozwój optycznych metoda pomiarowych natrafia na konkurencję badań nad rozwiązaniem tych samych problemów przez inne dyscypliny nauk rolniczych takie jak np. hodowla roślin, czy chemia herbicydów.

EN

In our time, characterized by the use of electronic means of data processing, the use of optical sensors of various complexity, sometimes accompanied by spectrometric equipment, is spreading in agricultural research and practice. In need for classification, this use was divided into certain units, such as 'man vs. machine', 'animal vs. environment', 'plant vs. machine', etc. The development of optically based measurement methods meets a competing research on the same issues in other areas of agriculture, such as plant farming or chemistry of herbicides.