PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 3 Prace Instytutu Lotnictwa
  2. 3 Transactions of the Institute of Aviation
  3. 2 Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
  4. 2 Inżynieria i Budownictwo
  5. 2 Prace Instytutu Mechaniki Górotworu PAN
Więcej...
Autorzy help
  1. 5 Stryczniewicz W.
  2. 3 Karch M.
  3. 2 Branny M.
  4. 2 Kowalewski T. A.
  5. 2 Rebow M.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2022
  2. 4 2019
  3. 3 2018
  4. 4 2016
  5. 1 2015
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 24

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  anemometria obrazowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Propulsion System Analysis Based on Particle Image Velocimetry Method in Biomimetic Unmanned Underwater Vehicle
Piskur Paweł
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2022
|
R. 26, nr 3
23--27
EN
The article presents a laboratory stand for direct measurement of the thrust generated by the undulating propulsion system of a biomimetic underwater vehicle. The laboratory water tunnel enables research and comparison of the generated thrust with the results of the fin and fluid interaction analysis using the Particle Image Velocimetry method. The water tunnel is equipped with an industrial camera for recording changes in the position of markers highlighted with a line laser in the area of analysis. The comparison of the results obtained by the PIV method with the industrial force sensor allows for the analysis of the efficiency of the biomimetic propulsion system as a function of both design and control parameters.
PL
W artykule przedstawiono stanowisko laboratoryjne do bezpośredniego pomiaru naporu generowanego przez napęd falowy biomimetycznego pojazdu podwodnego. Stanowisko umożliwia przeprowadzenie badań i porównanie generowanego naporu z wynikami analizy interakcji płetwy i płynu z wykorzystaniem metody PIV. Stanowisko wyposażone jest w kamerę przemysłową do rejestrowania zmiany położenia markerów podświetlonych liniowym laserem w obszarze analizy. Porównanie wyników uzyskanych metodą PIV z przemysłowym czujnikiem siły pozwala na analizę sprawności biomimetycznego układu napędowego w funkcji zarówno parametrów konstrukcyjnych jak i sterujących.
2
Content available remote Theoretical description of PIV measurement errors
Cameron Stuart Murray
Acta Geophysica
|
2022
|
Vol. 70, no 5
2379--2387
EN
Expressions for particle image velocimetry (PIV) mean error and error variance are derived for iterative deformation method algorithms. The analytical expressions explicitly account for the role of in- and out-of-plane displacements, displacement gradients, particle image diameter, fill factor of the imaging sensor, image noise, light sheet intensity distribution, seeding particle concentration, the interpolation function used to deform PIV images, and the interrogation window size and weighting window. The newly derived analytical expressions show good agreement with errors estimated using synthetic image sets.
3
Content available Estimation of an airfoil drag at high angles of attack from PIV data
Karr Austin M., Stryczniewicz Wit
Transactions on Aerospace Research
|
2019
|
Nr 1 (254)
28--36
EN
The paper presents application of Particle Image Velocimetry for determination of an airfoil’s drag coefficient in wind tunnel tests. The purpose of the study was to investigate the feasibility of using PIV as an alternative to pressure rake measurements, especially at high angles of attack. The integral momentum concept was applied for determination of fluid drag from experimental low speed wind tunnel data. The drag coefficient was calculated from velocity and pressure rake data for intermediate angles of attack from 5° to 10°. Additionally, the experimental results were compared to panel method results. After validating the procedures at low angles of attack, the drag coefficient was calculated at close to critical angles of attack. The presented study proved that PIV technique can be considered as an attractive alternative for drag coefficient determination of an airfoil.
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie metody anemometrii obrazowej (PIV) do wyznaczenia współczynnika oporu profilu lotniczego. Celem badań było sprawdzenie możliwości zastosowania metody PIV jako alternatywy do pomiarów ciśnieniowych za pomocą sondy grzebieniowej, w szczególności dla dużych kątów natarcia. Opór profilu wyznaczono poprzez określenie straty pędu w śladzie z danych uzyskanych w eksperymentalnych badaniach tunelowych. Współczynnik oporu wyznaczono dla katów natarcia od 5° do 10° przy wykorzystaniu danych ciśnieniowych oraz prędkości uzyskanych metodą anemometrii obrazowej. Dodatkowo wyniki uzyskane z danych eksperymentalnych porównano z wynikami uznanymi metodą panelową. Po walidacji procedur dla średnich kątów natarcia metodykę zastosowano do wyznaczenia współczynników oporu dla kątów natarcia bliskich krytycznemu kątowi natarcia profilu. Przedstawione badania potwierdziły skuteczność zastosowania metody anemometrii obrazowej, jako alternatywy pomiarów ciśnieniowych, do wyznaczenia oporu profilu lotniczego w badaniach tunelowych.
4
Content available remote Algorytmy do analizy składowych wektora prędkości
Gawor Marek, Sobczyk Jacek, Wodziak Waldemar
Prace Instytutu Mechaniki Górotworu PAN
|
2019
|
T. 21, nr 1-4
39--47
PL
W artykule przedstawiono algorytmy komputerowe zaprojektowane w celu analizy składowych płaskiego pola prędkości. Informacje o składowych wektora prędkości pochodzą z programu Dantec Dynamic Studio lub programu powstałego w Instytucie. Analizowane są wszystkie pliki z wybranego katalogu. Programy te generują płaskie pola prędkości wyznaczane przy pomocy anemometrii cyfrowej (Particle Image Velocimetry – PIV). W programie możemy analizować składowe wektora prędkości wzdłuż linie poziomej i pionowej. Możemy zapisać pliki w celu narysowania trójwymiarowego pola wybranej składowej wektora prędkości lub zmiany składowych w czasie. Istnieje możliwość wyznaczenia sumy, wartości średniej, odchylenia standardowego, czy rotacji wektora prędkości.
EN
Algorithms used to analyze velocity of vector components are presented in the paper. Information about velocity components come from Dantec Dynamic Studio Program or program designed by the authors. All of the files from the selected catalogue are analyzed. As a result 2D velocity fields are generated from the PIV data. The authored computer program allows to analyze velocity vector components along horizontal and vertical lines. Files saved are used to draw a three dimensional velocity fields or to visualize variations of the components of velocity vectors in time. Statistical parameters such as: sum, mean, standard deviation or rotation of the velocity vector are routinely computed.
5
Content available remote Wyznaczanie pola wektorów prędkości strumienia powietrza wypływającego z nawiewnika
Szmelter Aleksandra
Materiały Budowlane
|
2019
|
nr 2
34--35
PL
W artykule zaprezentowano badanie doświadczalne z dziedziny wentylacji, przeprowadzone w Małopolskim Laboratorium Budownictwa Energooszczędnego z wykorzystaniem metody Stereo Particle Image Velocimetry (Stereo PIV). Opisano wyposażenie laboratorium badawczego obejmujące system PIV, a także metodę. Zaprezentowano wstępne wyniki doświadczeń ze strumieniami powietrza wypływającego z nawiewnej kratki wentylacyjnej, stosowanej w typowym budownictwie mieszkaniowym.
EN
The article presents an experimental study in the field of ventilation, carried out in the Malopolska Laboratory of Energy Efficient Buildings. Stereo Particle Image Velocimetry (Stereo PIV) method was used in the experiment. The specification of the equipment of the research laboratory including the PIV system was included, as well as a brief description of the method. Preliminary results of the tests of the air stream flowing out of the ventilation grille used in typical housing construction have been presented.
6
Przykładowe realizacje pomiarów płaskich pól prędkości wiatru (wersja 2D) w inżynierii wiatrowej
Bosak Grzegorz
Inżynieria i Budownictwo
|
2019
|
R. 75, nr 3
139--143
PL
Przedstawiono wybrane prace pomiarowe pól prędkości wiatru wykonane za pomocą systemu PIV (Particle Image Velocimetry) w Laboratorium Inżynierii Wiatrowej Politechniki Krakowskiej. Podano zasady pomiaru, scharakteryzowano główne elementy systemu oraz opisano podstawowe zalety i trudności realizacji pomiarów taką techniką. Określono podstawowe obszary badawcze inżynierii wiatrowej, w których pomiary tą techniką mogą mieć praktyczne zastosowania.
EN
The article presents chosen measurement works of wind velocity fields by means of a PIV system (Particle Image Velocimetry) fulfilled in Wind Engineering Laboratory of Cracow University of Technology. The principles of PIV system measurement are presented, the main elements of the system are characterised and fundamental advantages and difficulties of a measurement execution by this type of a technique are described. The basic research fields of wind engineering are defined, in which the measurements of this technique could have practical applications.
7
Content available Quantitative visualisation of compressible flows
Stryczniewicz W.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2018
|
Nr 1 (250)
132--141
EN
The paper demonstrates the feasibility of quantitative flow visualisation methods for investigation of transonic and supersonic flows. Two methods and their application for retrieving compressible flow field properties has been described: Background Oriented Schlieren (BOS) and Particle Image Velocimetry (PIV). Recently introduced BOS technique extends the capabilities of classical Schlieren technique by use of digital image processing and allow to measure density gradients field. In the presented paper a review of applications of BOS technique has been presented. The PIV is well established technique for whole field velocity measurements. This paper presents application of PIV for determination of the shock wave position above airfoil in transonic flow regime. The study showed that application of quantitative flow visualisation techniques allows to gain new insights on the complex phenomenon of supersonic and transonic flow over airfoils like shock-boundary layer interaction and shock induced flow separation.
PL
Artykuł przedstawia możliwości zastosowania jakościowych metod wizualizacji przepływu do badań przepływów ściśliwych. Przedstawiono dwie metody umożliwiające pomiar parametrów pola przepływającego płynu: anemometrię obrazową oraz technikę fotografii smugowej opartej na obrazowaniu tła. Ostatnio opracowana nowa metodyka pozwala na rozwinięcie klasycznej techniki Schlierena, dzięki wykorzystaniu cyfrowej analizy obrazu umożliwia jakościowy pomiar gradientów gęstości. W publikacji przedstawiono przegląd zastosowań techniki fotografii smugowej wykorzystującego obrazowanie tła do jakościowego pomiaru zmian gęstości przepływów ściśliwych. Anemometrii obrazowa jest techniką wizualizacyjną, umożliwiającą bezinwazyjny pomiar pola prędkości przepływającego płynu. W publikacji przedstawiono zastosowanie anemometrii obrazowej do wyznaczenia pozycji fali uderzeniowej ponad powierzchnią profilu dla okołodzwiękowych prędkości przepływu. Przedstawione wyniki wykazały, iż zastosowanie technik jakościowej wizualizacji przepływu umożliwia pogłębienie analizy badanych zjawisk w warunkach przepływu okołodźwiękowego i naddźwiękowego, takich jak oddziaływanie fali uderzeniowej z warstwą przyścienną oraz oderwania przepływu spowodowanego falą uderzeniową.
8
Content available Identification of the flow pattern of liquid streams in the shell-side of a segmental-baffled shell-and-tube heat exchanger
Ligus G., Zając D., Kołodziej S.
Journal of Mechanical and Energy Engineering
|
2018
|
Vol. 2, No 3
245--256
EN
Shell-and-tube heat exchangers are widely used in chemical and process engineering. Assessing hydrodynamics of fluid flow in their shell-side is a highly complex task. This results from the complex geometry of the shell-side itself, defined by such parameters as the tubesheet layout, tube diameter, baffle spacing or baffle cut. Shell-and-tube heat exchangers are the subject of many studies in which design and flow parameters are analysed. However, only a few studies concentrate on issues strictly related to the identification of streams of the liquid flowing in the shell-side of apparatus on an industrial scale. In this article, the authors present the results of an experimental visualization study, utilizing Particle Image Velocimetry (PIV). The experiment used a laser sheet technique along and across a tube bundle. The main results of the measurements and analyses concentrate on identifying the flow pattern of streams in the shell-side and assessing stagnation vortices and their consequences. Finally, detecting bypass streams and leakage streams flowing through design gaps between the shell and the tube bundle as well as between the baffles and the tubes in the bundle are presented.
9
Content available Characteristics of single wood particle pyrolysis using particle image velocimetry
Kluska J., Ronewicz K., Kardaś D.
Archives of Thermodynamics
|
2018
|
Vol. 39, no 2
3--13
EN
This study examines the pyrolysis of a single cylindrical wood particle using particle image velocimetry (PIV). The pyrolysis was conducted inside a pyrolysis reactor designed for this purpose. The experimental setup presented in this paper is capable of effectively characterizing the intensity of pyrolysis based on velocity distribution in the vicinity of wood particles. The results of the gas velocity distribution show that evaporation of moisture has as a major impact on the formation of the gas cushion as devolatilization.
10
Content available Metodyka badań eksperymentalnych rozwoju i zaniku stanu pierścienia wirowego
Surmacz K., Ruchała P., Stryczniewicz W.
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
|
2016
|
Vol. 7, Nr 1 (23)
79--96
PL
Jednym z zagrożeń bezpieczeństwa lotu śmigłowców jest stan pierścienia wirowego (ang. Vortex Ring State - VRS). W niniejszej pracy przedstawiono metodykę oraz przykładowe wyniki badań eksperymentalnych dotyczących zagadnienia VRS, przeprowadzonych w tunelu aerodynamicznym Instytutu Lotnictwa. Badanym obiektem był zdalnie sterowany śmigłowiec, umieszczony w przestrzeni pomiarowej tunelu niskich prędkości o średnicy 1,5 m. Zakres badań obejmował pomiary wagowe za pomocą wagi tensometrycznej oraz badania wizualizacyjne metodą anemometrii obrazowej (PIV). W trakcie prowadzonych testów zarejestrowano spadek siły ciągu generowanej przez wirnik nośny śmigłowca towarzyszący wejściu w stan pierścienia wirowego oraz dokonano wizualizacji powstałych struktur wirowych. Uzyskane wyniki potwierdziły, że przyjęta metodyka jest skuteczna do analizy procesu rozwoju i zanikania pierścienia wirowego na wirniku nośnym śmigłowca.
EN
The Vortex Ring State (VRS) of the main rotor is one of the threats for the safety of a helicopter. Therefore this phenomenon has been intensively investigated for several years, in order to understand the mechanisms of its development and the possibilities of avoiding the danger flight regime. The paper presents a research methodology applied for investigations of development of the VRS of the main rotor of a helicopter. The object of investigation was a model of a helicopter with a powered rotor, placed in a low-speed wind tunnel with test section diameter of 1.5 m. The investigation includes a strain gage measurements and flow visualization with the Particle Image Velocimetry (PIV) method. The results show the decrease in the thrust generated by the main rotor due to the VRS. The velocity field, measured with PIV method, shows the process of the VRS forming, development and demise. The results proved the feasibility of the presented methodology for investigation of the Vortex Ring State.
11
Content available Zastosowanie metody odwrotnej w celu zwiększenia możliwości pomiarowych metody anemometrii obrazowej (PIV)
Stryczniewicz W.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2016
|
Nr 2 (243)
93--107
PL
W pracy przedstawiono koncepcję zwiększenia możliwości pomiarowych metody anemometrii obrazowej (Particie Image Velocimetry - PIV) poprzez zastosowanie zastosowaniu wyniku symulacji numerycznej w procesie analizy danych pomiarowych. Badania przeprowadzono w celu weryfikacji następującej hipotezy: uzyskanie zgodności wyniku pomiaru metodą PR" oraz wyniku numerycznej symulacji przepływu umożliwi wyznaczenie parametrów przepływu, będących poza zakresem pomiarowym metody PIV'. W ramach pracy przeprowadzono testy numeryczne, w których dokonano estymacji parametrów przepływu wokół profilu NAC A0009. Identyfikacj ipodległa prędkość przepływu strumienia niezaburzonego. W celu sprawdzenia poprawności zaproponowanej procedury estymacji parametrycznej, algorytm przetestowano na symulowanych danych pomiarowych. Wyniki badań testowych dowodzą poprawności opracowanych procedur oraz stanowią przyczynek do rozpoczęcia pracy nad nową metodyką analizy wyników7 pomiarów metodą PIV.
EN
In the presented paper an application of the inverse method for improvement of the measurement capability of the Particle Image Velocimetry method have been discussed. The paper introduces a new approach for PIV data analysis. In a course of the research following thesis has been verified: fitting of the experimental PIV data and a direct numerical problem solution, will lead to determination of flow parameters unobtainable for PIV method. In order to verify the proposed methodology numerical tests has been performed. The parameters of the flow over NACA0009 airfoil has been estimated. The parameter of has been estimated with developed optimization algorithm. The presented results proved the feasibility of proposed methodology and contributes to development of new PIV data post-processing procedure.
12
O analizie numerycznej modeli wałów przeciwpowodziowych
Bogacz P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2016
|
R. 72, nr 6
325--327
PL
Przedstawiono wyniki analizy numerycznej metodą PIV (anemometria obrazowa) obserwacji otrzymanych w wyniku badań modelowych wału przeciwpowodziowego. Określono warunki stosowania metody oraz jej ograniczenia.
EN
The paper presents the results of numerical analysis using PIV (anemometry imaging) observations obtained from model tests the embankment. The work specified requirements analysis methods PIV and its limitations.
13
Eksperymentalne badania przepływu powietrza przez skrzynkę rozprężną
Borowski M., Karch M., Halibart J.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2016
|
T. 47, nr 11
471--475
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów przepływu powietrza przez skrzynkę rozprężną. W pomiarach wykorzystano metodę anemometrii obrazowej. Metoda ta pozwala na bezinwazyjny pomiar wektorowych pól prędkości przepływającego płynu. Wyniki pomiarowe uzyskane na stanowisku pozwalają jakościowo i ilościowo ocenić rozpływ powietrza w skrzynce rozprężnej, a przez to pomogą w próbie poprawienia kształtu strugi napływającej na element nawiewny.
EN
The article presents the measurement results of air flow through the plenum box. The imaging anemometry method has been used in the measurements. The method allows for non-invasive measurement of the velocity vector fields of the flowing fluid. The measurement results obtained in a test-bench allow to assess qualitatively and quantitatively air distribution in the plenum and thereby will help in attempt to improve the shape of the incoming air stream on the supply air element.
14
Content available remote Badania eksperymentalne rozkładu wektora prędkości na płaszczyźnie podziału złoże porowate – struga swobodna przy równoległym opływie złoża porowatego
Skotniczy P., Sobczyk J.
Prace Instytutu Mechaniki Górotworu PAN
|
2015
|
Vol. 17, no. 3-4
15--24
PL
W artykule opisano próbę eksperymentalnego określenia parametrów strugi powietrza przepływającego stycznie nad powierzchnią złoża porowatego utworzonego z warstwy kulek o jednakowych średnicach. Badania polegały na wyznaczeniu rozkładów prędkości w pobliżu wcześniej zdefiniowanej płaszczyzny rozdziału pomiędzy złożem porowatym a przepływem swobodnym. Do eksperymentu użyto anemometryczne metody optyczne (PIV) wspomagane wynikami badań z poprzednich lat. Jak wykazały wcześniejsze analizy (Skotniczny i in., 2011-2013), dla przypadku stycznego przepływu płynu nad złożem porowatym w pobliżu płaszczyzny podziału, występuje strefa w której nie ma możliwości prostego połączenia przepływu fi ltracyjnego odbywającego się wewnątrz złoża porowatego, opisanego równaniem Darcy, z przepływem swobodnym nad złożem opisanym równaniami Naviera-Stokesa. Konieczność wyznaczenia parametrów omawianego obszaru jest niezbędna w aspekcie prowadzenia symulacji komputerowych.
EN
The article describes an experimental attempt to determine the parameters of the air stream flowing tangentially to the surface of the porous bed, formed with balls of equal diameter. The study consisted in determining the velocity distributions in the vicinity of a predefi ned plane interface between the porous bed and free flow. For the experiment the anemometric optical methods (PIV) were used, supported by the previous year's findings. As shown by previous analysis (Skotniczny, 2011-2013), for the case of a tangential flow of fluid over the porous bed near the parting plane, there is a zone in which there is no possibility of simply combining the movement of the flow described by Darcy equation, with the free flow over the deposit described by Naviera- Stokes equations. The determination of the parameters within this area is essential in terms of conducting computer simulations.
15
Badania przepływu cieczy w aparatach przemysłowych metodami wizualizacyjnymi i metodami symulacji numerycznej
Suchecki W.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika
|
2014
|
z. 266
3--139
PL
W pracy zostały przedstawione wybrane badania przepływu cieczy w aparatach przemysłowych metodami wizualizacyjnymi i metodami symulacji numerycznej. Praca zawiera część teoretyczną i praktyczną oraz przegląd literatury w zakresie badania przepływu cieczy w aparatach przemysłowych za pomocą tych metod. W części teoretycznej przedstawiono wybrane metody symulacji numerycznej, którymi posługiwano się podczas realizacji badań oraz metody wizualizacyjne badania przepływu cieczy, ze szczególnym uwzględnieniem dokładności pomiarów i możliwości poprawy jakości uzyskanych wykresów pól prędkości. Nowością opracowaną przez autora W części teoretycznej są metody: filtrowania wektorowych wykresów pól prędkości (rozdz. 4.3.3) oraz usuwania szumu z obrazów CCD (rozdz. 4.5). W części praktycznej przeprowadzono analizę trzech reprezentatywnych aparatów, które obrazują rozwiązywanie problemów należących do trzech różnych kategorii zagadnień: Studium ruchu cieczy w aparacie zbiornikowym z wirującą tarczą. Zawiera ono opis modelu teoretycznego, modelu numerycznego i badań doświadczalnych. Przedstawiono porównanie wyników uzyskanych w drodze badań doświadczalnych i symulacji numerycznych z modelem teoretycznym. Ponadto przeprowadzono aproksymacje wyników symulacji numerycznych z wykorzystaniem równań modelu teoretycznego (rozdz. 5). Badania przepływu cieczy przez układ rur stanowiący model fragmentu krystalizatora stosowanego w przemyśle cukrowniczym. Badania dotyczyły wyznaczania pól prędkości cieczy, przeprowadzonych dwuetapowo: jako badania na modelu fizycznym i jako eksperymenty numeryczne (rozdz. 6). Eksperymentalne pomiary geometrii kawitującego jądra wiru oraz pola prędkości w jego otoczeniu podczas upływu modelu płata śruby okrętowej w tunelu kawitacyjnym (rozdz. 7). Nowościami opracowanymi przez autora w części praktycznej pracy są : wyznaczenie zależności między prędkością ruchu cieczy a odległością od wirującej tarczy (rozdz. 5), badania przepływu powodowanego ruchem pęku rur w obszarze wypełnionym cieczą (rozdz. 6), sposób usunięcia zniekształceń obrazu przepływu (rozdz. 7.1.2.1) oraz sposób wyznaczania chwilowego pola prędkości (rozdz. 7.1.2.2). Zaproponowane metody badawcze pozwalają zarówno rozpoznać złożone zjawiska przepływowe, występujące w aparatach przemysłowych, jak i modelować je numerycznie, a w przyszłości również kształtować je przez odpowiedni dobór konstrukcji.
EN
In this work, selected visualization and numerical research methods of liquid flow in industrial apparatuses have been presented. The performed analysis concerns three representative apparatuses which illustrate solving problems from three various categories: movement of the liquid in a vessel with a rotating disc; flow of suspension through a model of cooled crystallizer segment; flow with cavitation around a model of marine propeller hydrofoil, in particular research on the cavitating kernel of a vortex and on liquid flow velocity in its surrounding. The proposed research methods allow to recognize complex flow phenomena which exist in industrial apparatuses. They can also be modelled numerically and, in the future, also shaped by means of an appropriate construction selection. The work consists of the theoretical part, the practical part and literature review on the subject of liquid flow in industrial apparatuses research by means of visualization and numerical methods. In the theoretical part, two kinds of methods have been presented: selected numerical methods employed by the author of the work in his own research and visualization methods used in liquid flow research, with specific reference to measurement accuracy and the possibility of improving the quality of the obtained liquid flow velocity diagrams. The practical part includes the analysis of three issue categories: The study of liquid flow in a vessel with a rotating disc. It consists of descriptions of: the theoretical model, the numerical model and the experimental study. The comparison of the results obtained in the experimental research and numerical simulations with the theoretical model has been presented. Additionally, an approximation of numerical simulation results with the use of the theoretical model equations has been conducted (ch. 5). The research on suspension flow through a set of pipes, posing a model of a crystallizer fragment, used in the sugar industry. It concemed defining liquid flow velocity and was carried out in two stages: as the physical model study and as numerical experiments (ch. 6). Experimental measurements of the cavitating kemel of the vortex geometry and the liquid flow velocity in its surrounding during the flow of the marine propeller hydrofoil model in a cavitation tunnel (ch. 7).
16
Content available Badania eksperymentalne stanu pierścienia wirowego na wirniku nośnym śmigłowca metodą anemometrii obrazowej (PIV)
Stryczniewicz W., Surmacz K.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2014
|
Nr 2 (235) June 2014
17--27
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań wizualizacyjnych w tunelu aerodynamicznym przeprowadzonych w celu zbadania stanu pierścienia wirowego na wirniku nośnym śmigłowca. Badania wizualizacyjne przeprowadzono metodą anemometrii obrazowej (PIV). Cechą charakterystyczną opadania śmigłowca w warunkach stanu pierścienia wirowego (VRS, Vortex Ring State) jest powstanie wokół wirnika cyrkulacyjnego ruchu strug powietrza po torach w kształcie pierścieni. W przeprowadzonych badaniach warunki VRS uzyskano poprzez umieszczenie modelu śmigłowca w przestrzeni pomiarowej tunelu tak, aby oś wirnika nośnego pokrywała się z osią symetrii przestrzeni pomiarowej. Wykonane analizy potwierdziły skuteczność sytemu PIV stosowanego w Laboratorium Badań Aerodynamicznych Instytutu Lotnictwa do badań opływu śmigłowa z pracującym wirnikiem oraz stanowią przyczynek do kontynuacji badań nad dynamiką powstania stanu pierścienia wirowego na wirniku nośnym śmigłowca.
EN
The paper presents results of the investigation of the vortex ring state (VRS, settling with power) of the main rotor of a helicopter with the use of Particle Image Velocimetry (PIV) method. One of the most distinguished features in the conditions known as settling with power is a formation of toroidal vortices around the rotor of a helicopter. In order to provide the necessary conditions for the development of VRS the rotation axis of the main rotor and the axis of symmetry of the wind tunnel’s test section were set coaxially. The results of the measurements proved the feasibility of the Applied Aerodynamics Laboratory’s PIV system for investigations of the flow over a powered rotor in a test section of the wind tunnel. The presented results constitute a contribution to performance of a more detailed research on the development of the VRS of the main rotor of a helicopter.
17
Content available remote Modelling and experimantal validation of fluid velocity and tracer concentration in jet reactors
Wojtas K., Makowski Ł., Orciuch W.
Czasopismo Techniczne. Chemia
|
2014
|
R. 111, z. 2-Ch
147--154
EN
The paper presents a collection of experimental data from particle image velocimetry and planar laser induced fluorescence methods containing local microstructures of fluid velocity and inert tracer concentration in jet reactors. The results of experiments, performed with resolution of the level of several microns, can be used for direct validation of CFD models, especially for timedependent mixing model used in large eddy simulations.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych przeprowadzonych z wykorzystaniem zaawansowanych technik laserowych, takich jak anemometria laserowa i laserowo indukowana fluorescencja w celu uzyskania informacji na temat pola prędkości i stężenia trasera w wybranych typach reaktorów zderzeniowych. Wyniki eksperymentalne posłużyły do weryfikacji obliczeń numerycznych z wykorzystaniem obliczeniowej mechaniki płynów w szczególności modeli wielkowirowych.
18
Content available Obiektowa analiza obrazów w interpretacji danych z anemometrii obrazowej
Przyborski M
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
|
2013
|
Vol. 25
169--176
EN
The great progress in the field of photogrammetry and remote sensing has broken the frontiers of this kind of science. One of the good examples might be Particle Image Velocimetry method. This paper is devoted to the analysis of images recorded by using this particular method. The experiment that we would like to describe took place in the shallow water at the beach near the Gdynia Harbor. We also would like to answer the question, is it possible to trace the trajectories of individual particles?
PL
Postęp jaki nastąpił w zakresie fotogrametrii i teledetekcji spowodował, iż tematyka którą obecnie zajmują się badacze na całym świecie zdecydowanie wykroczyła poza tradycyjne ramy w jakich zwykle postrzega się te dziedziny nauki. Jednym z przykładów jest bez wątpienia anemometria obrazowa. Obrazy generowane przez tą metodę pomiarową są przedmiotem rozważań niniejszego artykułu.
19
Content available Stanowisko do badań modelowych przepływu powietrza w tunelu z wentylacją lutniową
Branny M., Karch M., Wodziak W.
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
|
2013
|
T. 18, nr 4
303-308
PL
W pracy przedstawiono stanowisko służące do pomiaru pól prędkości powietrza w przypadku stosowania wentylacji lutniowej. Omówiono krótko zastosowanie tego typu wentylacji. Wyniki pomiarowe uzyskiwane na prezentowanym stanowisku służą ocenie jakości odwzorowania zjawisk rzeczywistych przez wybrane modele numeryczne. W swoich pomiarach autorzy wykorzystują jedną z metod anemometrii obrazowej - PIV. Artykuł przedstawia również wybrane wyniki pomiarów oraz porównania z niektórymi modelami numerycznymi.
EN
This paper presents the experimental set-up using to determine velocity flow measurements in tunnel with ventilation pipe. Briefly using the ventilation of this type was discussed. Measuring results get on the presented setup serve the quality assessment of copying real occurrences by chosen numerical models. Particle Image Velocimetry was used to determine spatial velocity fields of air flow. In this paper some of measurements and numerical calculations results are presented.
20
Content available Algorytm do wyznaczania wektorowego pola prędkości metodą anemometrii obrazowej
Stryczniewicz W.
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
|
2012
|
Vol. 3, Nr 3 (9)
41-54
PL
W pracy przedstawiono metodykę wyznaczania wektorowego pola prędkości za pomocą metody anemometrii obrazowej. Szczególną uwagę zwrócono na zwiększenie dokładności uzyskiwanych wyników przy pracy z danymi o słabej jakości. W tym celu opracowany został własny algorytm w środowisku MATLAB. Sprawdzono działanie alternatywnego sposobu wyznaczania przemieszczeń w stosunku dostandardowo stosowanego oraz efektywność metod poprawiania jakości sygnału korelacji podawanych w literaturze. Uzyskane wyniki porównane zostały z wynikami uzyskanymi za pomocą komercyjnego oprogramowania. Badania stanowią wstępną fazę do opracowania algorytmu do wyznaczania wektorowego pola prędkości w płynie za pomocą pomiarów ultrasonograficznych.
EN
In current work the Particle Imagine Velocimetry method is being described. The aim of research was to improve the performance of PIV algorithm while working with poor quality input data. Alternative method of displacement estimation and signal enhancement methods was tested by own algorithm developed in MATLAB. Performance of proposed methods was compared with performance of commercial program. This investigation is initial stage of research on developing and validating a vector flow imaging system based on Particle Imagine Velocimetry by fast ultrasound.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.