Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  analysis of vibration
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Paper presents a report of a research work that concerns possibilities of freight wagons modernization using new composite materials. The main aim of presented work was to verify the possibility of inference from the dynamic response of the wagon about the changes in its technical condition. During the presented works tests on real objects were carried out using Macro Fiber Composite (MFC) piezoelectric transducers glued to the freight wagon’s frame. The dynamical response of the wagon was measured while the object was driving. On the next stage the measured signal was generated on a laboratory stand using electrodynamic modal shaker and vibrations of the laboratory model were measured. Measured signals were juxtaposed on charts and analysed. The aim of this work was to verify if it is possible to detect the change in the system using measurements of vibrations that are being generated during exploitation of the freight wagon.
PL
W niniejszej pracy przedstawiono wyniki analizy drgań dwóch modeli obliczeniowych żurawia leśnego - modelu symulacyjnego, opracowanego za pomocą metody elementów skończonych oraz modelu modalnego, będącego wynikiem przeprowadzonej na obiekcie rzeczywistym eksperymentalnej analizy modalnej. Wykonane badania dotyczyły drgań układu w płaszczyznach podnoszenia i obrotu żurawia. Uzyskana wiedza w postaci modelu modalnego - pozwala przewidywać zachowanie się badanego obiektu w stanach dynamicznych, co może być wykorzystane do modyfikacji konstrukcji oraz weryfikacji modeli numerycznych. W pracy zaprezentowano analizę kilku pierwszych częstości i postaci drgań układu, które mają najbardziej istotny wpływ na dynamikę obiektu rzeczywistego. Następnym etapem było porównanie częstości i postaci drgań otrzymanych za pomocą metody elementów skończonych z wynikami eksperymentalnej analizy modalnej. W celu dostrojenia modelu MES do modelu modalnego przeprowadzono w programie SolidWorks Simulation wieloetapową optymalizację współczynników sprężystości reprezentujących zamocowanie żurawia, oddziaływanie siłowników teleskopowych i podparcie ładunku. Uzyskane wyniki częstości drgań i wizualne porównanie otrzymanych postaci drgań świadczą, że zbudowany model MES w sposób zadowalający opisuje dynamikę badanego układu.
EN
In the work the identification of calculation model of the forest crane has been presented. The values of the chosen frequencies obtained from the experiment and theoretical analysis have been compared. On the basis of the presented results the following thesis can be acceptable that the theoretical FEM model represents properly the dynamical properties of the model of a forest crane.
PL
Rozpatrzono drgania giętne wirującego wału ułożyskowanego na sztywnej i odkształcalnej podporze i obciążonego siłą śledzącą N₀ = const. Działa na niego również skupione obciążenie poprzeczne Q(x,t). Otrzymano w ten sposób model umożliwiający analizę nieautonomicznych drgań wirującego wału traktowanego jako układ podwójnie samowzbudny. Przeprowadzono obliczenia numeryczne i zbadano, w jaki sposób zmieniają się niestacjonarne drgania wału w zależności od parametrów decydujących o jego samowzbudności oraz innych własności fizycznych badanego układu.
EN
Bending vibrations of a rotatings haft supported on a rigid and on a deformable bearings have been considered. The shaft is subjected to a N₀ = const follower force. The shaft is also subjected to a transverse Q(x,t) load proportional to the Heaviside step function and the Dirac pulse function. The model obtained in this way enable us an analysis of non-autonomous vibrations of the rotating shaft considered as the biself-excited system. Numerical analysis has been performed and the way has been found in which non-stationary vibrations of the shaft change in dependence on biself-exciting parameters and another physical properties of the studied system.
PL
W pracy przeprowadzono analizę drgań wysięgnika koła czerpakowego koparki kołowej; w tym celu opracowano model geometryczny i dyskretny wysięgnika wraz z wysięgnikiem kabiny operatora, model ten rozbudowano o maszt i cięgno łączące maszt z wysięgnikeim przeciwwagi, w modelu dyskretnym opartym na metodzie elementów skończonych zastosowano elementy belkowe, powłokowe, cięgnowe i masowe, w wyniku symulacji komputerowej wyznaczono częstości i postacie drgań własnych, a następnie badano odpowiedzi modelu na wymuszenie pochodzące od sił skrawania działających na koło czerpakowe podczas urabiania.
EN
Analysis of vibration of the jib of a bucket wheel of a wheel excavator. This involved preparation of a geometric and discrete model of the jib and also of the outrigger of the driver's cage. This model was expanded to comprise a mast and a string connecting the mast with the counterweight outrigger. The discrete model based on the finite element method uses the beam-, envelope-, string- and weight-elements. The computer simulation permitted to determine frequencies and forms the free vibration. Also responses were examined of the model to forced actions derived from the cutting forces acting on the bucket wheel during operation.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.