Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Architecture Civil Engineering Environment
1 Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
1 Research and Technical Papers of Polish Association for Transportation Engineers in Cracow. Series: Proceedings
1 Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: analysis of stability

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Stability of stored municipal waste for different sealing systems

Zabielska-Adamska Katarzyna, Markowska Justyna

Architecture Civil Engineering Environment

2023

Vol. 16, no. 4

125--133

The paper presents analyses of the municipal waste stability, stored in a landfill with the specific parameters of the waste massif, such as height, width and slope inclination. The massif of waste is lined by a simple drainage/sealing layer, consisting of a sand layer, non-woven geotextile, HDPE double-textured geomembrane and two different sealing mineral layers. The structure stability analysis was performed using a numerical program, relating to the methods: Fellenius/Petterson, Bishop, Spencer, Janbu and Morgenstern-Price. The considerations were carried out according to approach 3 (DA3) for the ultimate limit state GEO of Eurocode 7. The values of the utilization factor and the factor of safety were compared. Municipal waste is generally stable if the slope of the waste is ≤25°. With a slope inclination of 30°, the structures of waste massifs are stable up to a height of 10 m. Using the Fellenius/Petterson method can lead to an underestimation of the factor of safety and an overstatement of the degree of utilization; other methods give comparable results. Changing the material of the mineral sealing layer leads to a change in the course of the circular slip line.

Analiza stateczności nasypu kolejowego z wbudowaną warstwą odpadów

Pilecka E., Szwarkowski D.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

2014

Nr 2(104)

323--336

W artykule przeprowadzono analizę stateczności nasypu kolejowego z wbudowaną warstwą odpadów. Analizie numerycznej poddano przykładowy nasyp kolejowy na linii CMK. Nasyp zmodernizowano, stosując wbudowaną warstwę z odpadów i przeprowadzono obliczenia uwzględniające aktualnie stawiane wymagania nasypom kolejowym. Analizę wykonano przy użyciu programu komputerowego MIDAS GTS®. Na tym etapie badań, przeprowadzone analizy wykazały, że wbudowanie w nasyp warstwy z odpadów (strzępów gumowych, lub mieszaniny popiołowo-żużlowej) nie pogorszyło wskaźnika stateczności i nośności podtorza. Rokuje to pozytywnie na ewentualną możliwość wbudowywania warstw odpadów w nasypy kolejowe.

The stability of the embankment with integrated waste layer has been discussed in the paper. The selected railway embankment on the CMK line has been put to numerical analysis. Embankment was modernized, using a built-in layer of waste and the calculations were carried out taking into account requirements currently being in force with reference to embankment. The analysis was performed using the computer program GTS® MIDAS. At this stage of the study, the analyses showed that the in corporate into the embankment layers of waste (scraps of rubber, or a mixture of ash and slag) did not impair the stability and capacity indicator subgrade. This case holds promise for opportunity to incorporate waste layers into railway embankments.

Badania symulacyjne zachowań kinematycznych wirtualnego modelu zabudowy do opróżniania i dezynfekcji pojemników na odpady komunalne

Szulc T.

Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering

2013

Vol. 58, nr 2

169--176

Przedstawiono wykorzystanie nowoczesnych metod symulacji kinematycznej podczas projektowania zabudowy do opróżniania i dezynfekcji pojemników na odpady komunalne uwzględniających jego rzeczywiste warunki pracy. Wymiernym rezultatem prowadzonych prac jest wdrożenie do produkcji wyrobu wypełniającego lukę na rynku produkowanych w Polsce, w którym wykonywane są dwie czynności jednocześnie w czasie jednego przyjazdu po odbiór nieczystości, opróżnianie pojemniki o różnej pojemności i ich dezynfekcja.

The article presents the use of modern methods of kinematic simulation during the designing of casing for emptying and disinfection of the containers for municipal wastes, which take into account their actual working conditions. The work results in implementation into a production of the product filling a gap in the market in Poland, in which two operations are performed: emptying of different volume containers and disinfection (operations carried out simultaneously during one check for the collection of impurities).