Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  analysis method
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Metody analizy nośności słupów żelbetowych z uwzględnieniem pełzania betonu
PL
Zgodnie z Eurokodem 2 nośność smukłych słupów żelbetowych można obliczać, stosując uproszczone metody uwzględniania efektów drugiego rzędu lub stosując metodę ogólną. W obliczeniach istotną rolę odgrywa wpływ obciążeń długotrwałych, a tym samym pełzanie betonu. Wpływ zjawisk reologicznych uważa się za najmniej rozpoznany. Postanowiono więc zająć się zagadnieniem nośności słupów żelbetowych głównie w aspekcie pełzania betonu. Opracowano modele numeryczne słupów żelbetowych. Pierwszy z modeli jest oparty na modyfikacji zależności σ-ε dotyczącej betonu przez pomnożenie odkształceń przez współczynnik (1 + φ(∞, t0)). W drugim modelu zastosowano prawo pełzania zgodnie z teorią ageing coefficient z modyfikacją współczynnika pełzania φ(∞, t0) (wg wzoru (3.7) Eurokodu 2) do wartości φnl(∞, t0). Porównano wartości nośności obliczone tymi metodami. Uzyskano zgodność wyników.
EN
According to Eurocode 2 load bearing capacity of reinforced concrete columns can be calculated using the simplified methods taking into account second-order effects, or using the general method. In these calculations, the impact of long-term loads and, thus, creep of concrete, is important. The impact of rheological phenomena is considered to be the least known. Therefore, it was decided to consider the problem of bearing capacity of reinforced concrete columns mainly in the aspect of creep of concrete. Numerical models of reinforced concrete columns were developed. The first of the models is based on modification of σ-ε relationship for concrete by multiplying strain by factor (1 + φ(∞, t0)). The second model uses the ageing coefficient creep law with the modification of the creep coefficient φ(∞, t0) (according to formula (3.7) of Eurocode 2) to the value of φnl(∞, t0). Results of calculations of load bearing capacity according to the developed methods were compared. Good results were obtained.
PL
Z wykorzystaniem metody symulacji Monte Carlo wykonano obliczenia nośności, efektu obciążeń, rezerwy nośności oraz zapasu niezawodności, prawdopodobieństwa zniszczenia i wskaźnika niezawodności wybranej dwuprzęsłowej belki żelbetowej. Wykazano znaczny wpływ modeli betonu przyjętych do obliczeń oraz efektu ich synergii, które można oszacować ilościowo i wykorzystać do racjonalnego projektowania i oceny stanu konstrukcji żelbetowych.
EN
For different models recommended by Eurocode 2 the effect of actions, resistance, safety margin, probability of failure and reliability index of the twospan reinforced beam in bending were calculated using the crude Monte Carlo simulation method. Analysis of calculation results shows a significant influence of applied models and their synergy that can be assessed quantitatively and used for rational designing and assessment of reinforced concrete structures.
PL
W prezentowanej pracy przedstawia się model planetarnej automatycznej skrzyni biegów z wykorzystaniem grafów konturowych. Cel modelowania może być wszechstronny, a mianowicie: wyznaczenie przełożenia poszczególnych biegów na podstawie wygenerowanego układu równań oraz analiza prędkości i przyspieszeń poszczególnych elementów obrotowych. Analizowane są schematy funkcjonalne wybranych biegów przekładni, czyli wyznaczane ich modele grafowe i generowane układy równań wraz z ich rozwiązaniami. Zaletami tej metody są: podejście algorytmiczne oraz uogólnienie podejścia, gdyż poszczególne biegi są przypadkami ogólnego modelu grafowego. Ponadto metoda ta pozwala na dalsze analizy i syntezy, jak np. sprawdzanie izomorfizmu projektowanych rozwiazań.
EN
In the present paper, planetary automatic transmission is modeled by means of contour graphs. The goals of modeling could be versatile: ratio calculating via algorithmic equation generation, analysis of velocity and accelerations. The exemplary gears running are analyzed, several drives/gears are consecutively taken into account discussing functional schemes, assigned contour graphs and generated system of equations and their solutions. The advantages of the method are: algorithmic approach, general approach where particular drives are cases of the generally created model. Moreover, the method allows for further analyzes and synthesis tasks e.g. checking isomorphism of design solutions.
4
Content available remote Metody spektroskopowe w ochronie środowiska
EN
Creations of human thought and new technologies which do not take into account the reduction of harmful wastes emitted to the atmosphere and the soil cause degradation of the environment. Many methods of analysis of the environment (soil, surface water, atmosphere) is based on spectroscopy. Spectroscopic methods allow both identify and measure trace amounts of certain elements or molecules, and thoroughly understand their environment. There are a number of examples of the application of spectroscopic methods for the analysis of the environment. In this paper is presented the monitoring of the atmosphere through lidar, the analysis of soil or water using laser spectroscopy of high-capacity distribution or fluorescent methods, the identification of certain elements by means of X-ray absorption or X-ray scattering etc.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.