W artykule przedstawiono nowe ujęcie systemowe i powiązania funkcjonalne występujące w transporcie kolejowym, umożliwiające przeprowadzenie analiz wpływu rozwiązań technicznych i ocenę ich efektywności w odniesieniu do zużycia energii elektrycznej. Szczególną uwagę poświęcono systemowi trakcji prądu stałego 3 kV oraz wzrostowi mocy w warunkach zwiększonych prędkości jazdy pociągów.
EN
This paper presents new system, which enable to conduct analysis of technical solutions influence and their efficiency assessment on energy consumption in railway transport. The attention was given to the system of direct current traction 3 kV and power excursion at increased train drive speed
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.