Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

How transit improvements are perceived by passengers? Results of a before-after customer satisfaction survey

Sahraei Mina, Mesbah Mohamed, Habibian Meeghat, Saeidi Tara, Soltanpour Amirali

Archives of Transport

|

2023

|

Vol. 65, iss. 1

56--66

EN

Although customer satisfaction surveys are widely utilized by transit agencies, there are limited analyses in the literature on the perception of passengers as a result of service improvements. A before-after study can help to evaluate the effect of changes from customer’s points of view and thus guarantee a continuous improvement in the service. In this paper, customer satisfaction was directly observed through a Customer Satisfaction Survey (CSS) before and after certain changes. Furthermore, Structural Equation Modeling (SEM) is utilized to evaluate passenger’s perception of the service attribute importance. Finally, an Importance-Performance Analysis (IPA) is adapted to analyze the changes in satisfaction and importance from the passenger’s perspective on each service attribute. In both before and after cases, a consistent SEM structure is used. The follow-up IPA provides transit agencies with priorities to improve service attributes and helps managers to devote their resources to key attributes that matter to the riders. Metro line 3 in Tehran was selected as the case study which is 33.7 km long with 25 stations. Two surveys were performed one before (with the sample size of 300), and one after (with the sample size of 384) a set of changes the most important of which was a headway reduction. The SEM was developed with five latent variables of main service, comfort, information, protection, and physical appearance. This structure was assessed on both the before and after data collections and showed to be valid. Security at the station and security on board were the most important service attributes in both waves according to their factor loadings, while ethics and behavioral messages had the smallest factor loading and the least importance. Comparing the attributes in both surveys suggested that reducing the headway was effective, although it did not seem to be sufficient for enhancing the overall customer satisfaction and improvements need to be continued.

2

Economic aspects of component importance analysis for complex marine systems

Chybowski L., Gawdzińska K.

Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji

|

2017

|

no. 3

109--115

EN

The paper presents the application of cost-based, component-importance measures for complex technical systems. A stern-tube sealing system installed on a sea vessel was used as an example of the complex technical system. Selected statistics of a ship’s operation losses were calculated. Selected, known-importance measures were presented and the authors’ own approach to cost-based, component-importance analysis was shown. The following measures were discussed: the operation-interruption cost index, the maintenance potential, the simulation-based maintenance index, and maintenance and operational costs. A description of factors influencing the importance of the technical system components was provided.

PL

Artykuł przedstawia zastosowanie miar ważności elementów opartych na kosztach eksploatacji dla złożonych systemów technicznych. Jako przykładowy złożony system techniczny poddany analizie wykorzystano uszczelnienie pochwy wału śrubowego statku morskiego. Przedstawiono znane w literaturze ekonomiczne miary ważności oraz zaproponowano wykorzystanie wskaźników opartych na kosztach eksploatacji. W artykule omówiono: wskaźnik kosztu przerwy w użytkowaniu systemu, potencjał obsługi, symulacyjny wskaźnik obsługi, koszty obsługiwania i użytkowania. Przedstawiono czynniki wpływające na ważność elementów systemu technicznego.

3

A stochastic simulation-based component importance analysis for complex technical systems

Chybowski L., Gawdzińska K.

Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji

|

2017

|

no. 4

107--114

EN

The paper presents the application of simulation-based component importance measures for complex technical systems. A stern tube sealing system was installed on a sea vessel as an example of a complex technical system (CTS). Selected statistics of ship operation losses were generated as well as the following measures: the failure criticality index, the downing event criticality index, and the downtime criticality index. A need for further development of the importance analysis methods for machinery operation is exposed and the factors influencing the importance of the technical system components are presented.

PL

Artykuł przedstawia zastosowanie analizy ważności elementów opartej na symulacji w odniesieniu do złożonych systemów technicznych. Jako przykład złożonego systemu technicznego wykorzystano uszczelnienie pochwy wału śrubowego statku morskiego. Wyznaczono wybrane miary statystyczne związane z wyłączeniem statku z użytkowania oraz następujące miary: wskaźnik krytyczności liczby uszkodzeń, wskaźnik krytyczności liczby wyłączeń z użytkowania oraz wskaźnik krytyczności czasu wyłączenia z użytkowania. Przedstawiono potrzeby dalszego rozwoju metod analizy ważności w zastosowaniu dla maszyn i urządzeń. Wskazano czynniki oddziałujące na ważność elementów systemu technicznego.

4

Application of logical differential calculus and binary decision diagramin importance analysis

Zaitseva E., Levashenko V., Kostolny J.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2015

|

Vol. 17, no. 3

379--388

EN

System availability evaluation includes different aspects of system behaviour and one of them is the importance analysis. This analysis supposes the estimation of system component influence to system availability. There are different mathematical approaches to the development of this analysis. The structure function based approach is one of them. In this case system is presented in form of structure function that is defined the correlation of system availability and its components states. Structure function enables one to represent mathematically a system of any complexity. But computational complexity of structure function based methods is time consuming for large-scale system. Decision of this problem for the calculation of importance measures can be realized based on application of two mathematical approaches. One of them is Direct Partial Boolean Derivative. New equations for calculating the importance measures are obtained in terms of these derivatives. Other approach is Binary Decision Diagram (BDD), which supports efficient manipulation of Boolean algebra. In this paper new algorithms for calculating of importance measures by Direct Partial Boolean Derivative based on BDD are proposed. The experimental results of comparison these algorithms with other show the efficiency of new algorithms for calculating Direct Partial Boolean Derivative and importance measures.

PL

Ocena gotowości systemu, analiza czułości, miary ważności oraz optymalna konstrukcja to istotne zagadnienia, które stały się obiektem badań z zakresu inżynierii niezawodności. Istnieją różne podejścia matematyczne do owych problemów. Jednym z nich jest podejście oparte na funkcji struktury. Funkcja struktury umożliwia analizę systemów o wszelkim stopniu złożoności. Jednakże, w przypadku sieci o dużej skali, złożoność obliczeniowa metod opartych na funkcji struktury sprawia, że metody te są czasochłonne. W przedstawionej pracy proponujemy wykorzystanie dwóch metod matematycznych analizy ważności. Pierwszą z nich jest bezpośrednia cząstkowa pochodna boole'owska, w kategoriach której opracowano nowe równania do obliczania miar ważności. Drugą jest binarny diagram decyzyjny, który wspiera efektywną manipulację na wyrażeniach algebry Boole'a. W artykule zaproponowano dwa algorytmy służące do obliczania bezpośredniej cząstkowej pochodnej boole'owskiej w oparciu o binarny diagram decyzyjny funkcji struktury. Wyniki eksperymentów wykazują skuteczność nowo opracowanych algorytmów w obliczaniu bezpośredniej cząstkowej pochodnej boole'owskiej oraz miar ważności.

5

Qualitative and quantitative multi-criteria models of the importance of the components in reliability structure of a complex technical system

Chybowski L.

Journal of KONBiN

|

2012

|

No. 4 (24)

33-48

EN

The paper presents an example of qualitative and quantitative application of a method for assessing component importance of a reliability structure in the case of a complex technical system based on the example of the subsystem of a marine power plant, that is, a lube oil system for sealing a stern tube. An example of the importance of the analysis considered in terms of not only reliability but also safety (impact of a component failure on human, machine and the environmental safety). Safety is usually analyzed in terms of quality, so the approach of trying to combine quantitative and qualitative estimation has been called a qualitative and quantitative method. A two – criteria importance of components according to the reliability criteria and safety criteria have been determined. The directions for further research have been outlined.

PL

W artykule przedstawiono przykład aplikacji jakościowo-ilościowej metody oceny ważności elementów w strukturze niezawodnościowej dla przypadku złożonego systemu technicznego na przykładzie podsystemu siłowi okrętowej statku morskiego: systemu oleju smarnego uszczelnienia pochwy wału śrubowego. Przedstawiono przykład analizy ważności rozważanej w aspekcie nie tylko niezawodności ale również bezpieczeństwa (wpływ uszkodzenia elementu na bezpieczeństwo ludzi, maszyn i środowiska). Bezpieczeństwo zwykle analizowane jest w ujęciu jakościowym, tak więc przedstawione podejście próbujące łączyć ocenę ilościową i jakościową nazwano metodą jakosciowo-ilościową. Wyznaczono dwukryterialną ważność elementów wg kryteriów niezawodności oraz kryterium bezpieczeństwa. Nakreślono kierunki dalszych badań.