Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  analiza rozkładu strukturalnego
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This paper deals with a Structural Decomposition (SDA) applied to the analysis of the freight traffic demand in an Input Output (IO) modelling context. After reviewing the basic definitions of IO models and some methodological references for their application in the freight transport field, the paper proposes the application of the SDA in the perspective of a freight corridor. This application takes place downstream of an IO model that directly relates the quantities of goods transported along the corridor with the functioning of the reference economic system. Considering the evolution of tons annually trans-ported in a certain time interval, the SDA model allows to isolate the specific effects related to: intensity of freight traffic typical of the corridor; technological structure of the production sectors; characteristics of the final demand in relation to its overall level, sectoral structure and allocation between components. The SDA model is applied to a case study considering the total volumes of goods annually in transit at the Brenner pass between 2000 and 2014. The evaluation of the polar forms of the multiplicative decomposition and their geometric mean allow to quantify the effects of each factor on the variation of the tonnage in terms of indexed value, absolute variation and percentage contribution compared to the base year (2000). The relative influences on freight traffic at the Brenner pass are therefore highlighted, both in terms of total volumes transited and impacts attributable to each of the decomposition factors introduced, with particular evidence also in the event of periods of economic and financial crisis. The SDA specified in the paper and the related case study provide useful elements for studying the traffic demand of goods through a freight corridor, helping in outlining the effects of the different driving forces related to the economic system and affecting freight transport demand trends.
EN
In this study, the Input-Output Structural Decomposition Analysis (I-O SDA) method is adopted to analyze the structural change in China's textile industry during 1997-2012 and to measure the contribution rate of the growth factors (consumption, investment, inventory, exports and imports) affecting change in its gross output. Then the key factors and main driving forces promoting textile industry development are figured out. The results show that China's textile industry has experienced great change both in scale and structure. Among the growth factors, the contribution rate of exports is the largest, followed by investment, consumption, imports and inventory. The textile industry still relies heavily on exports, investment and consumption, while the contribution rate of imports is relatively small. In addition, technological change makes a positive contribution with technological innovation. Among the industrial sectors, the cotton& chemical fibre textile industry holds dominance, with the textile manufactured goods industry exhibiting tremendous development, the growth of the knitted textile industry fluctuating, and the wool textile industry and hemp& silk textile industry progressing slowly. Finally relevant policy suggestions are proposed to promote the balanced and coordinated development of China's textile industry.
PL
W celu analizy strukturalnej zmian chińskiego przemysłu tekstylnego w latach 1997-2012 oraz pomiaru czynników wzrostu tj. konsumpcji, inwestycji, rezerw, eksportu i importu wpływających na zmianę wielkości produkcji globalnej zastosowano metodę analizy strukturalnej rozkładów międzygałęziowych (IO SDA). Następnie ustalono kluczowe czynniki i główne siły wspierające rozwój przemysłu włókienniczego. Wyniki pokazują, że przemysł włókienniczy w Chinach przeszedł wielką zmianę zarówno pod względem skali, jak i struktury. Wśród czynników wzrostu największy udział ma eksport, a następnie inwestycje, konsumpcja, import i rezerwy. Przemysł włókienniczy w dalszym ciągu w dużym stopniu opiera się na eksporcie, inwestycjach i konsumpcji, podczas gdy udział importu jest stosunkowo niewielki. Ponadto zmiana technologiczna ma pozytywny wpływ na innowacje. Spośród sektorów przemysłowych dominuje przemysł włókien bawełnianych i chemicznych, a przemysł tekstylny stale się rozwija, rozwój dziewiarstwa podlega fluktuacjom, a rozwój przemysłu włókien wełnianych, konopnych i jedwabnych postępuje powoli . Autorzy sformułowali pewne sugestie mające na celu promowanie zrównoważonego i skoordynowanego rozwoju chińskiego przemysłu tekstylnego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.