Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Application methods for analysis car accident in industry on the example of power

Wolniak R.

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2017

|

Vol. 6, iss. 4

34--40

EN

The paper presents the concept of using the RCA method to failure analysis on the example of power plant. Nowadays, where the speed plays a big role in business, it’s not easy to get to the root causes of failure. RCA Method (Root Cause Analysis) is an analysis of root causes, it is an independent and comprehensive method of risk analysis used to study, identify and classify the root causes of incidents establishment in the work. The aim of the publication is to examine the benefits of using the analysis of RCA as a reactive method of identifying the causes, discovering problems and solving them in the company.

PL

W publikacji przedstawiono koncepcję wykorzystania metody RCA do analizy awarii na przykładzie elektrowni. W dzisiejszych czasach gdzie pośpiech gra wielką rolę mało kto próbuje dotrzeć do przyczyn źródłowych awarii. Metoda RCA (Root Cause Analysis ) jest analizą przyczyn źródłowych, jest ona niezależną i kompletną metodą analizy ryzyka, służącą do badania, identyfikacji oraz sklasyfikowania przyczyń źródłowych zdarzeń zagrażających zakładowi pracy. Celem publikacji jest zbadanie korzyści płynących z zastosowania analizy RCA jako reaktywnej metody identyfikowania przyczyn, odkrywania problemów i ich rozwiązywania w firmie.

2

Analiza awaryjności trzonów sterowych na przykładzie remontów urządzeń sterowych w Szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia

Banaszek A.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2016

|

R. 17, nr 12

775--780

PL

W artykule przedstawiono analizę awaryjności trzonów sterowych , jednego z najważniejszych elementów urządzeń sterowych na statkach morskich.. Analizę przeprowadzono na podstawie remontów urządzeń sterowych przeprowadzanych w Szczecińskiej Stoczni Remontowej SSR Gryfia w latach 2002-2007. Przedstawiono rozwój historyczny konstrukcji urządzeń sterowych. Przeprowadzono klasyfikację najczęściej spotykanych rodzajów mechanizmów sterowych na statkach morskich. Przeanalizowano awaryjność poszczególnych rozwiązań sterów i trzonów sterowych. Pokazano technologie napraw trzonów sterowych w SSR Gryfia.

EN

The analysis of starring rods damaged problem, one of the most important elements of steering devices has been presented in the paper. The analysis was executed on the base of maintenance operations made in Szczecin Repair Shipyard Gryfia in 2002-2007 years. The history of the ships steering devices constructions was shown. The classification of different kinds of steering devices used on sea vessels was made. The analysis damages of different solutions of steering devices and steering rods was presented. Technology of steering rods maintenance used in Szczecin Repair Shipyard Gryfia was desriebed.

3

Matrycowe metody analizy ryzyka awarii infrastruktury komunalnej

Rak J., Tchórzewska-Cieślak B.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2014

|

z. 61, nr 1

233--244

PL

Głównym celem pracy jest propozycja matrycowych metod analizy ryzyka jako miary utraty bezpieczeństwa infrastruktury komunalnej na przykładzie infrastruktury wodociągowej. Odniesiono się również do wyznaczania standardów potrzebnych do oceny ryzyka awarii. Bezpieczeństwo (bezpieczność, ang. safety) jest to cecha systemu opisująca jego przysposobienie do unikania zagrożeń i narażeń. Najogólniej przez pojęcie bezpieczeństwa systemu technicznego rozumie się zdolność systemu do ochrony jego nadrzędnych właściwości funkcjonalnych przed wewnętrznymi i zewnętrznymi zagrożeniami. Bezpieczeństwo funkcjonalne jest rozumiane jako ogólne podejście do wszystkich działań w cyklu życia systemów technicznych, a jego zapewnienie polega na zapobieganiu zagrożeniom poprzez odpowiednio zaprojektowane zabezpieczenia o ściśle określonych funkcjach. Miarą utraty bezpieczeństwa systemów technicznych jest ryzyko definiowane jako iloczyn prawdopodobieństwa zdarzeń niepożądanych oraz strat, jakie one mogą wywołać. W pracy zaprezentowano matrycowe metody analizy i oceny ryzyka awarii infrastruktury komunalnej. W pierwszej kolejności przedstawiono podstawową matrycę dwuparametryczną, a następnie szczegółowe zasady metody trój- i czteroparametrycznej. Na przykładzie systemu zbiorowego zaopatrzenia w wodę zaprezentowano zasady doboru wag dla poszczególnych parametrów wchodzących w skład matrycy ryzyka. Przedstawione skale wag punktowych służą do wstępnego szacowania ryzyka i mogą być modyfikowane dla konkretnej infrastruktury komunalnej. Zaletą przedstawionej metody i sposobu postępowania jest możliwość porównywania ryzyka. Przedstawione metody analizy i oceny ryzyka należą do grupy metod matrycowych o charakterze ilościowo-jakościowym i mogą być zaadaptowane do analizy konkretnego systemu infrastruktury komunalnej (wodociągowego, kanalizacyjnego) posiadającego swoją specyfikę, w tym określony reżim pracy.

EN

The main aim of this paper is to present a method for risk analysis using the matrix methods as measures of losses of municipal infrastructures safeties, on example of water-supply infrastructure. It concern for appointment of wanted standard for estimate of risk of failure. Safety is a feature of the system describing its adoption to avoid the risks and exposures. Generally, the term safety of the technical system is meant the ability of the system to protect its superior functional properties against internal and external threats. The functional safety is understood as a general approach to all activities in the life cycle of technical systems and the assurance lies in the prevention of risks through a properly designed security with specific functions.The measure of the loss of technical systems safety is risk , defined as the product of the probability of undiserable events and losses that they may cause. The paper presents the failure risk matrix methods of the municipal infrastructure. First, the basic matrix of two-parameter is presented. This is followed by detailed rules for the method of three-and four-parametric. For example, the system of collective water supply presents the principle of choosing the weights for the individual parameters included in the risk matrix. The rock point weights are used for the initial risk assessment and can be modified for a particular infrastructure. The advantage of the presented method and manner it is possible to compare the risk. The methods of analysis and risk assessment methods belong to the matrix of quantitative and qualitative methods and can be adapted to the analysis of a particular system of municipal infrastructure (water supply, sewerage), having its specificity in the specific regime of work.

4

Analiza awaryjności elementów krytycznych bloków 200 MW jako ważny element metodyki prognozowania trwałości

Trzeszczyński J., Stanek R.

Energetyka

|

2013

|

nr 6

505--508

PL

Im dłużej eksploatowane są urządzenia, tym bardziej wzrasta przydatność statystyk uszkodzeń. Ułatwiają one zarówno opracowanie zakresu badań, jak również interpretację ich wyników, formułowanie ocen stanu technicznego oraz prognozowanie trwałości. Jakość statystyki zależy od liczności danych oraz poprawności ustalania przyczyn uszkodzeń. Opisano podejście, które zapewnia spełnienie obydwu warunków dla elementów krytycznych długo eksploatowanych bloków 200 MW.

EN

The longer is exploited the equipment, the more useful are damage statistics because they make easier the elaboration of the investigation scope, results interpretation, formulation of technical condition assessment and service life prediction. The statistics quality depends on the amount of data and correctness of damage reasons determination. Described is an approach that ensures meeting these both conditions for critical elements of the long-operated 200 MW power units.

5

Failure analysis of belt conveyor systems for condition monitoring purposes

Zimroz R., Król R.

Prace Naukowe Instytutu Górnictwa Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały

|

2009

|

Vol. 128, nr 36

255-270

EN

The paper deals with failure analysis for condition monitoring (CM). Before applying CM one shall investigate a key point in monitored machinery, what tools and methods need to be applied in order to minimise the cost of CM in harsh industrial environment as an open pit or underground mine is. The paper focus on the first step in condition, i.e. estimation of the scale of a problem: the most frequent failures, types and the location of failures and their importance in the context of maintenance of a conveyor belt transportation system. Some comments regarding possible ways for detection of mentioned faults are considered. The examples of failures and time related to replacement or repair have been provided.

PL

W pracy przedstawiono analizę awaryjności przenośnika taśmowego w kontekście diagnostyki technicznej. Przed zastosowaniem technik diagnostycznych należy zidentyfikować kluczowe elementy układu, które należy monitorować, na podstawie tych analiz można dobra narzędzia i metody diagnostyczne, szczególnie w przypadku tak niekorzystnych warunków środowiskowych jak kopalnia odkrywkowa czy podziemna. W artykule skoncentrowano się na pierwszym etapie diagnostyki: oszacowania skali problemu: najczęściej występujących uszkodzeniach, ich typach i lokalizacji oraz ich znaczenia w kontekście zarządzania przenośnikiem taśmowym. Uwagi na temat metod detekcji tych uszkodzeń są także rozważane. W artykule przedstawiono także przykłady uszkodzeń i czas wymagany do przywrócenia pełnej gotowości.