W pracy przedstawiono wyniki selekcji przestrzennej sygnału drganiowego ukierunkowanej na określenie takiego punktu i kierunku pomiarowego, w którym rejestrowany sygnał drganiowy będzie najbardziej użyteczny do diagnozowania uszkodzenia przekładni polegającego na wykruszeniu wierzchołka zęba. W warunkach laboratoryjnych przeprowadzono eksperymenty czynne polegające na pomiarach przyspieszeń i prędkości drgań wybranych punktów obudowy przekładni oraz prędkości drgań poprzecznych jej wałów. Przeprowadzone badania pozwoliły na zaproponowanie nowej miary przydatnej do wykrywania uszkodzeń kół zębatych, a wykorzystującej wyniki analizy Wignera Ville'a.
EN
This paper presents carried out laboratory tests, which were aimed at qualification such point and direction measuring, in which recorded vibration signal will be the most useful to diagnostics of early stages of the pinion tooth chipping. The vibration acceleration of gear housing and transverse vibration velocity were measured. Based on the investigation useful measure in diagnostics of pinion tooth chipping was proposed.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy przedstawiono próbę zastosowania transformaty falkowej oraz transformaty Wignera - Ville'a do wykrywania uszkodzeń łożysk tocznych. Analizom tym poddawano sygał przyspieszeń drgań obudowy łożyska zmierzony na stanowisku laboratoryjnym z użyciem piezoelektrycznego przetwornika przyspieszeń drgań. Badano łożyska nowe oraz z uszkodzonymi bieżniami przy różnych obciążeniach i prędkościach obrotowych.
EN
The paper presented the results of experimental tests conduced on rolling element bearinges with programmed inner race damage. Non-stationary acceleration vibration signal was analysed by Wavelet Transform and Wigner Wille transforms. Application if these techques to the detection of bearing inner race damages was examined.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.