Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Microscopic Analysis of the Aluminium Castings Produced with the use of Polymer Composite Patterns

Czarnecka-Komorowska Dorota, Gawdzińska Katarzyna, Popielarski Paweł

Archives of Foundry Engineering

|

2022

|

Vol. 22, iss. 3

113--117

EN

The paper presents a microscopic analysis of the surface and fracture of aluminium castings produced using the lost-wax method for patterns made of a composite material, i.e. polyethylene with the addition of bentonite. Castings are made of AlSi7 aluminium alloy (silumin) in a plaster mould. A new type of polymer waxes enriched with bentonite was used to obtain new composites, minimizing the defects caused by the casting production process. The castings were made in the centrifugal casting process. The prepared plaster moulds were removed from the furnace and poured with liquid aluminium alloy (AlSi7) at 750°C. The surface and fracture of the castings was analysed using an optical digital microscope type VHX-7000 manufactured by KEYENCE. It has been proven that the studied castings feature surface defects (raw surface defects) in the form of high roughness and the presence of bentonite inclusions classified as casting contamination. During the tests, shape defects related to mechanical damage were also.

2

The assessment of castings quality using selected quantitative methods

Kucharikova L., Tillova E., Zavodska D.

Production Engineering Archives

|

2016

|

Vol. 13, No. 4

7--10

EN

Aluminium alloys represent an important category of materials due to their high technological value and wide range of applications. The alloys of the Al-Si-Cu system have become increasingly important in recent years, mainly in automotive industry that uses secondary aluminium (recycled) in the form of various motor mounts, pistons, cylinder heads, heat exchangers, air conditioners due to their high strength at room and high temperature. This work deals with possibilities of quick and correct assessment of aluminium castings microstructure, especially focused on volume, size and shape of structural parameters – eutectic Si and intermetallic phases different chemical compositions. These structural parameters affect the properties of castings and it is important to study their features. The features were studied by using image analyser software NIS Elements.

3

Reliability evaluation in the production process of aluminum castings

Jankajova E., Kotus M.

Production Engineering Archives

|

2015

|

Vol. 6, No. 1

49--51

EN

This article deals with reliability evaluation of the production process for die casting. Reliability of the production process was assessed on the basis of productivity and deformity. With suitably chosen production technology the increasing of labour productivity can be achieved alongside the required quality of aluminum castings.

4

Wskazanie możliwości popralwy jakości produkowanych odlewów ze stopów Al na przykładzie wybranego asortymentu przeznaczonego dla przemysłu energetycznego (część I)

Stefański Z., Żuczek R.

Przegląd Odlewnictwa

|

2008

|

Vol. 58, nr 1-2

22-28

PL

Przegląd Odlewnictwa, t. 58, 2008, Nr 1-2, s. 22 W artykule przedstawiono prace badawczo rozwojowe i wdrożeniowe, zrealizowane w ramach Projektu Celowego, w jednej z krajowych odlewni produkujących odlewy ze stopów aluminium. Celem projektu było opracowanie nowoczesnego, ekonomicznego oraz ekologicznego procesu produkcyjnego wykonywania odlewów użytkowych, mających zastosowanie w przemyśle energetycznym Opisano problemy odlewni związane z jakością produkowanych odlewów, zaproponowano nowoczesne rozwiązania istniejących problemów oraz sposób ich realizacji, a także kompleksowe badania związane z zastosowaniem w odlewni nowych mas formierskich i rdzeniowych. Zrealizowano badania dotyczące zagadnień metalurgicznych, w tym zagadnień rafinacji i modyfikacji stopu odlewniczego, umożliwiające otrzymywanie odlewów o wysokich właściwościach wytrzymałościowych, bez wad wewnętrznych, spełniające przez to wymagania szczelności. W dalszej części wprowadzone zostały korekty w technologii wykonywania odlewów, w wyniku symulacji komputerowej procesu zalewania, krzepnięcia i stygnięcia odlewów, z zastosowaniem programu MAGMASoftŽ. W wyniku przeprowadzenia kompleksowych badań i prac zaplanowanych w projekcie, opracowano i wdrożono wzorcową ekologiczną technologię wykonywania określonego asortymentu odlewów w odlewni w Ostrołęce. Ze względu na obszerny zakres przeprowadzonych prac artykuł podzielono na dwie części.

EN

In te article the research work of the development and introduction character, realized in the scope of an aim project in a polish foundry producing aluminium castings, was presented. The aim of the project was the development of a modern, economical and ecological process of the production of applied castings being used in the power industry. There were described the foundry problems connected with the quality of the castings being produced, the modern solutions of these problems were proposed together with the aplication of new moulding and core sands and their testing. The research was realized concerning the metallurgical problems, the problems of the raffination and inoculation of the liquid metal, which allow to produce high resistant castings, without internal defects, with the desired tightness. In the further part the corrections in the technology of casting production were introduced, after the computer simulation of the processes of casting, cooling and solidification of castings, with using the MAGMASoftŽ program. In resuit of the complex research work carried out as well as of other works being planned in the project a model, ecological technology of the determined Assortment of the casting being made in the Foundry in Ostrołęka was developed and introduced. Because of the spaciousness of the works carried out the article has been divided in two parts.

5

Odlewy aluminiowe w budowie samochodów

Kanikuła Z.

Przegląd Odlewnictwa

|

1999

|

Vol. 49, z. 1

30-32

PL

Stopy aluminium są tworzywem coraz szerzej stosowanym w budownictwie pojazdów mechanicznych. Tendencja ta jest wynikiem wymagań i warunków stawianych przez konstruktorów i producentów pojazdów oraz stałego rozwoju w dziedzinie technologii odlewniczych. Omówiono aktualny stan i tendencje rozwojowe w zakresie stosowania tych tworzyw na części pojazdów.

EN

Aluminium alloys are the material more and frequently used in the construction of motor vehicles. This trend is the result of growing demands and conditions put forward by car producers and designers as well as of the constant development of foundry technologies. The present state and the development trends in the field of application of aluminium alloys for car parts are presented.