Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Computer Methods in Materials Science

1 2015

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: aluminium 6061-T6

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Numerical investigation of refill friction stir spot welding joints

Derlatka A., Lacki P.

Computer Methods in Materials Science

2015

Vol. 15, No.1

144--149

The paper presents an analysis of tensile tests for welded specimens made of 6061-T6 aluminium alloy. Three kinds of lap joins were made by Refill Friction Spot Stir Welding (RFSSW). The each specimen has one joint, but they were varied in the position of the sheets. In the first, the angle between sheets axes was 0°, to determine the tensile capacity of the joint. In the second and third, the angle between sheets axes was 20°, and -20°. That position of sheets allow determine the maximum load and displacement of stretched and twisted structure. The numerical calculations were performed using the ADINA System based on the Finite Element Method (FEM). The sheets and joints were modelled with 3D-solid elements. The experimental investigations were carried out using a testing machine and a non-contact and material independent measuring system providing, for loaded test objects, accurate 3D displacements and surface strain values. The stress, strain distribution and displacements were analysed. The numerical and experimental results were compared. The structures were assessed in respect of strength and the possibility of applying in the aircraft industry.

W pracy przedstawiono analizę rozciągania próbek ze stopu aluminium 6061-T6. Trzy rodzaje próbek powstały poprzez połączenie za pomocą punktowego zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału. Każda z próbek składała się z jednej zgrzeiny łączącej dwie blachy, różniące się ustawieniem. W pierwszej kąt pomiędzy blachami wynosił 0°, w celu wyznaczenia nośności połączenia na rozciąganie. W drugiej i trzeciej, kąt wynosił 20° i -20°. Takie ustawienie blach pozwala na określenie maksymalnej siły i przemieszczenia struktury rozciąganej i skręcanej. Analizy numerycznej dokonano za pomocą oprogramowania ADINA System opartego na Metodzie Elementów Skończonych (MES). Blachy oraz zgrzeiny zamodelowano jako elementy 3D-solid. Badania eksperymentalne przeprowadzono z wykorzystaniem bezkontaktowego oraz nieingerującego w materiał systemu pomiarowego, stosowanego do badań obciążonych struktur w celu wyznaczenia trójwymiarowych przemieszczeń, odkształceń powierzchniowych. Analizowano rozkład naprężeń, odkształceń oraz przemieszczeń. Dokonano porównania wyników z analizy numerycznej oraz eksperymentu. Struktury rozpatrywano z uwagi na wytrzymałość oraz możliwości zastosowania w przemyśle lotniczym.