Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  alternatives
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This study employed viable methods for the selection of a preeminent mooring line amongst other alternatives for the mooring of a floating wave energy converter (WEC) in shallow waters. Conventional mooring lines for WEC mooring are identified for an optimal selection exercise. A combination of the Entropy Weight and Visekriterijumska Optimizacijia I Kompromisno Resenje (VIKOR) methods is utilized in the aforementioned exercise. The two methods are effectively used in an assessment of the attributes and performance of various mooring lines in practical application. The result obtained demonstrated that a steel wire rope is the best mooring line suitable for WEC system operations. It constitutes a good reference to marine and offshore engineering industries in decision making related to optimal mooring lines suitable for the mooring of a WEC system in shallow waters.
PL
Węzeł Golden Glades zlokalizowany jest w środkowej, intensywnie zurbanizowanej części Miami w otoczeniu gęstej sieci drogowej. Jest on splotem pięciu głównych dróg miejskich. Opracowano koncepcję przebudowy węzła, w której przedstawiono jego charakterystykę, znaczenie w systemie transportu Miami oraz obciążenia ruchem poszczególnych tras i połączeń między nimi, co pozwoliło na przedstawienie kilku rozwiązań.
EN
The Golden Glades interchange is located in the central, intensively urbanized part of Miami surrounded by a dense road network. It is a nexus of five major city roads. An interchange modification concept was developed that outlined the characteristics of the interchange, its importance in Miami’s transportation system, and the traffic loads of the various routes and connections between them, allowing several solutions to be presented.
3
EN
This paper presents the implementation of the Value Engineering concept in the area of buried flexible steel structures. A short background of Value Engineering is presented to clarify the concept. Furthermore, its specific application is considered based on a holistic approach incorporating all relevant areas such as design, construction, cost, timing, maintenance, value of money in time, decision maker preferences. A short example showing the practical application is presented and discussed in view of the sensitivity of the results.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
2910--2918, CD2
EN
Following the entry into force of regulations limiting emissions of sulfur dioxide into the environment for maritime vessels (Directive 2012/33 / EU), units engaged on voyages including in the Baltic Sea have been obliged to apply technical solutions are environmentally friendly. In this paper, shows the technological solutions that can be used in maritime transport to reduce emissions of sulfur oxides. Among other things, shows the types of scrubbers, how they work and sample costs associated with their operation. Moreover, presented the possibility of using LNG as a marine fuel. Finally visualized existing, planned and proposed station locations for fuel bunkering LNG ships in the Baltic Sea. As part of the research, analyzed, among others, the average price of marine fuels, with particular attention to low-sulfur fuel.
PL
W związku z wejściem w życie przepisów ograniczających emisję tlenku siarki do środowiska dla statków morskich (dyrektywa 2012/33/UE), jednostki uprawiające żeglugę m.in. w rejonie Morza Bałtyckiego od 1.01.2015 roku zostały zobligowane do zastosowania rozwiązań technicznych przyjaznych dla środowiska. W niniejszej pracy przedstawiono rozwiązania technologiczne, które mogą być wykorzystywane w transporcie morskim do redukcji emisji tlenków siarki. Przedstawiono m.in. rodzaje skruberów, zasadę ich działania oraz przykładowe koszty związane z ich eksploatacją. Ponadto zaprezentowane zostały możliwości wykorzystania LNG jako paliwa żeglugowego. Finalnie zwizualizowano istniejące, planowane i proponowane lokalizacje stacji do bunkrowania statków morskich paliwem LNG w rejonie Morza Bałtyckiego. W ramach przeprowadzonych badań, przeanalizowano m.in. średnie cen paliw żeglugowych, ze szczególnym uwzględnieniem paliw niskosiarkowych.
PL
W pracy omówiono możliwości zastosowania matematyki rozmytej w technice analizy hierarchicznej. Zaproponowano wariant techniki analizy hierarchicznej na podstawie oszacowań językowych do określenia cech produktu końcowego.
EN
The possibility of the use of fuzzy mathematics in hierarchy analysis technique is considered. A variant of hierarchy analysis technique on the basis of linguistic estimates in the determining of the characteristics of the finished product is proposed.
6
Content available Modelowanie układu autostrad w Polsce
PL
W artykule opisano podejście strategiczne z użyciem modelu do wyznaczenia przyszłego układu autostrad w Polsce. Określono cztery warianty rozwoju układu autostrad, które poddano ocenie wielokryteryjnej. Zalecono sposób wdrażania wybranego wariantu rozwoju. Podstawowy wniosek z przeprowadzonej analizy jest następujący: większy zakres budowy autostrad wymaga wykorzystania systemu PPP.
EN
The paper considers strategic approach with use of a model for determination of future motorway scheme in Poland. Four alternatives of motorway scheme were developed and subjected to multicriteria evaluation. Besides, The way of implementation of chosen alternative is recommended. The main conclusion of analysis is: bigger range of motorway construction requires to use of PPP system.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.